Вросли колесами в землю. Шок цены на автомобили б.у., февраль 2024 года

Рено каптюр - полная параша, а не автомобиль, поэтому после его слов "был у меня такой, вполне достойный" дальше смотреть не стал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Принятие обществом может и случилось, но как с зарплатами уровня 2019 года осилить такой рыночек? Многие рады бы купить новье, но теперь это даже не автокредит, а ипотека на авто.

5 дней? ха! на сервисе у штатного перекупа(выкупают хорошие машины, шаманят их качественно, наворачивают ценник и сдают с наваром) очередь из барыг - тачка бронируется еще только на этапе предполагаемой сдачи, в ватсап ему добрый вечер и доброе утро желают, регулярно мимо стоянки сервиса проезжают с заходом в гости, есесно попутно интересуясь есть что живое или потенциально живое) когда договорились что хозяева за мои услуги перепишут на меня с символической доплатой выкупаемый из под одного хозяина вездеходный гранд чероки WJ 2004, состояние в идеале, дизель вылизан, даже окно под форсунку не вырезано - сначала устроили торги с повышением ценника, потом пообещали заочно морду мне набить

Не сгниют, когда цены начнут на все стремительно расти то раскупят, разве 30 лет "стабильности" не доказывают это

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бля, Жигули которые в металл сдать надо меньше 50 -100 тысяч хуй купишь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Харей 2019 , брал в салоне за 650. Сейчас судя по Авито от 900 до 1200 т.руб за 4 летний с лишним автомобиль 🤔😅

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да не, некоторые его катают(ну особо четкие пацаны)!

Угу

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Золотому тельцу он должен молиться.

Все в современной действительности свелось к деньгам. Есть деньги - ты молод, красив и учишся в РАНХиГС, а если нет идешь штурмовать Авдеевку.

Какая "стадия принятия", у подавляющего количества людей тупо нет таких средств и кредит им такой не потянуть, а у кого финансы позволяют те уже набрались китайцев.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На видео вроде трейдиновские авто. Автосалоны давно уже стали барыгами, не гнушающиеся даже б/у тачками, те же перекупы на рынках.
С оборотными средствами тоже не так все просто. В наличии минимум авто. В основном заказ за твои же деньги. И ждать хуеву тучу дней. Во всяком случае раньше так было. Последний свой новый авто покупал в 2014 году. То, что в наличии было дороже и выбор не велик. Это наверное был последний новый авто в моей жизни. Ибо покупать за те деньги, за которые сейчас предлагают ебучий китай, желания нет.

Это слишком сложно для него. Он же зарплату в рублях получает. Причём ту же, что и тогда

Это лохи, честно отпахивающие смену, не могут сложить 2+2, поэтому положат своё здоровье в никуда и на выходе будут с желтыми ебальниками брызгать слюной в поликлинике. А барыги даже в эпоху агрегаторов чувствуют себя прекрасно. И продаваемы машин - тоже.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как и аркана

звизда в шоки (ц)

А хуле там считать? 4% получается

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А как им, блядь, снизить цены)) если они сами не сильно дешевле их купили. Там изначально маржи (в новых катайцах) около 100-150к...
Многие уже в ноль сливают тачки (А с учетом хранения, кредитных процентов то и вовсе в минус).

Да, цены - конь, просто за гранью адеквата. Хз чем вся эта история закончится.

НО Опять таки - зависли всякие kaiyi, omoda, jaecoo, baic, jetour и тп. выблядки чери.
Джили, чери, хавал - вполне себе покупаются. На хавал джолион так и вовсе очередь.

Думаю скоро все эти "псевдобренды" схлынут с рынка и останется 3-5 основных марок китайцев, которые разделят долю. Жаль эта вся история один фиг не для людей со скромным-средним уровнем достатка.

На китайцев в массе пересели потребители АвтоВАЗа (да сократит всевышний его дни и да загнётся это уебище в корчах). А потребители качественных европейцев и японцев никуда не делись. Поэтому и это продастся. Просто с первого апреля китайское говно станет дороже и бу войдёт в рынок.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Такая тенденция появилась после кредитомании. Всем стало похуй на машину. Укатывали в говно, скидывали, следующую опять в кредит. Лет 10 уже проблема найти нормальное авто.

Демпингуешь, мерзавец?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Даже Иванушка-дурачок в свое время понял, что сидя на печи, щуку из проруби не достать...

Кроме населения с низкой ПС есть ещё приличное количество инд.предпринимателей, у моих знакомых через одного ИП.

БОльшая часть ИП паразитирует на крупных предприятиях как подрядчик или субподрядчик.
Оборот ИПшников сократился ввиду низкой платежеспосоьности потребителя товаров и услуг, за счет секвестирования бюджета крупных компаний, за счет которых они кормятся, но чистая прибыль осталась на прежнем уровне или выросла, всё потому, что они переписывают ценники на свои услуги в сторону увеличения.
Ну вот и они пока являются устойчивыми потребителями китайских брендов, вторички.

Плюс не забываем уже заметную долю населения, причастных к выплатам СВО, тут всё ещё более незатейливо- рассчитавшись с кредитами, сейчас они меняют свои Лады Гранты-Калины на «пробежные» Каптюры и Кодъяки.

А также финансово безграмотная, но трудоустроенная часть населения, что берет у ростовщиков кредиты на машины.

Это всё к вопросу «а кто их покупает?!»
Выше написал, кто.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну ХЗ Я в Январе у дилера покупал с будкой на 8 палет , 3.7 ляма Дизель и то отказная, чел не осилил, заказал 10, выкупил 8, если под заказ, то 120 дней ждать и уже точно за 4+ обойдется. Их сейчас почти все с завода Озон и прочие выбирают, по наличию нет Нехт с будкой, везде ждать надо.
Вобще с коммерческим транспортом проблемы, выбора нет, либо китайщина непонятная.
А тут прям мне внешне даже понравилась, даже не ожидал, внешне обычная, внутри, торпеда приличная, приборка тоже норм, подлокотник, вебаста, водила доволен.
Если еще нормально ходить будет, закажу еще три штуки, а Спринтеры сдам.
ХЗ дорого дешево, по мне так дороговато за Газель.

Магнитола - не оригинальный JVC.🤔

Размещено через приложение ЯПлакалъ

в названии магнитолы. подделка китайская.