Обгон на шохе

90 % людей старше 40 лет(те кто помнит Совок )от зимней резины чуть ли не принципиально открещиваются- мол, наши отцы и деды всю жизнь на обычной(читай бл85)резине отъездили и ничего... хотя при СССР была такая резина "снежинка" , и весьма неплохая, особенно с шипами. правда больше 60км\ч шумом мозг выносила нах...

Да вспомнил одну присказку
лучше опоздать на обед, чем успеть на тот свет.

на видео привод полный

Бугаг, я так же на картинге открытом рассекал 2-го числа. Первые 2-3 круга точно. А победил по времени тогда у нас единственный владелец шохи)). Остальные - переднеприводные.

Хехей! На него смотрят тёлки!

чувак очумительный. он сто пудово сто раз так делал, а тут обогнать бля не удалось)))))))))))

Не надо так про шоховода, раз с нормальным водителем за рулем на чейзере завернуло на 1080 (!) градусов, благо дорога пустая была, на 120 км/ч примерно, спасибо, хоть с трассы не вылетели (там столбы, деревья) вырулил, лёд+задний привод...

Это кирпичи газ придавили...

Блеать! Да как на ЭТОМ еще и обгонять? Да еще в такую погоду?! На Этом просто ездить в булочную за хлебем страшно, не то что такие виражи делать

Хреновая "прокладка". Был у меня в начале 80-х Москвич-412. Резина "всесезонка", шипов было не достать, да и дорого. Так зимой мне нравилось больше ездить, чем летом. Ямки все сглажены снегом, свет от фар на снегу яркий, а уж в занос зайти на повороте, так это "хлебом не корми".

Добавлено в 16:53

"Снежинка" без шипов плохо держит. Резина твердая и чуть ледок, и как на салазках. Я её ставил летом, когда в лес ездил после хорошего дождя. Вот тут уже шел как трактор.

Молодец, что остановился, вышел и добил этого гада!

Это сообщение отредактировал sawaxe - 22.01.2012 - 17:06

Естественно, это ж классика.
Ух, я так помню по неопытности носом в сугроб влетел на скорости около 80. Хорошо что в чистом поле, ни столба ни дерева, ни людей. Был пристёгнут. Но впечатление от разлетающегося снега осталось на долго. Бес попутал обогнать москвича, а на дороге барханы от нанесённого снега были, и понеслось. После этого ни ни обгонять на таких дорогах.

http://www.yaplakal.com/forum3/st/0/topic3...EB#entry9240161

ты, не?

твоя классика на стоянке умерла, судя по сплюснутым покрышкам. а на уши ее походу трактор поставил, чтоб снег чистит не мешала.

На велике тож езжу. Ездил, вернее.
Газ ты по-любому сбросишь, когда вниз переключатся будешь(даже, если умеешь "вбивать" без выжима сцепухи, то всё-равно тротл приотпустишь) - это первое.
Во вторых - весь алгоритм действий этого водятла неверен изначально. "Изначально" буквально - то есть начиная с того, что он пошёл на обгон не имея достаточного опыта вождения зимой(а то, что он такого опыта не имеет видно по развитию ситуации). Причём я имею ввиду именно правильного опыта, а не "стаж вождения"; ещё до того как получить права(т.е. - до 18 лет), но уже умея года 4 водить машину(отец профессиональный водила был), ездил с учёбы на такси бывало, так вот - глядя на действия "профессионалов", я просто охуевал. "Да у меня стаж 20 лет!" - слова таксёра на моё замечание, что не стоит входить в поворот накатом(да и вообще ездить накатом не стоит), причём поворот "слепой". Ага, - 20 лет стажа, а тут какой-то молокосос лезет со своими поучениями, что ни при каких обстоятельствах не стоит "терять связь" с автомобилем. Вообще не при каких, а уж в "слепом" повороти множь эту аксиому на 10500.
И вот здесь вопли - "Он газ не сбросил, он газ не сбросил" - говорят только о том, что этим ребятам не стоит ездить больше 50-60 при таких дорожных условиях - что бы потом не выложили подобный ролик с их исполнением "главной роли". Ситуация то довольно безобидная - хорошо ещё на встречке никого не было. Только один человек написал, что водила колёса не довернул - хотя там не только в этом дело.
И кстати, - если на подобном покрытии на переднем приводе добавить газ, то вполне возможно развитие сноса передней оси, а это жопа похуже заноса на классике. Что в этом случае делать будешь?

З.Ы. 1 разряд по ТВС(АМС), полученный в ДОСААФ СССР - тебе что-нибудь говорит? Это к вопросу об опыте, мил человек.

Это сообщение отредактировал zingr - 22.01.2012 - 19:10

Первая у меня семерка была, отлично зиму откатала, может этот водятел 1-й раз за руль такой машины сел))))

Вот, кстати, все ноют - "ТАЗ - ведро, а не машина". Вообще то да, - но! Опыта лучше набираться на "голой" тачке, т.е. - без всяких там АБС, ПБС и прочих электронных "гандонов".
Есть у меня знакомая девочка(не, не девочка уже - дама замужняя, но познакомились мы когда она была совсем юной ещё) - когда то дед подарил ей "копейку". Автомобиль был куплен в середине 70-х и законсервирован, практически сразу же, то есть - она в 99-м, на 18-летие, получила от деда машину в идеальном состоянии. Ну и сейчас то для 18-летней девушки иметь СВОЮ машину круто(мажорок и которым "подарили" мы расматривать не будем), а в конце 90-х про потребительские кредиты никто не слышал, у нас в стране, по крайней мере, да и вообще победней народ жил, чем сейчас. С этой девочкой у нас были приятельские отношения и она просила меня поднатаскать её в вождении, справедливо полагая, что курсы в автошколе особого навыка не дают(она, вообще, умненькая девочка). Поднатаскал, отчего ж не поднатаскать( ). Вот, девушка рассекала на своей "копейке"(вообще-то 13-ая) и неплохо рассекала, надо сказать - ну дано, как говорится. Повзрослела, выучилась, вышла замуж. Муж не из бедных, да и она сама не плохо зарабатывает - ездит на "биммере" теперь, уже то-ли 3-й, то-ли 4-й у неё. И вот, как-то, в Испании, они с мужем ехали вечерком, она за рулём и влетели в такую жопу... Ну рассказывать их рассказ я не буду здесь, просто поверьте на слово - даже из объяснений я понимаю, что реально жопа была и то, что они живы и здоровы, можно объяснить чудом, но на самом деле, конечно же, в большей степени тем опытом, который она получила отжигая на своей "копейке". Так вот.
З.Ы. "Копейку", кстати, она не продала - так и стоит у них в загородном доме(ну, не в самом доме, конечно - в гараже). Она иногда, впотай от мужа ездит на ней - катается просто. Муж против - всё-таки с безопасностью у ВАЗовской классики не очень, мягко говоря, а у них трое детей.
З.З.Ы. И им тут, в разговоре, как-то, "ментальный вирус" закинул - типа оттюнить машинку по-типу ВФТС А5(раллийная группа в СССР), теперь эта девочка мужу "мозх сверлит" на эту тему. "Досверлит", стопудов - уж я то её знаю. Вот такой я тролль

Это сообщение отредактировал zingr - 22.01.2012 - 19:46

Полностью согласна, после семерки могу ездить на какой угодно машине, хоть на джипе, хоть на грузовике (приходилось ), хоть на микроавтобусе, на привыкание требуется 5-10 минут, а те кто сразу сел за руль навороченной тачки, не думаю, что смогут даже передачи переключить)

жаль не в столб или дерево.. таких только это вылечит!

Эти "шахиды" никогда в нашей великой стране не переведутся )))
p.s. Хорошо, что все живы!

Чего так злобно то?
Добрее надо быть, гавна в жизни и так хватает.

Помню, при Союзе ещё, писали где только можно: водитель, помни, обгон- манёвр опасный! И ещё мне нравится как говорит один мой знакомый: лучше перебздеть чем недобздеть. На "жигуле" - просто дурак.

Катаюсь по Испании много лет уже, ездят здесь очень хорошо, правила соблюдают практически стопроцентно, дороги хорошие, водители предупредительны и за рулём разумны. За прошедший год погибших на дорогах что-то чуть больше тысячи, во всей стране! Просто интересно, как ваша знакомая, с таким-то опытом, умудрилась попасть в аварию?

Нет, обзаведёться новым, с отделкай из дерева и ткани.. ну или прост оиз дерева смотря как с деньгами в семье.

А может это Вин Дизель? Ну типа решил посетить заснеженую Россию, взял тачку в прокат, ему сказали это лучшая тачка для дрифта

Он забыл что у него коробка механика и он не на джипе.