Появилось видео аварии бомбардировщика Ту-22М3 при взлете в Калужской области


Страницы: (8) « Первая ... 2 3 [4] 5 6 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

АСергеич

27.09.2017 - 23:38

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.05.16
Сообщений: 1965

Цитата (Tu95ms @ 27.09.2017 - 23:30)

[QUOTE=АСергеич,27.09.2017 - 23:28] [QUOTE=Бокин,27.09.2017 - 23:16] Tu95ms
[QUOTE]сейчас снимают с СКП все взлеты и все посадки [/QUOTE]

раньше снимали все посадки, а взлеты только с максимальным весом. Сейчас всё снимают

Взлёты тоже снимали.Но когда один самолёт взлетал,а другой уже висел на глиссаде,приоритет отдавался садящемуся.

[^]

АСергеич

27.09.2017 - 23:40

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.05.16
Сообщений: 1965

Цитата (Бокин @ 27.09.2017 - 23:33)

АСергеич

Цитата

Да ну отчего ж.И в 80-е снимали на видео взлёты и посадки.Снимал боец из ОК.При взлётах с максимальным весом боец с камерой переезжал на противоположный старт (как на этом видео).
На следующий день после лётной смены проходил разбор полётов с просмотром "кинА")))))).Потом выдавали кому пряников,кому люлей мешок.)

Далеко не везде, например всякие Ту-16, транспортные, у нас Ту-95 не снимали.

Я выше упоминал Ту-22 - на обоих стартах операторы были, все взлёты и посадки.

А сейчас даже оператора не надо - камеры выставил и пусть пишет насколько винта хватит.

А взлёт Ту-95 с полным весом (точнее - при весе более 165 т) снимали так - посадочный локатор разворачивался в противоположную от захода сторону и включался фотоаппарат на КДП.

Ну я говорю именно про свой тип,Ту-22м.)

[^]

~~2cher~~

27.09.2017 - 23:43

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 13.12.16
Сообщений: 491

Цитата (Jus @ 27.09.2017 - 21:54)

В продолжение темы инцидент с самолетом Ту-22М3

Дальний бомбардировщик Ту-22М3 при взлете с военной базы в Калужской области выкатился за пределы полосы и получил серьезные повреждения. Впрочем, Минобороны РФ утверждает, что самолет остался в строю, тогда как оказавшиеся в распоряжении «Комсомольской правды» кадры крушения и сделанные на месте фотографии говорят о том, что самолет сможет подняться в небо только после длительного ремонта.

Инцидент произошел в первой половине дня 14 сентября на базе в Шайковке, однако видео появилось только сегодня. На кадрах видно, как ракетоносец начинает разбег, но спустя примерно 30 секунд, набрав приличную скорость, выпускает тормозной парашют. Самолет преодолел около 100 метров по взлетно-посадочной полосе, а затем выкатился за ее пределы, но остановился только ближе к лесу, потеряв по пути шасси и крылья.

<iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-15722194&id=456242050&hash=5a81dbb8c6309336" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Ебать этот самолет стоит денег....

[^]

АСергеич

27.09.2017 - 23:44

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.05.16
Сообщений: 1965

Цитата (Бокин @ 27.09.2017 - 23:36)

Цитата (Manager77 @ 27.09.2017 - 23:34)

Кто понял, что оператор в начале видео сказал*

"Взлёт экипажа Шилова" - чтобы потом понятно было чьё видео.

так точно,озвучивают взлёты и посадки.

[^]

karas72

27.09.2017 - 23:47

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 19.11.14
Сообщений: 897

Цитата (ДашинПапа @ 27.09.2017 - 23:04)

Цитата (Dimasik87 @ 27.09.2017 - 21:56)

Самолёт это сложная штука

До сих пор не понимаю как они летают, но крыльями не машут

Как-как.... Магия управляет самолётом. Вот тут, в древнем видео, стюардесса всё распедалила

[^]

Бокин

27.09.2017 - 23:48

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 29.01.13
Сообщений: 5959

АСергеич

Цитата

Ну я говорю именно про свой тип,Ту-22м.)

Коллега, по фразе о съёмке взлётов и посадок именно так и понял.

[^]

Baldy

27.09.2017 - 23:53

Статус: Offline

Землянин

Регистрация: 20.10.15
Сообщений: 3822

Цитата (IvanKorablin @ 27.09.2017 - 23:25)

Вроде бы рули высоты в положении взлета находились в момент, когда вышел парашют.

