Дно. Тест-драйв обновленного УАЗ Патриот

У меня за 20 лет стажа ни одна трапеция не сломалась.
Я что-то делал не так.
А, наверное я ездил не на УАЗе


Это сообщение отредактировал ruslan3967 - 24.12.2017 - 22:31

Ну я такой же счастливец. Уже избавился. Не нарадуюсь до сих пор. Самое интересное, что эту колесницу никто не хочет ремонтировать в сервисах и гаражах. а официалы тридварасы конченные. Пересел на пятилетнюю Витару. Небо и земля.

А ты сколько минетов сделал, чтобы за его качество рассуждать?

Не, ну если это то, что я думаю, тогда слово "шумоизоляция" тут явно лишнее...

При чем здесь вес? Это достаточно высокая дура. Сначала пугался в поворотах, пока не понял, что центр тяжести у нее достаточно низко.
Но, тем не менее повторюсь по своему опыту - 110 не комфортная у него скорость. Кстати, насчет подвески - все что до 20см для него ровная дорога. Там где я спокойно ездил на Патрике, на пузотреке гремела подвеска. По сильно "волнистой" местности тоже достаточно не комфортно - там где на пузотерке более-менее проезжаешь, в Патриоте, особенно на заднем сидении все будут летать.
Но, как уже говорил ранее, небольшие отклонения в дорожном покрытии Патриоту пофик. Ездил по лесной дороге на 60км/ч - как по асфальту. ПУзотерка там растеряла бы всю подвеску через 1 км. Ехал с дачи - пришлось разворачиваться, не вписался - заскочил на бордюр. Поехал дальше и тут вспомнил, что на заднем сидении стояло ведро клубники, ничем не зафиксированное. Оглянулся - ведро как стояло так и стоит.

Просто надо знать, для чего ты берешь машину и вовремя ее обслуживать. Желательно не самому, а на станции. Забирал машину со станции услышал диалог. Чувак собирался на юг. Ремонтник ему - ты что с ума сошел? У тебя проблемный узел здесь, здесь и здесь.. На что ему водила - не, денег жалко, сделай мне на 5 тыс. и я поеду. Как потом узнал - съездил он нормально, но вот после таких водителей и создаются мифы про ненадежность машины.

Будрочер детектед

это вообще законно?

Так что, выходит, Пингвин был прав?!

Это сообщение отредактировал UXF79 - 24.12.2017 - 22:11

ruslan3967 , подправил тебе .
за что шпалы? могу подписаться почти под каждым пунктом.

з.ы. о ! класс . и мне ставят . значит правильно всё сказал.

Это сообщение отредактировал fin4 - 24.12.2017 - 22:21

Хуясе о_О
У вас там левитация, или особые направления дорог?
Или ты блять как последний гандон все-таки через поребрики и газоны хуячил?
Не объяснишь блять, как ты в городе умудряешься иным образом всех остальных вперед проезжать?
О чем я и говорил - владельцы Патриотов реально поголовно ебанутые, и опасения вызывающие неадекватностью как суждений, таки поведения на дороге.

Для тех, кто очень много по трассе ездит, решение этой проблемы стоит 150к. АКПП Aisin, там передаточные числа позволяют ехать на 110 км/ч на низких оборотах.

И эта проблема решается за те же деньги. Подвеска от чего-то класса туарега туда встает довольно легко.

Это ж лего для взрослых. В том и прикол.

Это сообщение отредактировал palelle - 24.12.2017 - 22:14

Если ездить по асфальту, тогда да. А на гоневах сломать можно абсолютно все.
ПС. Читал отзыв владельца Патриота, который погнул в подвеске не замеченным бревном, а потом два часа этим бревном восстанавливал геометрию.

на станциях сейчас в подавляющем большинстве такие же блохеры и работают. и вот после них, и возникают мифы о ненадежности машин.

большинство людей рассуждает что раз это внедорожник, то хули о нем заботиться...а любой внедорожник как раз таки требует большего внимания к себе, чем пузотерка. конструктив у него такой

Говорить можно много и долго...Но блядь! Какая связь между блогерами с такими кроссоверскими (в лучшем случае) ебальниками и УАЗом Патриот? Таким еблананам даже туристка не даст.УАЗ ржавеет только от одного вида этих....мужчин?

Это сообщение отредактировал непоэтЪ - 24.12.2017 - 22:15

Блять, кто только не становится блогерами. БЛЮДЕНОВ ! блять ! Через 30 секунд уже реклама. Жалкая копия зашквартного тупого академика продажного. Такой же дрищ с огромным ЧСВ.

В ролике примерно на 2:40 сказано, что УАЗ -это удобный городской внедорожник!
1. УАЗ удобный? Вот это новость.
2. Городской внедорожник? Это что за хуйня такая? Про внедорожники слышал, про паркетники слышал. Но городской внедорожник - это за гранью. Или в некоторых городах вместо дорог сафари, джунгли и пустыни?
УАЗ - это реальный внедорожник. А про удобства просто забудьте. Любой джентельмен на аглицком крутом Land Rover Discovery& застряв в нашей глубинке, все равно запачкает свой белый праздничный костюм.

По факту, он все правильно сказал, подтянуть безопасность, сделать просто хотя бы качественно, что бы коробка не гудела.
Мотор тяговитее, безопасность на уровне.
И кузов не гнил.
И всё..
Разве это так сложно?

Из автора видео желчь аж сочится. Его, наверное, трое бородатых муслимов одновременно когда-то подвергли анальным экспериментам в огромном багажнике УАЗа, заехав, предварительно, в такие ебеня, куда никакой другой внедорожник заехать не мог.
Ну, или ему хорошо заплатили конкуренты.

Объясняю. И это относится не только к Патриотам, а к любой высокой машине.
Ты лучше видишь дорогу, смотря во все стороны поверх всех. Динамика разгона тоже веселее. На дороге тебя уважают и спокойно позволяют тебе то, за что на пузотерке тебя бы обсигналили бы.

Тупое быдло детектед. Ты б лучше сначала разговаривать научился

Да не. Обороты как раз не напрягают. Напрягает геометрия кузова. Это же внедорожник, а не гоночный болид.

Но всё-таки, рукожопы на конвейере УАЗа ещё те... :-( Взгляните на сварку на новых "патриотах". Да я варю лучше, хотя учился сам, по книжкам, и моя основная профессия далека от сварки.

А ты слышал что у него гудит коробка?

Мотора там за глаза хватает. По безопасности меня лично напрягает рулевая колонка - чет далековато ее вынесло в краштесте.
Чтобы машина не гнила - следить за ней надо.

Это у чего динамика разгона веселее чем 9-10 секунд, как у любой пузотерки?