Вот урод

Было у меня один раз такое, молодой парень на Фиат Пунто, также вырезал.
Я оттормозился, ушел за фуру, а фиатовец выжимал все что есть у него под капотом,чтобы обогнать фуру.
Потом я его догнал, но увидев знак 70 на стекле, остыл и поехал дальше.
Водитель на пятнашке слишком нервно крутанул руль. Они бы вдвоем поместились на встречке

Это сообщение отредактировал Tombasilo - 21.11.2017 - 10:34

Мне кажется, или долбоеб тут на пятнашке? А на четырнадацатой - просто проебал в зеркало поглядеть?

Четырка -эпичный слепой мудак.
Пятнашка-ноль опыта,нервный,рулем крутит как пьяная шлюха жопой+малоуправляемый снаряд отечественного производства,правда он и нормальную машину на уши поставил бы.

Чем больше скорость тем медленнее руль крутим.
А тут нервный какой-то. Вроде и место было - подвинуться.
На крайняк, можно было тормоз прижать немного. Не сильно уж он там и гнал, по сравнению с обгоняемыми.

Это сообщение отредактировал lvngeo - 21.11.2017 - 10:42

бля... да где ж вы такие берётесь, не было двойного обгона здесь - совсем не было. Сука, через одного - не знают что такое двойной обгон. Страшно среди вас ездить. Может вы и остальные определения - по-своему понимаете. Жуть нахуй.

нахуй было так руль резко дергать?

Скорее всего и помогло бы. Немного скорость сбросил и пропустил бы мудака.
Тут просто действительно нервный какой-то. А скорее всего "прощелкал". Увидел боковым зрением - рефлекторно и крутанул рулем.

зачем тормоз в пол? это тоже не безопасно. чуть левее на обочину спокойно ушел и нет проблем, а там уже по обстоятельствам. не раз так делал

кто их всех обучает так рулем дергать?

Вот, для таких ситуаций, я поставил хорошие сигналы от ,,Волги", хотя, тогда казалось дороговато.
Очень много раз, в подобных ситуациях они меня выручали.

Сперва скажу, что водитель четырнадцатой долбодятел и это не обсуждается.
А вот теперь добавлю, что согласно ПДД, которые как мы все помним, написаны кровью, при возникновении подобных ситуаций надо что? Правильно, тормозить в пределах своей полосы, сохраняя хотя бы сцепление с асфальтом и контроль над машиной, а не метаться на обочину. Для таких маневров надо или опыт экстремального вождения в заносах иметь или систему стабилизации, а лучше и то и другое.
PS. Как сам бы поступил, честно не знаю, со стороны всегда легче рассуждать.

Ебать пятнашка дерганая, на хуй так руль то рвать, да на скорости.
Четвера - ясно дело еблан сука, руки отрубить нахуй.

НО как! (ватсон.jpg)

КАК?!

Не оттормозиться по прямой а просто уебать себя в кювет? ((

Никто их вообще не обучает.
У жены, сестра недавно сдала не ,,права".
Я, блядь, в шоке!
Их обучают экзамен сдать, но ни как не ездить.
Пока я с ней до РЭО ГАИ доехал, чуть не поседел.
Они выучили заданный кусок дороги, и правильные ответы на билеты.
Всё!

говорил я другу, бери машину с ESP) а он, нет, зачем итд

скорость,возможно.90 км-реакция авто резко обостряется.Тормозить и держать авто на трассе,пусть и с тараном выскочки.Последствия всяко меньше.имхо

да пох всем на все,никто не морочится.Если грамотно делать.- то подбивать кол-во ДТП выпускников за год,автошколу лидера-нах с пляжа,лишать лицензии.Все.

Есть ещё секта: свидетели обгона справа (в России)

можно было б более спокойно да и посиналить можно б в начале маневра четырки

Водила четверки, конечно, урод, но комплексы по поводу прав у тс прям очевидные

Как сказать. Были у меня и 99 и 21111. На обеих крутился. На 99-й усвистать таким образом - нефиг делать. Очень резкий руль, подвеска на штатных аммортах жутко прыгучая, короткая база. Делалось-то под купе все.
21111 - тяжелая жопа, большой свес. Крутился просто на мокром асфальте. Благо, никого и места было много. Виной всему - "колдун". Жопа брала раньше положенного и намертво. Потом ездил на Сивике 98-го. (до сих пор в гараже, холю). Это зверь в плане управляемости. Сорвать его в такой расколбас - надо сильно постараться. Все решает подвеска и АБС.
15-ха на видео - криво-косо сработали тормоза, чел, вместо нажать на гашетку и спокойно по обочине проехать метров 100-200 плавно выехать на полосу, устроил шоу. Может даже будучи опытным. Мне повезло с тазами, подобные тянучки стали последнее время, раньше трассы не были так перегружены. Уже много лет, т.к. старпер, езжу на Матриксе, так эта шушлайка, при всей высоте и вялости подвески, спокойно из таких ситуевин вывозит. Этим летом дедушка так же меня выдавил на обочину. Спокойно прибавил газа, обматерил дедугана как следует (обсигналил отборно) и уехал дальше. Ведь даже в рекомендациях по ПДД прямо о таком сказано!
Пацаны, избавляйтесь от старых тазов! они крайне опасны, не вывозят вообще! Лучше дохлая иномарка, руки если не из жопы, то и ремонт не такой уж и дорогой. Ведь даже 90-х годов тачки имеют мало мальские ништяки по подвеске и особенно АБС. А наши тазики только для пустынных дорог СССР.

Это сообщение отредактировал top000 - 21.11.2017 - 12:27

Я таких вообще призираю!!! Нахуй тебе сука зеркала!!!???

Не оправдывая виновника (четырку) - скорее всего пятнашка в мертвую зону зеркал попала.
Четырка остановилась после ДТП, не верю что он не глядя выворачивал.

А регистратор не дебил на обгон идти?

рег, в курсе, что он тоже нарушает? или честно отдал видео в полицию?

Оба хороши.
Один в зеркала не смотрит, другой рулем хуячит так как будто у него машина стоит!
Не крутанул бы он так руль, максимум что было бы это немного притертые машины...