Таксист яндекса или убера, не очевидно

Этот шарфик очень удобен. В руках заднего пассажира он может оказаться сильным аргументом

Так водила отказался ехать, пусть и жмет кнопку "Я такой то и такой то, по недоумию выезжаю на заказ и хочу решить свои личные проблемы с помощью пассажиров, а не с помощью договора с Убером, чтобы я всегда видел стоимость, потому что я ссыкун и ни хуя больше делать не умею"

Не придется. Через 10 минут свинья сама отменит заказ.

Таксист не видит цену заказа, пока его не примет.

Приятель таксист, знаю как их реально гнёт яндекс, вот пруф:



Реально бывает, когда им яндекс платит по 10 рублей за поездку.

Очень много в вас ненависти. А работодатели ебут так большинство, от этого у большинства зарплаты 20-30 тыр

Экие вы ,агрессивно настроенные,вашу бы энергию,да в сепермаркете,или при получении зарплаты ..

Раз подписался под систему - пускай хуярит! 50-30-10 рублей ебать не должно.

Ай молодца!

Вот благодаря таким мы и живем в такой.

Все смешалось... не, не в доме Облонских, а в недоразвитых мозгах некоторых наших соотечественников, которым конкретно не повезло с родителями. Есть случаи детей-маугли, которые несколько лет провели с дикими животными. Так вот, никого из них позже не удалось социализировать в полной мере, все они, кто в бОльшей, кто в меньшей степени, но так и остались "недочеловеками", неспособными к прямохождению, полноценной речи, что уж там говорить про чтение и прочие чисто человеческие признаки.
И бегущей строкой под аватарами некоторых ЯПовцев: я вырос в семье с низким интеллектом, среди плохо социализированных быдляков. И соседи такие же были.

Отсюда и недоумение: с какой стати я должен кого бы то ни было уважать?!
Тем более, если от него не зависит мое благополучие ?

И знаете, я уже забыла про таксиста: независимо от темы мне дико хочется именно вас... Ну, как Шариков на работе: "уж мы их душили-душили, душили-душили..."

Как бы без вас хорошо было на Руси!

Ах да, увлекалась.
У таксистов в договоре с агрегатором указан только процент, который ОНИ, таксисты, платят АГРЕГАТОРУ за информацию о том, где их ждет пассажир. А уж цену пассажиру озвучивает именно агрегатор, нимало не заботясь о том, согласен ли с ней таксист и заработает ли он на кусок хлеба, агрегатору главное - усадить пассажира в такси и получить свой процент. В связи с массовым обнищанием народа, агрегаторы решили зарабатывать на количестве, пренебрегая качеством.

Ты что-нибудь понял, неуважительный наш? Нет? Ну, я особо и не рассчитывала.

Это сообщение отредактировал Цикута - 13.01.2019 - 13:50

В который раз убеждаюсь - каждый человек видит то ,что хочет.Вы пишите о чем угодно, но не по сути проблемы.Почему?Аргументов нет у вас.
ЭТО не ваше дело на что мне хватило вышки, а на что не хватило.
Это мое личное дело.Как и ваша профессия-ваше личное.И я прекрасно знаю чем отличается высокая квалификация от низкой.Только вы забываете о маленьких нюансах:водитель,который вас везет отвечает за вашу жизнь.И чтобы он делал это грамотно и ответственно он должен выполнять определенные условия,возложенные на него государством и рынком.Поясню на конкретном примере.Многие недовольны тем,что таксисты постоянно торопятся, совешая рискованные маневры,но не задумываются почему.Все просто:норма прибыли в единицу времени.Она упала.За 2013 год я за год легко заплатил 40000 в пенсионный и фомс. Сейчас я еле 30 наскребаю. Через пару недель я ип закрою,как вы и хотите и вас(пошлина оплачена заявление написано) повезет киргиз узбек или таджик,азербайджанец потому как они готовы работать за эти деньги в черную.
И когда вы будете негодовать по поводу вывода капитала из страны и повышения пенсионного возраста вспомните,что вы приложили к этому руку.
У меня друг узбек.стойкой занимается.все деньги он отправляет на родину.умножьте его на несколько миллионов таких же как он и посчитайте сколько вы платите в бюджеты соседних стран

Это сообщение отредактировал северянин44 - 13.01.2019 - 13:48

Все таки меня удивляют подобные выводы. Здесь имеет место трехсторонний договор. У таксиста с агрегпатором и у пассажиров с агрегатором. Пассажиру агрегатор выставляет условия, хоть 0 рублей, может у них такая рекламная акция в этот момент и пассажира не должны волновать проблемы таксиста он не с ним договор на перевозку заключал. Вот если бы, повторюсь еще раз брал "с бордюра" и к нему подошли клиенты, типа давай вези за полтос, он мог бы, что то про охреневание им задвинуть, пока же вижу только охреневшего таксиста, который, как выше написали подключился к агрегаторам, чтобы иметь возможность брать "куски пожирнее". И, что бы том ни задвиггали, что он на СВОЕЙ тачке и типа вправе, а нифига, в данной ситуации наемный работник, хоть и со своим транспортом.

Это сообщение отредактировал VeterSevera - 13.01.2019 - 13:50

Вообще, по хорошему надо этого уебка в службу поддержки Яндекса отправить. Чтобы ему отрубили лицензию пожизненно. Интересно, среагируют? По идее должны, у меня когда пара дебилов брала заказ и не подьезжала, сразу присылали компенсацию и долбоеба-водителя карали анально.

+1 ими правит только ненависть и эгоизм

Водила 10 минут подождёт и потом отменит, типа клиент отказался. Он же вам дуракам всё объяснил как он сделает. А вы тут слюнями брызгайте сколько хотите.

Нет, мне вот ваше сознание удивляет и возмущает одновременно. Вы тут все ноете про низкие зарплаты, а у самих даже и мысль не возникает что работнику, которого вы на время нанимаете, нужно платить. Вы же все готовы на халявочку, на дурачка, а когда вам объявляют что надо платить, то вы все на говно исходите.

Это всё от того что вы все не уважаете ни чужой труд ни общество. Да что там, вы и себя не уважаете, ибо готовы спину гнут на своего хозяина за унизительные для человека суммы.
Нищебродство это ваше призвание. Это даже не карма, это суть ваша.
Холопы.

Я думаю, уже отрубили. Выебонов там, насколько я знаю, не терпят вообще, ибо репутация агрегатора важнее, чем один водила-долбоеб, коих сотни и тысячи.

Так откажись от поставщика услуг, клиент. Создай профсоюз, смени специальность, организуй забастовку. Сделай хоть что-нибудь, но не перекладывай свои проблемы на других.
Кого, блядь, перережут? вас подмяли, а вы лапки сложили и в тырнете ноете. Атомизировали их Ты ж сам писал "поднимите наши жопы" - вам самим это нахууй не надо, при этом виноват у вас почему-то пассажир, а не агрегатор. Вы там нормальные - не?

Вы мадам,на алименты живёте?

А клиент оставит отзыв, что водила отказался его везти. И, ВНЕЗАПНО, отзыв клиента имеет больший вес)

Да тут похоже собрались все кто считают что они платят налоги им все должны. что таксист приезжая на заказ должен им ноги целовать.... даже если он стоит 50 рубелй
Очнитесь. заказывая такси эконом вы получаете такси эконом. хоть ржавая нексия с узбеком за рулем приедет это то что вы заплатили и вы получаете соответствующие обращение с вами. эконом.

С такси происходит то же, что и с маршрутками в середине 2000-х. Одни водители ушли, пришли другие, качество оказания услуг не изменилось.

Смотри ка, о выводе капитала заплакал.
Кругооборот капитала, как и рабочей силы естественный процесс.
Не умеешь конкурировать с узбеком - не конкурируй.
Иди космические корабли строй или холодный синтез изобретай.

Он и за 10 рублей должен делать, то, что должен - везти клиента и не выебываться. А если он не хочет это делать за 10 рублей - пусть идет и ищет нормальную работу.

Дорогой мой, Вас услышу и пойму я и еще некоторое количество присутствующих. Основная масса на это просто не способна.

У остальных все пространство мозга занято информацией о низкой стоимости поездки.

Уважаю твоё мнение,но тут не об этом речь идёт.

Никогда в экономе не приезжала ржавая нексия.
Не надо стращать народ. Если сам ленивый или необразованный - при чем здесь пассажиры?

я с этим и не спорю, он сам подписался на это, но платя копейки народ похоже ожидает что им ножки целовать будут, двери открывать и говорить куда сэр.
платя копейки получаешь соответствующий сервис.

Это сообщение отредактировал alexspspb - 13.01.2019 - 13:56

Клиент никого не нанимает, нет у нас договорных, а тем более трудовых отношений с водилой такси и ценник клиент не с потолка берет, а ему ее предлагает агрегатор, от имени и в интересах которого действует водила, получая за это от агрегатора оговоренный процент. Водила платит агрегатору за то, что тот находит ему клиента на СВОИХ условиях, а не на условиях водителя. Приняв заказ, т.е. обязательство оказать услугу, водитель эту услугу должен оказать, если конечно клиент находится во вменяемом состоянии.

Ещё раз, но проще: водитель действует в данном случае не от своего имени, а от имени агрегатора.