Баня на дороге, Регистратор


Страницы: (5) 1 2 [3] 4 5	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

~~frosya~~	16.06.2012 - 10:20 [ показать ] 0
Статус: Offline Юморист Регистрация: 10.05.10 Сообщений: 546	Какая храбрая барышня! А кавалер знает поговорку "Умный в гору не пойдет, умный гору обойдет" Ой, что она потом с ним сделает
	[^]

karaban78

16.06.2012 - 10:41

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 24.05.12
Сообщений: 336

Цитата

Видимо убит клапан на крышке расширительного бачка радиатора (а не на радиаторе!), либо вообще крышка без него

Согласен, ебнул расширительный бачок с неисправным клапаном на крышке, а не радиатор, а так как девочка хер за секунду отвернула бы хоть что-либо, возможно от перепада температур при открывании капота и случилось то, что случилось.

[^]

Vla7telin	16.06.2012 - 10:46 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 21.05.12 Сообщений: 29	А кто знает, что за музыка играет?
	[^]

Malibu	16.06.2012 - 11:23 [ показать ] 0
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 16.01.12 Сообщений: 111	Пацан- мудак. Сам бы лез открывать пробку, раз такой умный
	[^]

~~bolide~~	16.06.2012 - 12:04 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 9.12.11 Сообщений: 0	ой блять знакомая тема, тосолом как то облило, крышка правда сама сорвалась тогда
	[^]

oboroten	16.06.2012 - 12:05 [ показать ] 0
Статус: Offline Юморист Регистрация: 23.04.12 Сообщений: 543	н-н-да....сиськи есть - ума не надо.....имхо....
	[^]

Bowie	16.06.2012 - 12:12 [ показать ] 0
Статус: Offline Балагур Регистрация: 1.02.12 Сообщений: 869	Вот что случается с теми кто пожадничал на нормальный тосол или залил воду, а может вовсе гоняет с забитым радиатором с черным тосолом. Прям бесят такие. Недавно из-за 2х таких комрадов стоял в 2х часовой пробке. Машину купил, а следить за ней уже типа не надо. Как на зло на 2х рядах встали девятка и нексия. Зла не хватает. Это сообщение отредактировал Bowie - 16.06.2012 - 12:14
	[^]

rpbi3b

16.06.2012 - 12:36

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 23.10.11
Сообщений: 154

Цитата (claus666 @ 15.06.2012 - 18:13)

освежилась

обварилась!

[^]

vanquish88

16.06.2012 - 12:43

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 22.04.11
Сообщений: 14

Цитата (spaike @ 15.06.2012 - 21:10)

Вот что будет, если открыть пробку радиатора на горячем двигателе.

но как мне помнится на радиаторе ваз 2109 нет заливной горловины, а значит и нет крышки, и рвануло вроде со стороны расширительного бачка.

а по теме да, уж слишком греются двигателя "самар" в пробках, и скорее всего проблема не в залитом тосоле, а в не работающем вентиляторе.

Это сообщение отредактировал vanquish88 - 16.06.2012 - 12:44

[^]

DiGiCom	16.06.2012 - 12:49 [ показать ] 0
Статус: Offline Дольчэ Энд Габбана Регистрация: 3.02.09 Сообщений: 789	бачёк радиатора лопнул!
	[^]

TVAR	16.06.2012 - 13:02 [ показать ] 0
Статус: Offline Вождь эскадрильи конных водолазов Регистрация: 16.10.05 Сообщений: 16433	Ситуация вполне обыденная,ничего необычного)))
	[^]

~~Spiser~~

16.06.2012 - 13:13

Статус: Offline

Контакт третьего рода

Регистрация: 1.04.12
Сообщений: 7844

Цитата (PanzeRocK @ 15.06.2012 - 19:17)

у нее прокладка гбц прогорела?? откуда такое давление?????

Крышки расширительных бачков делают через жопу. В магазине из 10 дай бог 1 нормальную выбрать. Клапан в ней давление не стравливает. поэтому так и долбану.

[^]

~~Spiser~~

16.06.2012 - 13:29

Статус: Offline

Контакт третьего рода

Регистрация: 1.04.12
Сообщений: 7844

Цитата (Scukoo @ 16.06.2012 - 10:58)

Цитата

Останавливаемся на обочине, включаем печку на полную и добавляем оборотов, сидим ждем

Ждем, пока движку пипец не придет? Сам то как думаешь, мощности печки хватит работать вместо системы охлаждения на неподвижном авто? Когда нет обдува радиатора и подкапотного пространства набегающим воздухом? Да еще при повышенных оборотах?

При повышеных коненчо не хватит. Но в пробках так иногда делаю, когда начинает закипать машина, особенно в жару как сейчас, просто не трогаем газ пусть на холостых работает, открываем все окна открываем печку и включаем на полную. если пробка не двигается лучше из машины выйти, чтобы не получить тепловой удар. Двигатель остывает до температуры когда уже можно заглушить минут за 5-7.Температура упала до 90-95 глушим. И открываем копот, чтобы мотор тоже немого остыл.

[^]

~~YanKane~~

16.06.2012 - 13:32

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 10.03.12
Сообщений: 273

Цитата (vablom @ 15.06.2012 - 21:14)

Пацанчег то тролль ещё тот! Я так понял, это он ей показал на эту пробочку... ))

Ладно, он прикололся, а я вот наоборот пытался в свое время предупредить своих умников-друзей с длинными руками и большой головой, чтобы не рисковали откручивать пробку на моей ВАЗ 2107, пока движок не остынет... В итоге двое получили вспышку и ожоги...

[^]

N1ckR1mer

16.06.2012 - 13:55

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 19.04.12
Сообщений: 777

Мужик видать в школе вместо уроков физики пил пиво во дворе )
Всё просто, температура начала кипения жидкости (в данном случае охлаждающей - тосол/антифриз) зависит от давления. Высоко в горах, где атмосферное давление ниже, вода закипает при более низких температурах - на высоте 7 км чайник можно вскипятить, нагрев воду до 75 градусов. Ну и наоборот - в системе охлаждения двигателя создаётся повышенное давление, если давление резко сбросить (открутить пробку), то горячая охлаждающая жидкость мгновенно закипит. Девушка как минимум получила ожог руки.

Добавлено в 13:58

Цитата (vanquish88 @ 16.06.2012 - 13:43)

Цитата (spaike @ 15.06.2012 - 21:10)

Вот что будет, если открыть пробку радиатора на горячем двигателе.

Я два года проездил на 99-й. Есть крышка расширительного бачка с пружинным клапаном. Этот клапан может и залипнуть, хотя обычно наоборот течь начинает, раз в год крышку эту менял. ЗЫ Воду вместо антифриза в 2012 году в городе никто конечно заливать не будет, а вот неисправный клапан в крышке и неработающий вентилятор очень даже бывают.

Это сообщение отредактировал N1ckR1mer - 16.06.2012 - 14:02

[^]

WhiteSeven	16.06.2012 - 14:20 [ показать ] 0
Статус: Offline Юморист Регистрация: 6.02.10 Сообщений: 542	Я конечно понимаю конструкцией это всё продумано, но на всех машинах, на которых ездил, сразу же выкидывал по возможности клапан. Потому, что лучше всё же постоянно работающий вентилятор в пробке, чем выбитые по кругу патрубки.
	[^]

nocomments89

16.06.2012 - 14:36

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 22.03.12
Сообщений: 110

Цитата (vablom @ 15.06.2012 - 19:14)

Пацанчег то тролль ещё тот! Я так понял, это он ей показал на эту пробочку... ))

видио да)))) по ржал)

[^]

Vidancer	16.06.2012 - 14:39 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 16.06.12 Сообщений: 1	Музычка Torrent feat. Kraddy – Android Porn (Official Mix)
	[^]

~~sp1r1tcrusher~~

16.06.2012 - 14:49

Статус: Offline

хороводовод

Регистрация: 26.02.11
Сообщений: 599

Цитата (spaike @ 15.06.2012 - 19:49)

Заметил что многих тянет открыть крышку при перегреве движка)))

Зачем?!
Останавливаемся на обочине, включаем печку на полную и добавляем оборотов, сидим ждем

особенно летом заебись, при температуре +37. А вообще пробку надо менять, и следить за уровнем тосола блеядь

[^]

CHIPPER3D	16.06.2012 - 14:57 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 11.01.11 Сообщений: 10163	9-ка, одним словом и дело не в крышке, которую трогать нельзя!!!!!!
	[^]

SNICKERSov

16.06.2012 - 15:05

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 2.07.10
Сообщений: 138

Цитата

а по теме да, уж слишком греются двигателя "самар" в пробках, и скорее всего проблема не в залитом тосоле, а в не работающем вентиляторе.

Проблема еще и в качестве того самого тосола: Крыльчатку помпы "съедает"за год, два в нуль!
Радиатор могли и не родной поставить, с заливной.

А вообще, такие вот умники и в бензобак со спичкой заглядывают.
Эволюция она такая - придурки сами себя истребляют!

[^]

~~webanut~~

16.06.2012 - 15:22

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 5.05.12
Сообщений: 7703

Цитата (spaike @ 15.06.2012 - 20:49)

Перегрев по разным причинам может быть. Например, вытек тосол. Какие тогда оборотики, ты что.

[^]

Clizma	16.06.2012 - 15:43 [ показать ] -1
Статус: Offline Вектор движения. Регистрация: 31.08.11 Сообщений: 5783	Знатно хуйнуло ! Надо было еще ей рот предложить подставить, как во время питья в фонтанчике.
	[^]

Megalex9

16.06.2012 - 15:48

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 9.04.11
Сообщений: 8

Цитата (dnter @ 16.06.2012 - 12:47)

Цитата (Megalex9 @ 16.06.2012 - 09:32)

Цитата (dnter @ 16.06.2012 - 03:38)

в противном случае кольца пригорят к втулке цилиндров

К чему пригорят? Автор понял вообще что сказал?

в случае с 2108 к блоку, так пойдёт?

К какому блоку блеать? Кольца пригорят к блоку? Кольца пригорят к втулке? Вы о чем говорите? Вы в каком ПТУ купили корочки слесаря ? При перегреве двигателя кольца теряют упругость, (разрушаются бывает и т.д.) как следствие потеря компрессии. Но что бы они пригорели к блоку

[^]

unclesem

16.06.2012 - 15:57

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 28.07.10
Сообщений: 5520

самые продвинутые открыватели пробок при отпрыгивании обычно еще под машину попадают.

Добавлено в 16:29

Цитата (WhiteSeven @ 16.06.2012 - 14:20)

Я конечно понимаю конструкцией это всё продумано, но на всех машинах, на которых ездил, сразу же выкидывал по возможности клапан. Потому, что лучше всё же постоянно работающий вентилятор в пробке, чем выбитые по кругу патрубки.

дурак чтоли? при чем тут это? зачем? штатно всё работать должно. и работает нормально у 99% населения. в системе охлаждения специально поддерживается повышенное давление, чтобы тосол не кипел. а если клапан достать, и давление снизить - то вентилятор может не успеть включиться. температура закипания упадет, тосол выпрет, а температура включения вентилятора еще не достигнута.

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 24305
0 Пользователей: