ДТП на дороге с круговым движением

Видишь сколько негатива, сколько раздражительности? А жизнь такова, что есть ты со своим мнением, что нет - люди такими и останутся. Нужно действовать по обстоятельствам по уровню своего развития и мудрости.

Видимо девка будет виновна. Хорошее качество видео вначале могло бы сделать тему в два раза короче:)

Она и виновна в итоге!

Причем, его траектория движения полностью совпадает с "накатанной" (это для тех, кто смотрит не на знаки / разметку / ширину пч, а на "накатанное") ))))))

ФОРМАЛИН

Подозрение на: флуд  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 1%

Это сообщение отредактировал system - 25.04.2018 - 13:26

Это ж надо ебануццо! Рисовать траекторию регистратора и на голубом глазу утверждать, что это - траектория красного! ))))

в предыдущем посте дал вам ссылку, что вы скажете? Что он сделал не так? он САМ спровоцировал ДТП! потому что он ТП(хоть вроде голос и похож на мужской. Это тварь которая ищет на жопу неприятностей, упертая и непробиваемая. Про правила согласен, их соблюдать нужно, но есть такое понятие как "человеческий фактор". Зачастую одних правил недостаточно что бы снизить опасность, для этого нужно уметь думать и оценивать обстановку.

Так же есть закон - не убей. Но если это террорист который даже не угрожает тебе, но собирается убить кучу других людей. По закону его нельзя убить, но по справедливости?

ну не скажи, я на той односторонке уже почти всех отучил с правого ряда налево поворачивать. это какой-то залетный попался, а все местные уже в курсе, что там можно нарушать только по ночам, когда я обычно сплю

а агрессия, как мне кажется, именно из-за необразованности и попустительства. вот представь - человек всю жизнь как попало ездил, и всё нормально было. и тут раз - его не пропускают... конечно обидно, он же уверен, что обязаны были пропустить - всегда ж пропускали.... и вообще "водительская солидарность".... а когда человеку обидно - он становится агрессивным.

И да, у меня жена с детьми часто там ходят (живу я там). Поэтому щимлю я мудаков исключительно ради безопасности своих близких.

Да им похуй, что поворот на право из крайнего ряда, у них там какие то помехи)))

А вы бывали в азиатских странах? Не так давно пришлось побывать в Худжанде (Таджикистан) и скажу я вам правила там есть, частично их соблюдают, но редко. НО водители там больше думают чем следуют правилам , НО что имеем в итоге? Аварийность в Худжанде в разы ниже чем в нашей стране (именно в процентном соотношении!). А все потому что людям приходится думать и уважать других участников, даже если иногда они не правы ( в умеренной степени). Обочечников ненавижу, но однажды опаздывали в аэропорт, хоят выехали заблаговременно. Попали в пробку и спасибо водителю, который несколько раз поступил "не очень хорошо", но помог нам попасть на рейс. Мы по возможности извинялись перед остальными участниками движения, кто-то нас проклинал ( я в этом уверен) , но кто-то подавал сигнал рукой что все в порядке. Это человеческое отношение - так должно быть, а не ТОЛЬКО по закону.

ФОРМАЛИН

Подозрение на: флуд  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 2%

Это сообщение отредактировал system - 25.04.2018 - 13:26

Nail45 К сожалению до таких как регистратор и людей его поддерживающих это не дойдет. Для них существуют только ПДД, а остальное лирика. Они так видят ситуацию - не нарушай и будет тебе счастье. Шаг вправо или влево - недопустимая комбинация. В итоге одни снимают видео теша свое самолюбие, а иногда еще и в карман кладут, другие тешат свою злобу тем, что есть еще "отважные рыцари" которые борются за справедливость. Общество больно и многие в злобе уже потеряли адекватность. Причем уже так все перемешалось, глупость, невнимательность, осознанная наглость, что люди не разбирают ситуации индивидуально, а ликуют просто за сам факт наказания. Но стоило оно того, адекватно ли все это - не задумываются. Но это тоже реальность, к сожалению

разметки на дорогах не видно, территория загрязнена, где есть полоса , а где нет - не разобрать. НО зачем было давать газу, так обгонять (извините, опережать - для знатаков) ? ведь по итогу ни он не успел ни она. Вы хотите сказать что избежать столкновения рег не мог ? МОГ, просто ему для этого нехватило либо мозгов, либо помешал принцип. Как и на других видео!