Они тормозили ими потом.

Это сообщение отредактировал Baldy - 27.09.2017 - 23:55

[^]

ButсhCoolige	27.09.2017 - 23:53 [ показать ] 4
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 25.09.17 Сообщений: 699	Реверса тяги на Ту-22М3 нет. По звуку слышно торможение, потому и парашют выпустили. Видимо что-то отказало. Повезло что на разбеге, если бы после отрыва - пи...ц. У экипажа второй день рождения, а машину скорее всего спишут.
	[^]

gebs	27.09.2017 - 23:57 [ показать ] -4
Статус: Offline Ярила Регистрация: 5.09.13 Сообщений: 4893	Лётчик убил машину.
	[^]

seluga	28.09.2017 - 00:02 [ показать ] -1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 26.11.16 Сообщений: 2790	Бля,хоть бы имели совесть эти начальнички.Никакие регламентные работы тут не помогут.Смешно даже.Это тотал. А жалко.Самолёт вообще-огонь Хорошо хоть лётчики не пострадали. Хотя,если по их словам с бортом всё в порядке(((,то и про людей правды не дождёшься.
	[^]

Zamestas	28.09.2017 - 00:12 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 20.06.05 Сообщений: 1834	Похую на железку, которую раньше нужно было капиталить - главное экипаж жив. Это сообщение отредактировал Zamestas - 28.09.2017 - 00:13
	[^]

АСергеич

28.09.2017 - 00:13

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.05.16
Сообщений: 1965

Цитата (Baldy @ 27.09.2017 - 23:53)

Цитата (IvanKorablin @ 27.09.2017 - 23:25)

Вроде бы рули высоты в положении взлета находились в момент, когда вышел парашют.

Они тормозили ими потом.

На "исполнительном" стабилизатор уже стоит в положении -7град.Как бэ готовность ко взлёту.

И про "Они тормозили ими потом." Если это сарказм - то зря.Ежели на пробеге взять полностью штурвал "на себя" ,то учитывая немалую площадь стабилизатора, это неплохое подспорье к ТП и интерцепторам для уменьшения пробега.Проверено.)

[^]

~~makarovdmy~~

28.09.2017 - 00:23

-2

Статус: Offline

Злыдень писюкастый

Регистрация: 8.12.14
Сообщений: 1919

Цитата

потеряв по пути шасси и крылья.

И так позволю себе ликбез. Данный самолёт моноплан, т.е имеет одно крыло. Крыло состоит из двух консолей (левой и правой по полёту). Крыло выполнено как единый неделимый элемент, оно воспринимает основную нагрузку при создании подъёмной силы. Вокруг крыла строится фюзеляж. Самолёт потерял только консоли. Думаю восстановлению не подлежит, если только через год на заводе изготовителе. при отрыве консолей там все нервюры, ланжероны и стрингеры перекрутило к хуям. Порежут. Будут ебать летчика. Есть момент принятия решения, пока херачишь по рулёжке и стоишь на тормозах в начале полосы- должен убедиться в безопасности взлёта, принять решение и только потом запрос у КП на взлёт. Думаю был отказ двигателя. При СССР полосы строили длинные,чтоб взлетел и на одном движке. Просто командир корабля мудак. И где сетка улавливателя в конце полосы?

Появилось видео аварии бомбардировщика Ту-22М3 при взлете в Калужской области

[^]

Kris37	28.09.2017 - 00:24 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 5.07.15 Сообщений: 274	К моменту выпуска парашютов - двигатель, судя по звуку, еще явно напряженно работал, видимо дул на всю катушку, и, что то случилось в последний момент, главное экипаж цел, дай бог им здоровья! Это сообщение отредактировал Kris37 - 28.09.2017 - 00:24
	[^]

~~mrPitkin~~

28.09.2017 - 00:40

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.08.14
Сообщений: 52367

Цитата (makarovdmy @ 28.09.2017 - 02:23)

И где сетка улавливателя в конце полосы?

У нас сетка стояла только на 2-м старте. В основном полеты проводились с 1-го старта.

[^]

Бокин

28.09.2017 - 00:50

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 29.01.13
Сообщений: 5959

Цитата (mrPitkin @ 28.09.2017 - 00:40)

Цитата (makarovdmy @ 28.09.2017 - 02:23)

И где сетка улавливателя в конце полосы?

У нас сетка стояла только на 2-м старте. В основном полеты проводились с 1-го старта.

Для таких самолётов АТУ не используется, да и для мелких постепенно отказались от её применения - при отклонении от центра сетки АТУ довольно часто капотировали.

[^]

АСергеич

28.09.2017 - 01:14

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.05.16
Сообщений: 1965

Цитата (makarovdmy @ 28.09.2017 - 00:23)

Есть момент принятия решения, пока херачишь по рулёжке и стоишь на тормозах в начале полосы- должен убедиться в безопасности взлёта, принять решение и только потом запрос у КП на взлёт. Думаю был отказ двигателя. При СССР полосы строили длинные,чтоб взлетел и на одном движке. Просто командир корабля мудак. И где сетка улавливателя в конце полосы?

Простите,вы про какой "момент принятия решения","...пока херачишь по рулёжке и стоишь на тормозах в начале полосы...")))) гутарите ?Будьте так любезны,отликбезьте.

Таким как вы уже прояснили,что был отказ АМП.

ПС.Крыло,консоли....Не знаю,извините ли вы меня(да и других лётчиков) за то,что шасси иногда,даже и сейчас, называю колёсами,а двигатели (о ужас) - моторами.

[^]

АСергеич

28.09.2017 - 01:18

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.05.16
Сообщений: 1965

Цитата (Kris37 @ 28.09.2017 - 00:24)

К моменту выпуска парашютов - двигатель, судя по звуку, еще явно напряженно работал, видимо дул на всю катушку, и, что то случилось в последний момент, главное экипаж цел, дай бог им здоровья!

Ошибаетесь,двигатели ,судя по звуку,уже были задросселированы,обороты падали.

[^]

Бокин

28.09.2017 - 01:21

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 29.01.13
Сообщений: 5959

АСергеич

Цитата

называю колёсами,а двигатели (о ужас) - моторами.

У нас считалось дурным тоном моторы НК-12 назвать двигателями. Борттехники очень обижались.

Сергеич - ТВВАУЛ - 85?

Это сообщение отредактировал Бокин - 28.09.2017 - 01:23

[^]

АСергеич

28.09.2017 - 01:25

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.05.16
Сообщений: 1965

Цитата (Бокин @ 28.09.2017 - 01:21)

АСергеич

Цитата

называю колёсами,а двигатели (о ужас) - моторами.

У нас считалось дурным тоном моторы НК-12 назвать двигателями. Борттехники очень обижались.

Сергеич - ТВВАУЛ - 85?

Верно, -85.)

[^]

Soundguard	28.09.2017 - 01:28 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 18.03.14 Сообщений: 4572	Теперь понятно, почему главного ВВСовца уволили.
	[^]

Бокин

28.09.2017 - 01:28

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 29.01.13
Сообщений: 5959

makarovdmy

Цитата

И где сетка улавливателя в конце полосы?

В 70-х то-ли в Виннице, то-ли в Староконстантинове на запасной садился Ту-95 с Узина, выкатился, эту самую АТУ собрал вместе с тормозными барабанами и увез к БПРМ, там остановился, ушел в мягкий грунт по фюзеляж. КК - то-ли в праваки, то-ли вообще с лётной списали. Причина - посадка с большим перелётом при посадке на короткую полосу.

Вес был - около 120 т. скорость - не более 150.

В этом случае - вес приблизительно такой-же, скорость - явно больше, никакая АТУ не удержит.

[^]

Бокин

28.09.2017 - 01:29

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 29.01.13
Сообщений: 5959

АСергеич

Цитата

Верно, -85.)

Тогда привет от ТВВАУЛ - 83, коллега. Вижу - ещё и земляки.

Это сообщение отредактировал Бокин - 28.09.2017 - 01:29

[^]

Бокин

28.09.2017 - 01:30

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 29.01.13
Сообщений: 5959

Цитата (Soundguard @ 28.09.2017 - 01:28)

Теперь понятно, почему главного ВВСовца уволили.

И пехотинца главкомом поставили, как говорят - запасаемся попкорном.

[^]

~~всезебэст~~

28.09.2017 - 01:33

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 22.12.15
Сообщений: 6406

Цитата (sslon72 @ 27.09.2017 - 21:58)

оператор, такое ощущение, знал что самаль наебнется. молчит. либо охуел от увиденного.

оператор военный и снимает каждую взлет-посадку это в голову не приходило?

че ему орать то?

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 32203
0 Пользователей: