Утренняя поездка на работу перестала быть томной

Казалось бы, такие простые выводы но они не доступны тем имбецилам, что топят за регика.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

После увиденного вопросы: 1. Нахуй обгонял. 2. Нахуй шёл на принцип и добавлял " газу".

Размещено через приложение ЯПлакалъ

23 страницы срача - и только пара человек увидела, что регик не специально боднул обгоняльщика. Он смещался вправо, а там наледь комьями - вот его и выкинуло к обгоняющему. Да еще торможение двигателем на переднем приводе (ну мне так показалось). Если бы не торопыга, то регик точно устроил бы замес со встречкой. А мы тут ебланами друг друг обзываем
Дураки мы все тут

Это сообщение отредактировал vanonik - 16.12.2020 - 08:43

А это не говорит тебе, что впереди идущая машина сбросила скорость перед поворотом?

Регик специально ускорялся уменьшая дистанцию до впереди идущей машины, осознанно мешая торопыге закончить маневр.

Судя по равномерному свету фонарей впереди идущей машины, тормоза он не включал (м.б. газ сбросил), а вот регик явно уменьшал дистанцию.

на 23-х страницах это уже 200 раз разжевали.
Не буду повторяться ))))

Впередиидущие сбросили скорость, а регик продолжает двигаться с той же, с какой ехал - само собой дистанция уменьшится. Тормозить для обгоняющего он не обязан. Не ускорялся. А обгоняльщик не рассчитал такой ситуации.
Да еще эти комья ледяные справа... вот регика и выкинуло боднуть в зад.

Это сообщение отредактировал vanonik - 16.12.2020 - 09:14

Куча дебилов, как мы видим из комментариев, не знают, что "не препятствовать обгону" отнюдь не означает "помогать ему, рискуя своей жизнью". Весь риск обгона, если я на него пошёл - на моей совести. И обгоняя я обязан оценить этот риск - удастся ли мне закончить манёвр. А обгоняемый мне ничем не обязан, он даже ногу с гашетки убирать не должен, не говоря уже про торможение.

"обгоняльщик" спокойно бы завершил маневр до первого встречного авто, если бы регик не притопил.

Неуважаемый, у вас мышление, как у клиента школы для детей ЗПР. Если впереди идущий сбрасывает скорость (а он сбрасывал перед поворотом, как любой нормальный человек), а регик продолжает ехать с той же, то дистанция неминуемо будет сокращаться. Вот хоть ты обосрись.

Это сообщение отредактировал Торсон - 16.12.2020 - 09:15

Ага, похоже в морг. А я думаю, куда он так торопится?

т.е. впереди регика люди нормальные и скорость перед поворотом скинули. а вот регик этого не сделал. выходит он нормальный или как?

ты идиотище предоставь сперва точное определение "маневра" и потом пизди, что слово было написано неправильно. в пдд нет точного определения, но есть в пособии «Судебная автотехническая экспертиза»: «В целях предотвращения ДТП водитель изменяет режим движения ТС, применяя различные способы: уменьшение или увеличение скорости, а также изменение направления движения. Маневрирование ТС – это любое (сознательное) изменение режима его движения водителем».
таким образом изменение скорости это тоже маневр, так что иди утрись и плач в сторонке.

без мата и оскорблений

твоя цитата:
"нельзя создавать помеху при обгоне и даже притормаживать, что бы дать завершить обгон"

с точки зрения ПДД это фраза является абсолютно верной и тут нет никаких ошибок и неточностей?
да/нет

