Выжившие в авиакатастрофе в Шереметьево, рассказывают об этих страшных событиях

Это только в твоём воспалённом мозге происходит. Здесь обсуждают известные и очевидные вещи, а точнее степень вины спасавших свои чемоданы (то, что они виноваты в гибели людей, уже обсудили ранее). Обсуждать технические моменты пока рано: нет информации о показаниях летчиков, техническом состоянии самолёта, пригодности SSJ к эксплуатации в целом. Никто здесь не сказал, что пилоты, пожарные, конструкторы не при делах. А поднимать эту тему раз за разом людей провоцируете именно вы, своей тупорогой упоротостью: «ну взял он чемодан чётакова», «анинимешают». Вот чтобы вам, тупорогим, мысль в головы донести, приходится возвращаться к этой теме.

И без трусов, ага...

При чём здесь колготки? Где ты этот запрет нашёл на них, покажи? В какой инструкции?

Это сообщение отредактировал Bormoglotik - 9.05.2019 - 10:45

БлядЬ, да это не ее чемодан!!! Смотри видео внимательно!

потому что 90% людей идиоты, им их труселя важнее жизни 40 других людей. "Как это трусы мои погорят, я ж их покупал(ла)." На форуме это обсуждалось уже и многие говорили: "а чего их винить, это инстинкт же ж!". я лично, в рот ебал такие инстинкты, голова сцука должна быть всегда холодной. проход между рядами в самолете узкий и два человека одновременно не пройдут. если б я увидел как тупое тело лезет за своим хабаром и это тормозит процесс, я бы не задумываясь уебал ему в голову и даже вытаскивать его б не стал, пусть нахуй затопчут и сгорит сам. а выжившее сейчас могут и недоговаривать и припизживать, что типо все было ок. дабы в ином случае их говном забросают

Да оставь его, он обычный уебан, который вдруг увидел, что его поведение это поведение уебана и сам он (что для него удивительно и неприятно) явный уебан. Вот и плавятся его хэбэшные трусы под пердаком. Грустно, что он не один здесь такой ((

Ясно. Значит чемодан вытащила не женщина а мужик, но суть остается той же . Пока те кто выходил с багажом и ручной кладью, снимали их с полок, в хвосте люди начинали задыхаться от дыма.
Такое впечатление что этот самоль SSJ преследует злой рок с самого начала. Даже во время демонстрационного полета по миру произошла авиа катастрофа на Салаке, унесшая жизни 45 человек. Теперь Шереметьево - 41 человек.

Толстяк Хлебушкин свой чемодан вынес, а он вовсе не в бизнес-классе сидел.
И даже не сразу за ним.

Этот чемодан вот этой крысы. На видео четко видно, что он подошёл к чемодану, начал в нём ковыряться. Выковорил камеру, и стал снимать.

Не надо его путать с чемоданщиками. Он, тем что лез через кресла, не задерживал тех, кто сидели и ждали. Он же продвигался альтернативным путем. Наоборот, они, посмотрев на него, могли бы сделать точно так же. А чемоданщики, получается, задержали эвакуацию, потому что тормозили в проходе.

Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем!

А где та грань в очереди на выход между погибшими и спасшимися? Я думаю если бы не баульщики, то она бы сместилась к хвосту. Понятно что все не спаслись бы, но даже жизнь одного спасшегося стоит больше чем все эти баулы.
Справедливости ради хочу добавить, что эти люди с чемоданами неверно оценили ситуацию, я думаю никто из них и не думал, что будет так все трагично, по крайней мере хотелось бы в это верить.

Ну вот теперь буду внимательно читать инструкцию, смотреть на проводников и вообще )

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Где же тогда заблокировали проход? Хлебушкин? Весь его ряд спасся. Кузнецов убежал до остановки. Киселёв не пострадал, тоже возможно эвакуировался сразу... Нет, всё таки кто-то из 10-го ряда. Молчановы, Белик и Коник упёрлись в десятый ряд, и не дали выйти 11-му ряду. До десятого все выжили, кроме одного.Пробка точно была в десятом ряду. Молчанов многое не договаривает.

Вы с ума сошли пассажиров обвинять? Чемоданы должны были быть в багаже.
Если они были в салоне - то это косяк авиакомпании. Или жадность в багажных тарифах. Не соблюдены нормы ручной клади от слова совсем.
Ручная кладь - это то что помещается у сидящего в кресле на коленях, не мешая соседу справа, слева и не вылезающее в проход.
Вы попробуйте в междугороднем автобусе с чемоданом в салон залезть - мигом выставят. Пассажир в салон, чемодан в багажное под полом.

Человек в шоке хватает самое ценное. Женщина - ребёнка. Девушка - сумочку с драгоценностями. Мужик - деньги и документы. Не надо обвинять людей. Их не учили выбираться из горящего самолёта.

