Я как то читал воспоминания какого то американца— там был рассказ, как его, когда ему было десять лет, в двадцатых или тридцатых годах отец на своей машине возил посмотреть Ниагарский водопад. Видимо, что качество резины, что состояние дорог, по тем временам, было не ахти-так он пишет, что за их поездку отец заклеивал камеры больше двадцати раз. Про расстояние не помню, но дорога заняла почти целый день. И это, типа, тогда было совершенно обычным делом. Т.е. снял, разбортировал, нашел прокол, заклеил, собрал, поставил-поехали дальше. Такая вот рутинная процедура для водителя ранней автомобильной эры.