Эхх... Столько нового о себе узнал... Да - я тот самый регик, которого большинство не глядя причислило к активным участникам меньшинств и т.п. Радует одно - есть еще Люди, которые абсолютно корректно восстановили хронологию даже по этой куцой вырезке.
Теперь по порядку:
1. Место действия - г. Томск, Чекистский тракт. Скорость в момент ДТП - не более 50 км/ч.
2. На полном видео прекрасно видно манеру езды водителя Сивки - и неработающие стопы, и запотевшие окна и попытку всех обскакать на горе, хотя он мог раз 10 спокойно влиться в поток. Но он, повторюсь, решил обскакать систему и, в результате, весь поток все равно его объехал.
3. Он мог спокойно перестроиться и передо мной, но он опять же решил переть напролом и, уже находясь на перекрестке, помчал опережать Ауриса. В этот момент - признаюсь честно - меня "закусило". Дистанция до ауриса сокращена, сивковод, поняв что ему не рады - предпринимает попытку "отжать" уже меня, выдавив с полосы на остановку. Но очкует и оказывается за мной.
4. После этого включает дальний свет (видно по засвету льда на стекле) и метров 200 едет, поджимаясь
сзади.
5. После спуска начинает "елозить" - понимаю, что его тоже "закусило", и начинаю сокращать дистанцию до Ауриса. Все это происходило на 3 передаче - после подъема в горку так и не переключился, чтобы иметь запас тяги. Скорость увеличил незначительно - колонна впереди едущих и так всегда замедляется в этом месте. Дать обогнать себя подобному неадеквату - 100% это завершится подрезанием и последующим неоднократным оттормаживанием. И если я к этому готов, то не факт, что ведущие сзади успеют остановиться.
6. Сивковод вышел на обгон секунды за 3 до появления в кадре - это видно по освещению обочины, подрезать начал еще не завершив опережение. Я держался в полосе до последнего - пришлось сместиться, чтобы он разошелся со встречкой.
7. У товарища был шанс уйти дальше, но он решил быковать до последнего. Результат Вы все видели.
8. Как обычно - ни мордобоя, ни матов (Все эти объездную смелые только в машине и на диване). Его уверенность в том, что я его специально догнал и ударил разбилась о предложение посмотреть видео.
9. Знак выставил, фотофиксацию положения авто и оставленных следов произвел. Сивковод в это время названивал по телефону и решал что делать. Десять минут я ждал его решения - у меня повреждения отсутствуют, меня устраивал любой расклад ( от разъехаться до оформления). По итогу Сивковод сам предложил 1000р "на полировку" и разъехаться без претензий. Написали расписки, что претензий не имеем и разъехались.
10. По итогу - о случившемся не жалею. Рад что все обошлось без последствий для "третьих лиц" - во всяком случае я сделал в данной ситуации все, что мог - касание могло произойти еще в момент подражания и последствия могли быть гораздо хуже. Сделаю ли так в дальнейшем -
скорее нет, ибо не все в жизни (и на дороге) можно рассчитать, а фортуна - дама капризная.
11. Дополнения - знаки направления по полосам имеются и дублируются, знаков "обгон запрещен" нет, но на данном участке везде сплошная разметка.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У регика может быть 100500 причин не сбрасывать - у него может быть машина современная со всеми наворотами по безопасности, что позволяет нормально держать траекторию, может быть отличная резина, может опыт позволяет нормально управлять в таких условиях. Я, например, на таком повороте на личной машине сбрасывать не стану, а вот на служебной шниве - очень даже.

Вот, собственно видео.



Размещено через приложение ЯПлакалъ

что и требовалось доказать - регик сам сокращал дистанцию не давая себя обогнать, при этом делал это не однократно.
с 1:15 нового ролика явно видно как урод регик щемит обгоняющего а там уже встречка прет. вывод рег - обиженый убийца которому не место на дороге.

Это сообщение отредактировал roofer05 - 16.12.2020 - 09:57

Все правильно сделал, бил в своей полосе!
А то бы там начались учение,тем более учитель при мундире)
А там глядишь и сторонние граждани бы пострадали из-за перуэтов уебка на цивике!

Руфер- ты текст читал? Сивковод на обгон вышел когда я с постоянной скоростью двигался, по гулу двигателя это слышно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

я ролик смотрел и слушал и в пункте 3 у тебя ясно написано, что у тебя полыхнул пердак и ты специально поджался к впереди идущей машине, что бы не дать обгоняющему вернуться в полосу, отчего тот применяя торможение вернулся в полосу за тобой.

Херово читаешь. Обгонял он на п. 6. По п.3 он пытался обскакать еще несколько машин на перекрестке, вместо того, чтобы мирно встроиться в поток

Размещено через приложение ЯПлакалъ

вот не увидел я, как обгоняющий МУДАКА регика пытался спихнуть на обочину. я увидел, как ДОЛБОЕБ регик набирал скорость и не давал обогнать.

Регик мудак уебанский. Дебила кусок.