Я согласен почти со всем, кроме вероятности навесить на рега 10.1. Потому что не очень согласен с вашей трактовкой момента возникновения опасности для движения. Если оперировать определениями из ПДД, то
"Опасность для движения" - ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия.
Исходя из этого, регистратор вполне должен был предположить опасность для движения, поскольку красная ехала в направлении, пересекающим его траекторию за какое-то время до ДТП.

Да по пдд есть п 10.1 - тормози в случае опасности. Но вот бывает скажем обочечник, появился и начинает в пробке втираться. И что все прям берут и пускают? Да 99% присутсвующих будут отжимать мудака до последнего метра что бы не втёрся.


И даже такой пример приведу - в Германии по ПДД в местах сужения положено впускать из уходящего ряда поочерёдно. Даже называют "правило расчёски-молнии".

Но вот было дело подъезжаю на съезде с автобана 2 полосы, сужение, а за сужением пробка. И перед сужением висит всего одна машина. Я в полосе которая уходит, перестраиваюсь в остающуюся полосу и встаю за машиной. И тут в полосу котоая уходит нарисовывается торопыга на спорткупе и начинает передо мною морду свою совать. Млять всего 2 машины! Хер я его пустил и в жопу ему расчёску ). А он так офонарел что пытался втерется двигаясь уже далее по обочине пока она не кончилась.

Это сообщение отредактировал CutPaste - 25.04.2018 - 13:08

Вот про то и речь!

Да посмотрите вы ютуб, есть там разметка и она отлчино видна.

Полоса впереди свободна - можно ехать быстрее. Разрешённые 60 он там не превысил.

Вот как по мне, не "законы несовершенны", а люди плохо их знают. )))
Как говорится, "незнание закона не освобождает от ответственности, а вот их знание - легко".

Я, в принципе, тоже согласен с тем, что рег, по хорошему, нарушил 10.1. И, имея за спиной хорошее знание ПДД и голову на плечах, ну или хорошего адвоката, то на основании этой записи вполне можно впаять регу 10.1.

Хуле тут думать то. При выезде с круга нужно занять наружное кольцо, включив при этом поворотник и пропутив тех, кто по нему уже движется. А там опять же с поворотником выезжать с круга.

А ты всегда используешь полосу разгона для обгона? Если да, то ты мудак редкостный, и никак по другому не скажешь
Тебе человек уже не один раз всё объяснил, со скриншотами, внимательно посмотри, видно, что это углубление сделанное специально для въезда техники в промзону, или что там справа, а то такие как ты будут орать потом, что раскорячился грузовик на кругу...

ФОРМАЛИН

Подозрение на: флуд  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 2%

Это сообщение отредактировал system - 25.04.2018 - 13:27

ИМХО списывать на человеческий фактор поведение упертых баранов - не стоит. водитель киа видел и слышал регика, но продолжил щимиться. просто потому что он всегда так ездит и ему всегда уступают. а тут нашелся не менее упертый, который таким не уступает никогда. поэтому при прочих равных - открываем ПДД и там черным по белому написано, что регик в той ситуации был прав.


