Кисуля...

У нее просто нет опыта реагирования на подобные ситуации. Вдавила на тормоз и одновременно резко дернула руль. Машину и сорвало.
Если бы так не дергалась, ничего бы не произошло. До встречной машины -4 секунды, это - целая вечность на то, чтобы оттормозиться и уйти в свой ряд, раз уж так проворонила встречную машину и вынуждена экстренно прервать обгон.

А чего сложного-то? Сложно, это когда израильтяне первый Хаммер на крышу положили на плацу, а затем повторили эксперимент на бис. А тут - высокий центр тяжести (недоджЫп), передний привод, неумение думать и паника.

Выновата неспособность руления с достаточной скоростью. Настоятельно рекомендую зимой (!!) отдать её на курсы экстремального вождения. Там под руководством опытного инструктора сначала медленно, потом чуть быстрее учат входить и выходить из заноса на специальных безопасных упражнениях. А ещё там учат рулить намного быстрее, чем обычно это происходит в заносе. Дело не в реакции, дело именно в скорости вращения рулевого колеса, никто из новичков не ожидает, что есть ситуации когда его надо крутить со скоростью в несколько раз превышающую их представление о рулении (переложить руль из одного крайнего положения в другое за примерно 1 секунду).

А зимой надо отдать, поскольку на снегу нагрузка на машину будет намного меньше, чем от отработки заносов на асфальте и ничего не сломается.

Это сообщение отредактировал riv1329 - 3.08.2025 - 22:17

Было хорошо заметно, что она не готова была рулить, её действия неадекватно запаздывали, и я постоянно это вижу в подобных ситуациях.

На ix основной привод-передний(кроссовер переросток,в управлении игрушка),мохав-простенький вседорожник с рамой и основным задним приводом,лепили его с прадика,в управлении непростой.
Пс
Устриц ел,55 был,сейчас на мохаве

На любом "джипе" и кроссовере вообще влёгкую. Просто владельцы таких авто, об этом не догадываются и летают под 150. А я именно поэтому и езжу на пузотерках. Мне важнее устойчивость и управляемость.
Я когда активно гонял, у нас один чел положил двенашку на уши на ровной площадке на скорости не более 60 км/ч.

Это сообщение отредактировал Xelly - 3.08.2025 - 22:37

Мохав по массе не про такие маневры)) А женщина в принципе не может понять такие вещи, поэтому мущщине неуд за передачу управления на трассе.
Надо было сразу супружнице объяснить, что - едем тихо без проблем.

У меня такой же.
2300 вес, но управление хорошее.
посмотрел на ущерб мне приятно там даже лобовое как целое

Косуля это вотъ, на прошлой неделе по дороге на дачу.

Это сообщение отредактировал shaman4k - 3.08.2025 - 23:11

Совсем не радостно он сказал, а так зло, что как бы про себя добавил "но лучше б сдох, чтоб тебя не видеть".

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кисуля решила, что она за рулем дорогого Жыпа, а значит может гнать.
это что за дорога промешочная, что там можно 110+км/ч поливать?

Ха

А потом эти же люди говорят зачем нам учится вождению и школы конт аварийного вождения это все не нужная блаж

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну если и разбирать ситуацию, то это наверно стоит делать с самого начала?
Куда был направлен взгляд водителя? Прямо перед капотом. Те такие вещи как "взгляд в горизонт", поиск опасности и в целом оценка дорожной ситуации это вообще мимо. Этот водитель в принципе на это не способен.
Скоростной режим... тут понятно, хотя для многих больше по наитию...про правило 2х секунд вообще не в курсе. Это для подобных высшая математика и вообще зачем слушать умных людей.
Выбор положения на дороге. Ну зачем заморачиваться такой мелочью? Ну не видно не фига что впереди, да и фиг с ним. Зачем на дорогу то смотреть?
Выход на обгон фееричен. Тут нет комментариев. Сделать более убого сложно. Хотя некоторые умудряются. Те сначала выйти на встречку, а потом начать разгонятся...не, а че такого то?
Со всем этим могут поспорить только действия после обнаружения опасности. Зажать тормоз и крутить рулем с огромными от ужаса глазами и тихо гадя под себя это по нашему!
По факту, даже забив на планирование. А тупо адекватно начать реагировать на опасность можно было спокойно продолжить движение даже не разбудив пассажиров и не расплескав кофе.
Ждать зимы не советую. Пока лето, советую сходить на картинг. Это дешево. Не советую планировать первые разы что вы прокатаетесь больше 15 минут. Советую попытаться проехать на клубное время(на каждой трассе оно свое) и развлечение и великолепный опыт.
Потом почитать что такое планирование за рулем.
А потом можно идти в школу повышение водительского мастерства. Это сильно повышает комфорт от поездок. Экономит на обслуживании автомобиля и повышает безопасность поездок.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Много слов в комментах, но летом на сухой дороге при освещении такое исполнить уметь надо. Ладно что нибудь легкое типа Матиза или Смартфоту.

Вот так обычно на китайцах любят в обгоны ходить.
Тапку в пол,руль как в шторм штурвал переложил,пакет молока судорожно подрывает турбинкой,и с воем 145 по встречке,йя хууу их сделаль!

Очень спешит видимо. Но стоят ли сэкономленные минуты здоровья и жизни? В этот раз повезло. Вопрос, отложится ли в башке хоть что-то.

Машина тяжёлая... Свежая дорога с не готовой обочиной. Первое, ему должны учить в атвошколах - НИКАКИХ резких движений! На любой скорости!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Такое ощущение что амортизаторы уже не работают.

Главное все живы, а жену выебещь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

так резво рулем крутила на 117км/ч, словно после первого виляния уже просто хваталась за него

еще поди и праворулька

Это сообщение отредактировал Abrazina - 4.08.2025 - 07:33

Стоит обратить внимание что машинка не справилась с лосиным тестом!!

Несколько раз пересмотрел видео - так и не понял, как она умудрилась так исполнить. Похоже, авто действительно очень тяжелое и очень специфичное в управлении, плюс ABS не работает, что-ли...

ЗЫ. С момента появления своей Октавии зарекся брать авто без ESP или аналога.

Не особо резкие движения были для того чтобы не отработала ESP и вернула автомобиль в полосу. Тут что-то не так

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Потому что это машина по говнам лазать, а не по дороге до 120 разгоняться.