Отказали тормоза, (via ru-chp)

КАМАЗ уже на шаг позади китайских фенгов и шанхаев ((( !!!

Самые жуткие ДТП и самые кровавые жатвы устраивают именно профи- водители грузовиков и автобусов.

Удивительно, как полностью технически необразованные и безграмотные люди (именно технически) беруться рассуждать к примеру о тормозной системе КаМАЗа, не имея ни малейшего представления как она устроена и как работает.

мне показалось это водитель Камаза выпрыгнул

Мужик в красной майке оперативно съебнул

ток заметил сагака безудержно скачущего через овраги))

Тормоза в КАМАЗЕ пневмо, как основной тормоз так и ручник, есть ещё тормоз двигателем но от неё как правило толку ноль, а ч то касается надёжности то она хреновата

камаз то зерновоз, а они обычно с перегрузом идут.

эфектно!

Попробуй быстренько в панике с двойным выжимом сцепления и перегазовками перещелкнуть хотя бы с4 на 3 передачу за пару секунд а потом умничать будем

А старую выкидывать, богатенький ты наш...

А водила не причем , это их начальники экономят , я сам видел как из за 15 рублей ,(водитель прокладку для карбюратора купил ) , начальник вадилу чуть не убил , вонь стояла на всю ремзону неделю

В смысле водитель с супругой молодцы:
Супруга сообразила и приказала. Водитель отъехал.

У меня аккорд трехлетка бля спс поеду тоже поменяю что то тревожно стало на душе ну нах лучше подстраховатся чем потом жалеть

У татарина (КаМАЗа) пневмотормоза. Работают по такому принципу - нет воздуха в системе - машина с места не двинется.

Компрессор накачивает воздух в ресивера и тормозные камеры (энергоаккумуляторы) - такие хреновины, где пружины, похожие на передние пружины от копейки сжаты практически виток к витку. Пока в них нету воздуха - пружины в камерах тормозных давят через шток на трещетки, они через такой интересной формы (на букву S похожий) вал давят на тормозные колодки.
Когда в них есть воздух, он через мембрану начинает сжимать пружины, отпуская трещетки. Машина может ехать.
Когда надо затормозить - стравливается воздух из тормозного контура. Это пфшш у грузовиков больших. Если стравить все - машина остановится.

Дисковые тормоза у грузовиков - работают примерно по тому же принципу, только вместо барабана тормозного - диск. И вал от тормозных камер давит на колодки примерно так, как в легковых авто с дисковыми задними тормозами работает привод ручника.

Дополнительный тормоз (горный тормоз) - у КаМАЗа сделан в виде заслонок в выхлопной трубе - то есть выхлопную перекрывает, двигатель не может проталкивать газы через выхлопную - крутится все тяжелее и тяжелее. Но обычно эту хреновень сразу выкидают =).

Такая же система у ЗИЛа и МАЗа. У некоторых КрАЗов и Уралов тормозная система гидропневматическая. Так же у некоторых ЗИЛов гидравлическая (а не пневматическая).

По теме. Что-бы ему так сорвало тормоза, надо что-бы приводы тормозов (трещетки эти) были все напрочь раскручены. Как вы понимаете, это нереально. Что-то другое было. Или просто не успевал оттормозится, и что-бы не бить в лоб, ушел по всех этих знаках.

Это сообщение отредактировал balinof - 19.05.2012 - 14:20

На Камазе пневмотормоза, нет воздуха- не сдвинешь с места, во время движения- ушел воздух, колёса заблокируются, + у водителя есть возможность воспользоваться стояночным тормозом "ручник", а там он на много эффективнее, чем на всех отечественных грузовых авто, да и многих иномарках.
P.S. Тормозная жидкость у Камаза применяется для сцепления.

Ну и где же все любители лишний раз раскритиковать женщин за рулём?
В данном случае за рулём сидел мужчина. Женщина ехавшая с ним в машине Первая заметила опастность, скомандывала выехать на обочину. И когда опасность уже миновала ещё и "диагноз поставила" грузовику: "тормоза отказали.
Не знаю почему, но мне так кажется что если бы не она, то мужик за рулём так и остался бы стоять в своём ряду как овощ и ждать удара.

фу-фу-фу, мужененавистница?
п.с. пассажир-мужик сразу бы сказал валить, а не "нихера себе какмаз несется..."

Женщина, которая ехала рядом с мужчиной в машине сидела справа (внезапно). Т.к. регистратор висит по центру машины, а она сидит правее, она просто видела (внезапно два раза) что творится впереди. А мужчина не видел. Т.к. он сидит слева (внезапно внезапно внезапно).

И еще. Диагноз она поставила неправильный. Так отказать тормоза не могли у КаМАЗа.

А мужик за рулем начал рулить только тогда, когда увидел этот самый КаМАЗ (учитывайте, что он сидит левее регистратора, а женщина правее).

И хоть я не любитель раскритиковывать женщин за рулем, но скажу, что из двух основных правил поведения на дороге - правила правой руки и правила ТриДэ (дай дураку дорогу), стиль вождения женщин больше подходит под второе.

И вообще сегодня был день дебилов на дорогах. Я три раза чуть не влепился в кого-то. То мальчик дебильный на перехресток на велике выскочит, то цыган какой-то на шахе вдруг решил взад сдать в потоке, то какой-то козел на ауди встал как вкопаный посреди перекрестка. Пизец вобщем.

Правило ТриДэ в общем.

Это сообщение отредактировал balinof - 19.05.2012 - 14:50

Я вообще в этом не разбираюсь поскольку даже легковушку не вожу, но подскажите пожалуйста, те кто понимает:
А можно ли в таком случае затормазить РУЧНЫМ тормазом или снижением скорости - переходом на нейтрал.

по моему, там в конце видео, голос сказал "пиздец, там людей передавил"

Сейчас лето придет, такое еще чаще будет, особенно не с Камазами, а с кетайцами, и особенно те кто ездит с перегрузом жутким, по личному опыту могу сказать, хоть и запрещено превышать 40 тонн, с перегрузом чуть ли не каждый 5тый.

.Буквально на днях ДТП случилось рядом с местом, где живу, фуру "понесло", опрокинулась и раздавила жигуль, а в нем два парня, насмерть, конечно...Жесть, берегите себя..

Сколько у нас на Урале таких побилось при ремонтах мостов на М-5. Ужос.

да хорош, что за глупости
мы с мч вдвоём ездим каждый день - километров по сто минимум наматываем, он водитель, я пассажир.
Естесственно, он на дороге сосредоточен, а я башкой верчу туда-сюда и часто могу раньше увидеть и оценить опасность впереди, пнуть его или заорать, а он уже реагирует и уворачивается. Ну это грубо говоря, просто механизм взаимодействия.
И это нормально, водителю надо следить за кучей факторов на дороге, плюс палить по зеркалам и думать "за себя и за того парня". И банально иногда невозможно увидеть всё и мгновенно оценить ситуацию.
Женщина в видео молодец, что сказала, но это заслуга её местоположения и более выгодного обзора, а не того, что она как-то лучше водителя.