Строю самодельный самолёт

На этих видео - мультиплекс твинстар 2, двухмоторник. Приятный аппарат, но сейчас хочу MyFlyDream. Но денег нет =)

До этого g-fox был, размах 2 метра. Ух и вреднючая машинка. Очень хорошо летает на скорости, отличное планирование, но сваливание резкое и бескомпромиссное.

А начинал вообще с Clouds fly.

АП... много всего было. РУ футаба Т7С, потом OpenLRS (гадость та ещё... 3 раза из-за неё разбивался..) Телеметрия циклоп. Видео - Seawolf + lawmate 1w. Чистовое - гопрошка.

Это сообщение отредактировал Скифософский - 25.08.2017 - 21:47

Строй двухместный.Курс зюйд,зюйд,вест и валим отсюда!Я дорогу знаю,покажу.

Это сообщение отредактировал Adler1965 - 25.08.2017 - 22:00

OpenLRS нормально. У меня оранжевые передатчик (100 милливатт) и приемник. С прошивкой байчи и бустером на 7 ватт (ну я его на 7 ватт не включаю конечно) отлично летает. С предыдущем бустером на 0.5 ватта 20 км удаления делал.

Циклоп не знаю, сижу плотно на APM, он умеет вообще все :)

Гемор конечно вариться в собственном соку когда нихрена в этом не понимаешь.
В принцыпе по снегу думаю борда мала будет,надо какие то лыжины большей площади,может от старого списанного самолета.так чисто теоритически площади даже в 2 м кв достаточно чтобы не проваливаться по насту на небольной скорости а если под уклон, можно использовать пару снегоходов.но в любом случае думаю,застрохаватся стоит.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

А у меня на 500мВт, но с апом на 1вт. Толку 0, постоянно теряется связь. И так на всех прошивках. Может, дело было в морозе, но... Хватит.

Дойдут руки - куплю радиомодули на 868МГц 1Вт и сделаю самопальное управление.

Автор, как построишь зови на испытания самолета ))

Это сообщение отредактировал 438vzlet - 25.08.2017 - 22:18

Судя по тому, что ни одного предложения потягать снегоходом не возникло, это будет не скоро...

Извините тоже не очень понял цель эксперимента, вас интересует жизнеспособнеа ли конструкция из этих материалов? Помоему когда нет денег рождаются гениальные мысли, потому что люди пытаются воплатить свою идею и задействуют для этого мозг, вместо кошелька, но извините глядя на вашу трёхмерную модель, кажется что она просто недостойна воплощения, в ней ничего нет, нет никакой новаторской идеи, зачем тратить своё время на это?

Посмотрел видео в начале темы, увидел знакомое лицо, смотрю ник и точно, это тот чувак выбрался живым со своей кухни, и видимо электрические разряды высокого напряжения все еще блуждают в его теле. Вот решил заземлиться основательно, метров с пяти, с ускорением превышающим свободное падение.
Блин, чувак. Выбирай безлюдные места для своих экспериментов!
И чтобы дети не видели. Потому-что большинство детей даже с отклонениями в развитии, закон Ома изучают в теории, а не на ощупь. И делают это в начальной школе. Весьма результативно...

Это сообщение отредактировал mangaloved - 25.08.2017 - 23:04

Вы правда ВУЗ заканчивали? Конструкция полная муть ,куда пилота сажать будете ? На планере вес лонжерона 18 кг ? Как у вас задняя балка крепится к фюзеляжу ?Ширина колеи будет 60-70 см? Так нельзя строить.

Это сообщение отредактировал Робертос - 25.08.2017 - 23:33

Ой, даладна. Сварил пару трансформаторов на добыче сердечников, так и всё, самолёт строить нельзя? И что не так с моим изучением закона Ома методом пропускания тока через себя? А, не стоило этого делать до школы? )))

А если серьёзно - да, над людьми летать я не собираюсь.

О конструкции спорить не буду.
По посадке пилота - когда соберу целиком, надо будет выставить центровку порядка 30% САХ. Для подлётов этого будет достаточно. А в остальном, лишь бы не задняя, а там подберу. По крайней мере, с РУ самолётами я поступал всегда так и это работало.

Ширина колеи... да. Знаю, что этого мало. Но не знаю, насколько это будет критично. В крайнем случае, скорее всего понадобятся подкосы, от них и пущу доп шасси.

Вспоминается "Стоянка человека"

Удачи! И эта, береги себя и окружающих.

Самолеты строить нужно! И корабли. Трактора на худой конец.
В общем я за прогресс, а не жизнь в социуме, где можно стать целью цветовой дифференциации штановотметкой на бетоне, после того как на голову свалится глубинный трактор с вертикальным взлетом под управлением авантюриста...

Премию Дарвина в студию. Срочно,пока номинант жив.
Не вздумайте поднимать ЭТО в воздух.

Это сообщение отредактировал marka1966 - 26.08.2017 - 22:31

мой тебе совет как лётчика и авиаинженера-Не занимайся хернёй! закончится это плохо.... а сперва определись- что сам то хочешь-если научится летать-то вали в какой нить авиаклуб..если строить самолёты-учиться и строить из авиаматериалов а не из подручного мусора... а если совсем невмоготу-то лучше строй не самолёт- а дельтаплан -параплан -паралёт..летающую лодку и тд из полуфабрикатов под свои запросы

Это сообщение отредактировал МИНСК - 26.08.2017 - 22:35

Дельты... Это ж штука, которая при выходе за границы кренов и тангажа, не управляется от слова "совсем", ибо центр масс далеко за гранью? Не, спасибо.
Одно время я всерьёз задумывался, но когда почитал и познакомился по-ближе...

А из готового - параплан. Да. Даже учиться одно время пошёл, но потом резко обстоятельства поменялись.

Что я хочу? Построить и взлететь. Подчёркиваю - не летать. Взлететь. Я не собираюсь на этом подниматься выше нескольких метров и в не идеальные условия.

А именно летать, имхо, никаких самоделок. Только серийные заводские модели со всем циклом испытаний. А то купишь у такого же раздолбая типа меня, арго, а у него на 30-и метрах высоты крыло отвалится. И чо? И всё.

при выходе за границы кренов и тангажа, не управляется от слова "совсем" ....ну если на то пошло то в таких условиях и ту-154 из плоского штопора не выходит-это что повод был все тушки снять с эксплуатации?...а вывод то простой-а ты не загоняй тушку в плоский штопор..за границы кренов и тангажа-и будет тебе счастье и вообще тушка-это не истребитель-он не предназначен для высшего пилотажа изначально так же и с дельтой-был бы он опасен и было бы всё так трагично-их бы запретили ..как ту же наркоту ...а раз не запретили даже в СССР-значит всё нормально..да и давно они доказали свою безопасность при правильной эксплуатации..а убиться можно и упав с со сломанного стула-это повод запретить стулья?

МИНСК
Нет, конечно. Но меня откровенно пугает что один порыв ветра на взлёте и... оно не будет управляться.

Самолёт - будет. Даже в сваливании или штопоре. Параплан будет. Но дельта... Дельта нет. И падать она будет быстро. Ибо жёсткое крыло.
Почитал несколько разборов падений на дельтах и... нет. Не для меня. Я не хочу холивар, тут каждый выбирает сам.

А параплан - да.

Но повторюсь - цель не та.

знаешь...ну если ты не умеешь летать-тебе хоть самый серийный и надёжный самолёт в мире дай-ты на нём убьешься так ты сперва НАУЧИСЬ...С ИНСТРУКТОРОМ... а по поводу надёжности-как то смотрю по прессе-за этот год на делике вроде никто не убился..а вот на серийных цесснах и робинзонах и тд-чуть не каждую неделю

я например даже умея и летать и строить буду строить вот такую летающ.лодку-быстро..относительно недорого и надёжно..и тебе советую..

Идет собрание в колхозе в Советское время.

Председатель: - Наш колхоз наконец-то сдал государству урожай! Надо решить куда потратить деньги...
Тракторист: - Трактор надо новый купить!
Председатель: - Не... на трактор не хватит...
Сторож Кузьмич: - А давайте купим фанеры!
Председатель: - Погоди ты, Кузьмич, с фанерой!
Доярки: - Давайте ферму новую построим - старая развалилась, коров доить - руки застывают!
Председатель: - Не... на ферму тоже не хватает...
Сторож Кузьмич : - Фанеры говорю купим и...
Все: - Отстань ты с фанерой, Кузьмич...
Директор школы: - Надо нам школу новую...
Председатель: - Хорошо бы... но вот беда - и на новую школу нам этих денег тоже не хватит...
Сторож Кузьмич: - Вот я и говорю - на фанеру-то хватит!
Председатель и все: - Ну, хватит! А зачем нам фанера-то? Ну давай говори, достал уже!
Сторож Кузьмич: - А вот зачем!
Давайте купим фанеру на все эти деньги, построим ЕРОПЛАН, и улетим все - на хрен! - из этого, мать его, колхоза!!!

Ключевые слова, "все нахрен"))) При таком раскладе и на луне все будет тоже самое. Можно ненадолго колхозника выдернуть из колхоза, но никогда не получится выдернуть колхоз из него.
Но тема про другое. Чувак такое исполняет!, я давно с любопытством за ним наблюдаю. Вначале думал прикалывается, но нет. Похоже его энтузиазм не знает рамок. Никаких. Ну, из рациональных точно никаких. Такое впечатление что инопланетянин срочно осваивает жизнь. Причем в базе знаний отсутствуют элементарные вещи, например не хватать раскаленный метал, или шпиндель токарного станка во время вращения. Любопытно в какой школе он учился, и чему.
Однако его эксперименты с авиацией, особенно полеты на автоприцепе по дорогам общественного пользования. Перебор уже))...