чем больше в мире долбоебов - тем меньше в мире долбоебов. незнаю почему, но вот совсем не жаль отправившегося к праотцам. На днях лежал с травмой в ЗИПЕ, привозилиночью такого же,но живого, хотя ильно поломатого. Скулил, как непонятно что. На вопрос: хули орешь? ответ -Больно. Всей палатой в один голос: а кто тебя долбаеба на моцик усаживал? сам? так лежи и молчи,таксказать,наслаждайся. Народ с производствнными и бытовыми травмами и пострашнее этого уебка и все стиснув зубы терпят, а этот мотоциклист орал всю ночь, будто его режут. Терпеть ненавижу.
Это сообщение отредактировал perecus - 27 апр 2026 в 09:11
Пассажир пусть сам лечится. Чего вдруг водитель Рено должен его лечить? Он же на мотоцикле был
Знаменитая статья 1079 нашего ГК. Её третья часть. https://www.consultant.ru/document/cons_doc...5b99251d5bd23f/ 3. Владельцы источников повышенной опасности солидарно несут ответственность за вред, причиненный в результате взаимодействия этих источников (столкновения транспортных средств и т.п.) третьим лицам по основаниям, предусмотренным пунктом 1 настоящей статьи.
Водителя мотоцикла лечить не нужно было бы, если бы он живой остался. А перед пешеходами и пассажирами водители несут солидарную ответственность. Но один водитель погиб. Остается только водитель машины.
Вот пример. https://www.yaplakal.com/forum1/topic1926583.html Мужик потерял жену в аварии с пьяным мудаком. Но пассажирка пьяного мудака требует И ПОЛУЧАЕТ деньги с невиновного водителя.
Это сообщение отредактировал Свояк - 27 апр 2026 в 09:20
Молодой - глупый. А что все здесь в обсуждениях обвинители - прожили тихо и прележно свои детство и юность? Парень поплатился за свою дурость своей жизнью. За чем в спину его гроба всякие нехорошести писать. Если что, я - водитель с 30-ти летним стажем. Из двухколёсных транспортных средств, были только велосипеды в детстве. И тоже как и вы, матерюсь в след долбоё...ам на самокатах и мотоциклах. И водителя Дастера по человечески жалко - столько проблем обрёл из-за молодого глупца. Но всё же, не надо глумиться над погибшими и умершими.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Молодой - глупый. А что все здесь в обсуждениях обвинители - прожили тихо и прележно свои детство и юность? Парень поплатился за свою дурость своей жизнью. За чем в спину его гроба всякие нехорошести писать. Если что, я - водитель с 30-ти летним стажем. Из двухколёсных транспортных средств, были только велосипеды в детстве. И тоже как и вы, матерюсь в след долбоё...ам на самокатах и мотоциклах. Но не надо глумиться над умершими.
Не такой уж и юный водитель мотоцикла. Ему уже 22 года, а может и все 23. Пора бы нажить немножко ума и понимать, что выскакивать вот так со второстепенной на главную совершенно без обзора - это как в русскую рулетку играть. Причем еще рулетка эта не только тебя убить может. Если бы мот в водительскую дверь въехал, то не только сам бы убился, но и водителя машины убил.
Это сообщение отредактировал Свояк - 27 апр 2026 в 09:35
3. Владельцы источников повышенной опасности солидарно несут ответственность за вред, причиненный в результате взаимодействия этих источников (столкновения транспортных средств и т.п.) третьим лицам по основаниям, предусмотренным пунктом 1 настоящей статьи. https://www.consultant.ru/document/cons_doc...5b99251d5bd23f/
То есть оба водителя отвечают за вред, причиненный третьим лицам - пешеходам, пассажирам... Но так как мотоциклист погиб, остается только водитель машины.
Становится понятно, почему в Китае стараются добивать выживших в ДТП.
Пассажир пусть сам лечится. Чего вдруг водитель Рено должен его лечить? Он же на мотоцикле был
Не будет сам лечиться, его лечить будет водитель авто, ознакомьтесь с решениями судов по данному вопросу... Разбирали это и по телеку и в инете. В общем ситуация, водитель с пассажирами на легковой выехал на встречку и уебался в джип, водитель легковой - труп. Пассажиры легковой подают в суд на лечение на водителя джипа и суд встает на их сторону. А там суммы на лечения больше чем стоимость джипа.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
началась ускоренная трансплантация органов. мотобратва минусит давайте вы тоже в очереди на изъятие органов.
Это сообщение отредактировал MaKaR11 - 27 апр 2026 в 09:39
Молодой - глупый. А что все здесь в обсуждениях обвинители - прожили тихо и прележно свои детство и юность? Парень поплатился за свою дурость своей жизнью. За чем в спину его гроба всякие нехорошести писать. Если что, я - водитель с 30-ти летним стажем. Из двухколёсных транспортных средств, были только велосипеды в детстве. И тоже как и вы, матерюсь в след долбоё...ам на самокатах и мотоциклах. Но не надо глумиться над умершими.
Не такой уж и юный водитель мотоцикла. Ему уже 22 года, а может и все 23. Пора бы нажить немножко ума и понимать, что выскакивать вот так со второстепенной на главную совершенно без обзора - это как в русскую рулетку играть.
А стаж по категории "А" у него сколько лет?
Но в целом да, сам себе злобный буратино - со второстепенной на главную вылетел, пассажир без шлема. Ну и не удивлюсь, если ехал он с превышением.
Хорошо хоть не в дверь влетел, урод ебанутый, что б его вместо похорон в рубероид замотали и сожгли. Жаль, что пассажир не зажмурился, проблем теперь водителю может быть намного больше, чем просто ремонт авто.
Это сообщение отредактировал YOrick - 27 апр 2026 в 09:36
Молодой - глупый. А что все здесь в обсуждениях обвинители - прожили тихо и прележно свои детство и юность? Парень поплатился за свою дурость своей жизнью. За чем в спину его гроба всякие нехорошести писать. Если что, я - водитель с 30-ти летним стажем. Из двухколёсных транспортных средств, были только велосипеды в детстве. И тоже как и вы, матерюсь в след долбоё...ам на самокатах и мотоциклах. Но не надо глумиться над умершими.
Не такой уж и юный водитель мотоцикла. Ему уже 22 года, а может и все 23. Пора бы нажить немножко ума и понимать, что выскакивать вот так со второстепенной на главную совершенно без обзора - это как в русскую рулетку играть.
А стаж по категории "А" у него сколько лет?
Но в целом да, сам себе злобный буратино - со второстепенной на главную вылетел, пассажир без шлема. Ну и не удивлюсь, если ехал он с превышением.
И разве чувство самосохранения только со стажем приходит? Ну не видно же нихуя главную ни вправо, ни влево. Там и трамвай мог ехать, и камаз...
Да и пешеходы могли выйти.. но у пешеходов свое чувство самосохранение должно вырабатываться с детства, они бы наверное под мот не все шагнули бы.
Это сообщение отредактировал Свояк - 27 апр 2026 в 09:41
Молодой - глупый. А что все здесь в обсуждениях обвинители - прожили тихо и прележно свои детство и юность? Парень поплатился за свою дурость своей жизнью. За чем в спину его гроба всякие нехорошести писать. Если что, я - водитель с 30-ти летним стажем. Из двухколёсных транспортных средств, были только велосипеды в детстве. И тоже как и вы, матерюсь в след долбоё...ам на самокатах и мотоциклах. И водителя Дастера по человечески жалко - столько проблем обрёл из-за молодого глупца. Но всё же, не надо глумиться над погибшими и умершими.
В юности тоже гонял на мотоцикле "Восход 3м", но это либо лесная либо проселочная дорога и т.п., где не было другого транспорта и был хороший обзор. На дорогах общего пользования двигался как и весь поток, без нарушения ПДД. Опять же, повезло тем, что был СССР, даже на кроссовом мотоцикле на трассе покатался, не понравилось, обратно ушел в картинг на ч колеса.
Это сообщение отредактировал mrGoshaS - 27 апр 2026 в 09:55
Кстати, на всякий случай напомню, что водители ИПО не всегда отвечают по этой знаменитой статье. Нанятой водитель не отвечает - отвечает его работодатель. То есть например водитель троллейбуса не является владельцем ИПО ни под каким видом. Те же машинисты поездов тоже никогда не отвечают по этой статье, отвечает РЖД.
Это сообщение отредактировал Свояк - 27 апр 2026 в 09:58
Пассажир пусть сам лечится. Чего вдруг водитель Рено должен его лечить? Он же на мотоцикле был
Знаменитая статья 1079 нашего ГК. Её третья часть. https://www.consultant.ru/document/cons_doc...5b99251d5bd23f/ 3. Владельцы источников повышенной опасности солидарно несут ответственность за вред, причиненный в результате взаимодействия этих источников (столкновения транспортных средств и т.п.) третьим лицам по основаниям, предусмотренным пунктом 1 настоящей статьи.
Водителя мотоцикла лечить не нужно было бы, если бы он живой остался. А перед пешеходами и пассажирами водители несут солидарную ответственность. Но один водитель погиб. Остается только водитель машины.
После солидарного возмещения, невиновный водитель в праве потребовать у виновника возместить все потраченные им деньги Так вот, может ли невинный водитель потом истребовать деньги у наследников погибшего виновника?
И разве чувство самосохранения только со стажем приходит? Ну не видно же нихуя главную ни вправо, ни влево. Там и трамвай мог ехать, и камаз...
Да и пешеходы могли выйти.. но у пешеходов свое чувство самосохранение должно вырабатываться с детства, они бы наверное под мот не все шагнули бы.
Спасибо.
К сожалению да, чувство самосохранения приходит именно с жизненным опытом (нередко, с печальным опытом) и с развитием способности правильно оценивать последствия своих действий.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
11 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com