голова дана не для того что бы в нее только жрать

https://m.youtube.com/watch?time_continue=85&v=CNsDjKDhH8Y
Ещё раз пересмотрел видео. К 50 секунде каркас самолета прогорел. К 30 секунде скорее всего в задней половине выживших не было - задохнулись и уже горели. Но смотрите на эвакуирующихся:
На 5 секунде начинает открываться дверь. Стюардессы сработали быстро. Каждая секунда - жизнь.
0:10 пошёл первый пассажир
0:20 вышел уже 10 пассажир. Темп человек в секунду
0:24 вылезает с большим чемоданом с задержко 4 секунды.
0:24-0:32 вылезает 4 человека все с кладью и темп человек за 2 секунды. Даже здесь кладь тормозит.
0:38 человек с большой сумкой
0:38-0:43 4 человека за ним махом!
Дальше стюардесса до 0:55
1:12-1:19 ещё 3 человека.

Но возвращаемся к 30 секундам. Если бы не 2 задержки в 10 секунд - задние ряды стояли бы на 10 мест ближе к эвакуации! Добавьте ещё места занимаемые сумками. И имеем что 10 человек за 30 секунд могли оказаться в зоне жизни! Да за 30 секунд невозможно было спасти всех но 10 человек реально и заметьте по переговорам 10 человек нашли погибшими в салоне. Сгоревших сзади не нашли. Те 10 человек что могли спастись. Ужас.

Наоборот Киселев убежал до остаНоски. Кузнецов упёрся в толпу в проходе и перелез через спинки. Уже после остановки. А вот затор на уровне 10 го ряда возможен.

Это сообщение отредактировал dym86 - 9.05.2019 - 12:08

По этому сообщению видно, что люди вообще не понимали куда идти. Вокруг чёрный дым, шум, крики. Обстановки уже не видно. Где горит и куда выходить - непонятно. Так как человек из передней части салона, то он принял решение выходить туда же, откуда заходил, что его и спасло.
Не исключено, что те, кто были сзади, решили ровно так же - сзади заходили, значит и эвакуироваться нужно через задний выход, а так были считанные секунды до потери сознания - времени понять и исправить свою ошибку уже не было. Почти уверен, что погибшие пассажиры с задних рядов лежали возле заднего выхода.
А чемоданы - это попытка аэрофлотовских ботов переложить ответственность с себя на людей. Все выжившие говорят, что им мешали не те чемоданы, которые были у других людей в руках, а те, которые выпали в проход с полок при ударе самолёта о землю. То барахло, которое выпало в проход, поднимали с пола и выносили, или запихивали на сидения, чтобы освободить путь.
Олег, который по его словам выходил с задних рядов последним, говорит, что задержек при эвакуации не было, и сзади в спину его никто не толкал - никого сзади просто не было, так что эти чемоданы не помешали выжить ни одному из тех, кто имел возможность выйти.

Это сообщение отредактировал ICELedyanoj - 9.05.2019 - 12:10

Ещё один момент. Эвакуация началась отлично. Десять человек без багажа за десять секунд. Потом эвакуация резко потеряла темп, когда пошли люди с багажом. Ну и задымление ещё.

то, что никому не мешал - спорно.

Спасибо за уточнение.

не факт, что это ее чемодан. мне кажется, ее просто к нему подвели..

Ледяной ты не прав. 1. Видео из самолета во время остановки - полки закрыты 2. Видео-интервью Кузнецова который выбирался по спинкам. 3. Виде эвакуации - 10 секунд задержки. 4. Факт гибели 5 человек из 11 ряда. 5. Обнаруженные 10 погибших в салоне самолета - те кому секунд не хватило.
Задержи при ходьбе после бега (повышенный пульс) дыхание на 45 секунд и на 55 секунд и сравни. А потом думай могли ли повлиять секунды.

Это сообщение отредактировал dym86 - 9.05.2019 - 12:16

согласна с вами. чтото или ктото не дал выйти 10 ряду.

Мне плевать что Олег говорит, он сейчас что угодно может говорить. По факту на видео видно что темп эвакуации падает когда пошли люди с чемоданами. Чемодан по толщине где то с человеческий корпус, а это целое человеко-место в проходе. Так что поборники своих проперженых трусов -не убедили.

А это вообще не понятно, как он может утверждать, что никому не помешали чемоданы. Может, кому-то доли секунды и не хватило, чтобы удержать дыхание. Только они уже ничего не скажут.

Никого не осуждаю. Но ведь это далеко не первый случай. И есть подтвержденные случаи, когда из-за спасения багажа погибали другие пассажиры или получали травмы. Но почему-то авиакомпании до сих пор не изобрели "рецепта" от этой беды.