Я кстати таких баранов как на киа каждый день почти вижу. Есть у меня на ежедневном маршруте точка, где сужение, и правому ряду нужно перестроиться в средний. И там почти каждый день я вижу очередного мудака, который прется до упора, а потом тупо перестраивается. и похер, что слева от него машина едет. понятно, что этому мудаку деваться некуда, это учитывают, поэтому пропускают. но, не всегда. скорости там небольшие, поэтому ничего серьезного. но блять перестраивающиеся уверены в своей правоте, там ни о какой невнимательности речь не идет - был пару раз свидетелем и дожидался гайцов. там реально клиника. "меня всегда тут пропускают, значит и ты должен был пропустить". и это все при том, что там вообще никогда нет проблемы перестроиться заранее. я тоже к тому месту подъезжаю по правому ряду, и спокойно успеваю перестроиться дважды, чтобы уйти в левый, и мне ни разу там никто не мигнул и не посигналил - там водители держат такую дистанцию, что между практически любыми двумя машинами можно боинг посадить. собственно, по этой причине все (и я в том числе) лезем в правый ряд - "хвост" среднего и левого никогда со светофора не уезжает, и несмотря на наличие "зеленой волны" следующий поток упирается в "хвост" предыдущего, и вместо равномерного движения (как по правому ряду) мы получаем старт-стоп и кучу вклинивающихся.... И да, несмотря на то, что там почти все держат дистанцию с пятикратным запасом - "ежедневным оленям" почему-то нужно перестраиваться именно кому-то в бочину... собственно по этой причине я и ухожу в левый, а не в средний, т.к. я себя знаю - уворачиваться с риском зацепить левый ряд - не буду.

В особенности 60 ехать хорошо и нужно, когда куча пешеходных переходов вокруг

И покажите пожалуйста, где это по вашему регик щемился от удара? Он сразу на пониженную переключился, дал руля вправо и по газам, перед ударом возможно газ отпустил, кстати он на пониженную перешёл именно для того чтоб проскочить

Это сообщение отредактировал CrazyPaPa - 25.04.2018 - 13:13

Товарищи, если везде паять 10.1, то можно будет остальные пункты вообще не изучать, а хуле, кто не пропустил, даже если не обязан был, тот и виноват. И так неадекватов полно, которые вообще даже близко правил не знают.

А вот держи пять, бро! Здесь я с тобой просто полностью согласен. Обижаются, учить пытаются, причем грубо нарушая при этом все, что только возможно. Реально - клоуны.

очень жаль, что у нас руководство ГАИ живет какой-то своей отдельной жизнью и совершенно не интересуется ни ситуацией на дорогах, ни повышением безопасности, ни увеличением пропускной способности

а могли бы анализировать статистику и тенденции аварийности; и по наиболее типичным случаям проводить брифинги для водительской общественности и рассказывать, что бывает вот так-то, так не делайте, трактоваться будет вот так-то по таким-то пунктам, виновными признаем вот этих. На тв и Ютуб выкладывать. Глядишь, у водителей ума бы прибавлялось....

Я не виноват что ты права купил и правил не знаешь. Продолжай ездить через середину перекрёстка и твой рег тебя найдёт.

ФОРМАЛИН

Подозрение на: флуд  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 3%

Это сообщение отредактировал system - 25.04.2018 - 13:27

понимаешь, одно дело, когда кто-то отступает от ПДД когда действительно надо. Положа руку на сердце - мне такой подход даже больше нравится.

Но совсем другое дело, когда отступает от ПДД 75% участников этого самого ДД. Тут уже во мне включается внутренний зануда, и я еду строго по Правилам, а те, кто их нарушает - идут нахер.

Уважение на дороге должно быть взаимным. Я всегда пропущу в пробке со второстепенки, не буду мешать перестроиться. И мне уступают там, где могли этого не делать. Это нормально. Но ровно до тех пор, пока есть ВЗАИМОуважение. Как только какой-то мудак решил, что все должны уважать его и только его, показывая неуважение к остальным - до свидания, ты меня не уважаешь, значит и я тебя тоже.

ФОРМАЛИН

Подозрение на: флуд  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 1%

Это сообщение отредактировал system - 25.04.2018 - 13:27