Дальнобойщики на троллейбусах о_О, до чего дошел прогресс!


Страницы: (3) 1 2 [3]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

mgnet	21.05.2012 - 17:34 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 10.11.11 Сообщений: 65	Никола Тесла недоумевает. Почему то мне кажеться что такое лет 20 назад надо было придумывать, а щас такое явление мне кажеться наоборот шагом назад. Это сообщение отредактировал mgnet - 21.05.2012 - 17:35
	[^]

Njackson	21.05.2012 - 17:39 [ показать ] 0
Статус: Offline повелитель механизмов Регистрация: 5.04.12 Сообщений: 6803	mpv1, полностью согласен с Вами. В "Авторевю" уже было несколько статей на эту тему. Самый главный минус гибрида-это тяжелые аккумуляторы, которые еще в добавок занимают много места. Поэтому дальше экспериментов дело не пошло. А если делать без аккумуляторов, то минус в сложности и дороговизне обслуживания не только системы, но и самих автомобилей.
	[^]

~~DeOS~~	21.05.2012 - 18:04 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 12.01.12 Сообщений: 0	Зачем? На жд дешевле возить, больше вместительность и строить ничего не надо..
	[^]

~~bolide~~	21.05.2012 - 18:23 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 9.12.11 Сообщений: 0	В Крыму давно уже самая длинная тролейбусная ветка в европе
	[^]

bullldo	21.05.2012 - 21:31 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 16.03.09 Сообщений: 1073	умно, в Украине электричество дармовое, но ведь лучше отмывать миллиарды на покупке нефтепродуктов.
	[^]

Googgi11

21.05.2012 - 22:39

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 7.10.10
Сообщений: 4078

Цитата (karakar @ 20.05.2012 - 19:36)

Если у нас охотники за цветметом не дадут этой системе развиться, то почему они не скомуниздили провода от троллейбусов, электричек и т.д.?

Потому, как в городе этим сложно заниматься =)

[^]

Googgi11

21.05.2012 - 22:47

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 7.10.10
Сообщений: 4078

Цитата (mpv1 @ 21.05.2012 - 11:04)

Цитата (PapaDi @ 20.05.2012 - 20:09)

Блеать! А у нас в городе-миллионнике, решили от троллейбусов отказаться!

Невыгодны видите ли....

А это и не выгодно.
Такие дальнобойные системы намного дороже чем гсм. Давно уже очевидный факт, что все эти альтернативные источники одно раззорение.
Просто пока что есть у них лишние деньги, вот и пытаются о природе позаботиться да на будущее концепты придумывают.
А дальше 2 пути - или наконеч то придумают дешевое электричество, или побалуются, посчимтают-прослезятся, да и бросят.

Ой ли? Отчегожже везде старются электрофицировать ЖД пути? Ведь старый добрый дизелёк по вашему лучше?

Хрен там. Электрокары действительно экономичней. Особенно на фоне практически дармовой энергии ГЭС и АЭС.

[^]

ИльичСПБ	21.05.2012 - 23:01 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 21.04.12 Сообщений: 48	IlJeep меня одного смущает то, что при разгрузке он своим кузовом порвет все провода? и больше никуда не двинется... не думаю, что в те времена были гибридные двигатели. да и данная система сименс в России явно появится не скоро=( представьте сколько денег отмоют, при строительстве такой сети от питера до москвы?!=))) все таки кажется это больше подгодит для транспортировки грузов от А до Б, на малые расстояния, что-то типа из цеха в цех=)
	[^]

TBagKZ	21.05.2012 - 23:37 [ показать ] 0
Статус: Offline Dipl.-Ing. Регистрация: 5.02.12 Сообщений: 534	честно, первый раз такое увидел. Теперь дальнобоям нового головняка добавят. Не пойму как они на обгон пойдут? Типа снял быстро с провода, врубил дизель и вперед? А там полоса занята, а тут съезд нужный, а там легковая встала на твою и тп. Кто это придумал вообще по бану ездил? Там движняк такой, и скорости, и постоянныйе стройки. Херня стопудовая от сименс, чтобы бабла с правительства на проект срубить, а не получится, ну и хер с ним. Это сообщение отредактировал TBagKZ - 21.05.2012 - 23:40
	[^]

Aibo	22.05.2012 - 12:38 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 6.08.07 Сообщений: 1392	Да в Германии горазды на эксперименты. Пробуют потихоньку всё, что возможно - не будет выгодно - забросят. Ближе к реальности т.н. автопоезда. Тягач с кучей прицепов. Но опять есть сложности со съездами, обгонами. железнодорожные перевозки в Германии довольно дороги и большинство грузов транспортируется по дорогам. Поэтому частенько большегрузы становятся причиной пробок и других неприятностей.
	[^]

грохотайло	24.05.2012 - 20:32 [ показать ] 1
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 19.08.10 Сообщений: 108	Если уж так дело пошло, то были ещё и паровозы на электрической тяге. В Швейцарии, в годы второй мировой. Угля не было, а ездить надо было на чём то.
	[^]

nemami	25.05.2012 - 01:28 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 25.05.12 Сообщений: 19	все конечно круто,но не у нас!
	[^]

alandr	31.05.2012 - 14:45 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 19.08.11 Сообщений: 5427	в токоприемник молния попадет, грузовик с москвы до хабаровска за час долетит)
	[^]

Cokoll

13.02.2014 - 15:27

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.07.11
Сообщений: 3723

Цитата (Махмудка @ 20.05.2012 - 19:33)

я думаю, "охотники за цветметом" не дадут этой технологии развиться у нас в стране

Парочку закоротит - и все устаканится.

Добавлено в 15:28

Цитата (ИльичСПБ @ 21.05.2012 - 23:01)

IlJeep
меня одного смущает то, что при разгрузке он своим кузовом порвет все провода? и больше никуда не двинется... не думаю, что в те времена были гибридные двигатели.

да и данная система сименс в России явно появится не скоро=(
представьте сколько денег отмоют, при строительстве такой сети от питера до москвы?!=)))
все таки кажется это больше подгодит для транспортировки грузов от А до Б, на малые расстояния, что-то типа из цеха в цех=)

так он гибрид. на разгрузку от сети отключился и поехал в терминал на дизеле

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 15108
0 Пользователей: