Ещё одно мнение о китайских авто

У меня были разные авто, последние Ауди А6, продавал 8-ми летним, заипал, месяца не проходит, сервис ждём меня, был и Х5, в 53 кузове, брал 4-х летним, проехал 150т, во владении у меня был 9 лет. Вы когда то видели, как пластик рассыпается от усталости? На оригинальных фарах, на торпеде? Вот просто рассыпается от усталости. Я с этими фарами, чтобы восстановить оригиналы, потратил более 100к и все равно результат меня не удовлетворил. Продал и перекрестился.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мальчик, если перепил, то не дыши тут перегаром...

Ну откуда в аутокндере те же led фары, камеры кругового обзора, активный круиз, 8-10 регулировок кресла, и т.п.???
В той же тойоте нет нихрена кроме, кем-то выдуманной, «она не ломается»

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У тебя так было да? Мирикал прям!
У китайского автопрома нет конкурентов?

Это сообщение отредактировал Squarepants - 4.01.2024 - 21:10

До СВО Китай не рассматривал совсем, сейчас моей машине корейцу 4,5 года, хочу менять на нового Китайца. И так 5 лет и другую новую.

Детей? Уже давно у них кризис деторождения и только хуже становится, коэффициент 1.1 уже в 2023.

Да я думаю не пук. Вполне возможно. Любое практически зеркало, эл.складываемое, с памятью, обогревом, самозатемнением, указ.слепых зон, повторителем, подсветкой входа и камерой для 3D, типа как на W222, (а у многих китаезов это многое есть), будет за сотку.
Только вот срок поставки на китайца будет не как ~50 дней на немца

Так они и купили дизайнеров, инженеров

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да я согласен на все сто. Лучше УАЗик купить или ладу гранту, чем эти китайские какашки на колесах. И ведь находятся папуасы, которым китайцы эти бусы из говна впаривают, ахахаха

Карьер от жигулей чем отличаются?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

китай работает на рынки всего мира- Россия там далеко не на первом месте и да, я себе беру машину на 3 года и нафиг она мне дальше не вперлась. все превращается в гаджеты- мне не нужна машина катающая 15 лет без поломок, мне хватит 3 года и я возьму другую. мужик из видео рассуждает не в том менталитете как хочет выглядеть я имею электрического китайца уже год в хвост и в гриву- в нем море свистоперделок и он прикольный пиздец, ничего не гремит, ничего кроме воды в дворники заливать не надо, все сделано качественнее чем в моем Тушкане 2008-го года- второй машине в семье, тушкан для покатух по пляжам и жене в магаз. китаец byd ничем не хуже- просто другой. он не превратится в члена семьи, он не будет с нами еще 10 лет. может это только ностальгия согласен, но он прошел европейскую сертификацию, отлично укомплектован, быстро и резво гоняет ибо 700 момента при 210 лс электрички, мягкий и с кучей функций, а через пару лет я его сменю ибо он без души - это да. вот по этому может быть ностальгия но в 1910-х тоже не хотели лошадок живущих 20 лет менять на куски говна воняющие да ведь? мир идет вперед, китай догоняет европейцев и давно оставил позади и легкую и тяжелую промышленность многих стран. мужик живет прошлыми понтами про мерсы, ренж роверы и прочую хуйню. не на территории России машинами не принято хвастаться- на них просто принято ездить и если дешевле и веселее китаец- его купят. и да- спешу вас разочаровать- джилли и прочая хуета- это жигули в мире китая- посмотрите видосики, норм машина стоит от 60 штук зелени и то, что везут вам это третьесортный автопром по их меркам

Это сообщение отредактировал Padonakk - 4.01.2024 - 21:18

И я такая же хуйня!

пиздец ты недалекий

Да не только он, есть немало где разбирали о делали обзоры. Есть клубные форумы, где разбираются все достоинства и недостатки конкретной машины. Есть немало описаний ремонта после аварий. А этот чувак просто ни хера не знает, не ездил нормально ни на одном китайце, свалил все в кучу и типа хайпует. Балабол, блин. Он бы сравнил одноклассников китайцев и Тойоту.
Вот японское говно, так говно, и по качеству и по материалам, и по бряканью. Там китайцев и близко не было, такое убожество.
Пример? Да легко: Прадо и любой Haval. Это надо быть маньяком, чтобы поездив там и там, выбрать Прадо. Про цену я уж и не говорю.

россияне случайно обменяли многие товары и услуги на крым и многоходовки)

с клавы сорвал текст бро ))

Вот тоже была у меня когда-то Ауди а4 кватро, семилетняя, так на ней постоянно то одно, то другое, и пластик сыпется и деформируется и стекла фар устают, что только менять их и системы начинают одна за другой барахлить и требовать ремонта, а у коллеги был новый Хендай акцент, который и внешне выглядел лучше за счёт отсутствия коцок, дефектов ЛКП, стекол, дисков, и тогда я понял, что лучшая машина-новая. После приобретения машины с автосалона, я теперь только так и делаю, откатал тысяч 100- продал и берешь новую с салона, сейчас на новом китайце, учитывая что до этого у меня было два японца, два немца и два корейца, машина мне очень нравится, есть конечно замечания, но они субъективны.

К сожалению, вы совершенно правы.
Сложная техника (автомобиль) что китай, что европа - расчитана только на первичного покупателя.
Гарантийный срок (1,5-3 года) и расчетный срок эксплуатации лет в пять.
Сменяемость моделей как раз пять лет.
Загружать конвейер и склады производством запчастей на снятые машины - нах надо.
Всё в мире будет усреднено.
И даже бабы пошли какие то одинаково средние.
Все в мире движется к своему естественному завершению.

Зачем учитывать мнение этой непонятной бороды, если есть тот же канал Гаражный сервис. Там машину разбирают до голого металла, а не голословное фуфло гонят. Брак есть у всех. Китай у нас по завышенной цене. Это факт.

я бы может меньше ржал с ваших комментов, господа, если бы не стал сегодня свидетелем оху...ной надежности немцев. Ну да, на улице - 32. Ну да, еду на своем дизеле и не глушу. Но на светофоре глохнет двухгодовалая Х6. Сосед через два дома купил в начале СВО и радовался удачному вложению денег. Ну это ж БМВ. Еду обратно через 2 часа. Бедолага приплясывает там же на светофоре. Остановился, предложил прикурить. Да тут говорит дружбан с Ленд Ровером прикуривал. Походу электронике писец. Жду эвакуатора везти в сервис. Гарантии нет. Любое упражнение в бывших дилерах стоит как новый движок. Запчасти в лучшем случае через братьев Казахов. Так что катайтесь братья на меринах, бэхах и продолжайте надрачивать свое чувство превосходства. Уверен - через 3 года все европейские марки будут вызывать у российских пользователей нервный смех. И не надо тереть про качество. Тачки уже давно делают маркетологи, а не инженеры.
И да, для нервных - владел и немцами и японцами. Но мой принцип - кончилась гарантия - меняй машину. Ибо....Авто мне для передвижения, а не для кормления дядей и не для решения проблем на чем ехать когда один рукожоп говорит "да какой рукожоп вам так сделал" про другого. Всех с НГ и наступающим Рождеством Христовым!

Повторюсь, писал уже тут неоднократно. Родственник купил китайца (когда это ещё не было мэйнстримом). Машина нормальная, особо не подводила, куча всего на ней было перевезено.

Стала ломаться потихоньку, пробег всё же. И оказалось, что запчастей на неё нет. Если на ходовку ещё что-то находилось, то когда прогорел глушитель - с ним была проблема. Даже дилер развёл руками, сказал нет и хер достанем. Еле сдали в трейд-ин.

Китайцы делают товары разного уровня и качества. Могут айфоны, могут какое - нибудь дерьмище дешманское. Им похеру вообще, лишь бы покупали.
Могут сделать подделку роллекса за 5 долларов, могут за 500, которые только специалист отличит от настоящих.
То же самое с автомобилями. К нам просто везут, в основном, говно, причём втридорога.
Почему практически нет качественных? Потому что, у нашего населения покупательная способность низкая, на уровне третьих стран. Вот и наводняют нашу страну дерьмом низкого качества.
Были бы мы богатые, везли бы качественные товары. Почему мы бедные в богатейшей стране - вопрос риторический.

Я ставил шумоизоляцию на три свои предпоследние машины, форд фокус, ситроен с3 пикассо и ниссан икс трейл. Машина на которой я езжу сейчас Тигго 7 про, отдал в сервис для установки шумки, ни я, ни сервисмены ни увидели ничего криминального в китайце, никаких криворуких скруток проводов или что то ещё. Все сделано нормально. Хотя зачем я что то доказывают тут, тут адепты всего и вся собрались, на диване оно виднее.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Китайцы для себя делают норм вещи.. а вот на экспорт.. тем более в страну, где и говно с руками оторвут.. А почему бы и нет?

Это сообщение отредактировал Радмир80 - 4.01.2024 - 21:33

Тут всё здорово, только один момент. 2 японца, 2 немца и 2 корейца ты продал. А вот за сколько уйдет китаец с пробегом в 100 тыс - хороший вопрос.