Фольксваген в 1980 году

Ауди в концерн вошла в 65 ом году, а второй гольф до 92 го вроде выпускался

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Можете минусить, но ничего сверхъестественного в тех машинах не было, так же ломались, а некоторые технические решения были хуже, например карбюратор, высоковольтные провода, про электронику, климат-контроль вообще молчу. Мощность меньше у двигателей была.

Это сообщение отредактировал Vitek2009 - 27.10.2023 - 09:54

У меня ауди была сотка кватро, С4. Блять это танк, я потом очень хотел универсал, но ДТП и все, у меня как отрезало за руль садится.
Но впечатления конечно от машины только положительные.

Были качественные авто. Тренд на удешевление, и как следствие ухудшение задали тогда ещё корейцы, наводнившие рынок дешёвыми машинками. О китайских и речь не шла тогда.
Помню второй Гольф или Пассат В3. До сих пор не ржавые попадаются. А третьи Гольфы или Пассаты В4 уже пошли с херовым кузовом, который быстро корродирует.

Фольксваген из 80-ый и сейчас так-же может.
Проверено на личном опыте.

Куда "вперёд"? К варочным панелям вместо кнопочек, рычажков и крутилок; вариаторам вместо нормальных классических автоматов, в 3 раза более тонкому гниющему металлу? В этот перёд?

В марте купили с женой Гольф 2. Чтоб жена водить училась. Но она забила болт. В результате езжу я. Машина по запчастям копеечная. Большинство видов ремонта можно легко сделать самому даже не имея навыков. Карбюратор стоит ВАЗовский, расход где-то 6-8 литров бензина. Вот умели же машины делать. А с нынешним уровнем доступности доп.опций можно поставить самому(эл.стеклопакты,центр.замок и прочее). Простые и надёжные машины,как автомат Калашникова.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бывший мой пездюк 1980гв

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Рядом с Горбушкой в мск во дворах такой гольф кабриаолет стоит с мягкой крышей, в отличном состоянии, каждый раз прохожу и заглядываюсь )))

Ауди. Даже в нашей сырой Пруссии, где температура зимой скачет через ноль несколько раз в день, не гниют. Они ездят, а не в гаражах стоят.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Автомобили были более практичные, делались для этого да и чинились не сложнее жигулей. А сейчас сядешь в авто - как будто в цыганский дом зашёл, светится, пищит, пердит - только толку нихуя.

Вторых кабриолетов ни когда не было.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хер знает. VW 80х любим народом, потому что они массово завозились в 90ые и 2000-ые из Европы по божеским ценам.
Ломались точно так же, как и все остальные иномарки. Плюсом была их массовость и обилие запчастей.

Вот праворульные тойоты, это да, там реально надежность была и неубиваемость.

А VW. Ну немцы и немцы, ничего сверхестественного, обычные утилитарные жоповозки.

Удивляет, что сейчас до сих пор находятся малоимущие, которые имеют немца 30-летней давности, уже давно гнилого и наполовину из китайских запчастей, которые говорят, что вот мол моя тачка еще 10 лет проездит и лучше современного китайца. Видимо, обидно признавать, что бабла только на 30-летние помойки хватает.

В защиту всё же скажу.
Как бы там ни было, на фоне других марок машин, VW и сейчас не так уж и плох.
С другом, почти в одно время купили почти одинаковые машины, но с разными шильдиками. Я фолькс B8, он шкоду супёрб, обе с салона.
У него чуть лучше комплектация, правда у меня всё равно чуть дороже. Но в итоге, за эти три с лишним года владения, я езжу к официалам просто на обслуживание(залить масло, омывайку, пройти техосмотр в общем), а у него постоянно вылезают какие-то косяки. То зеркала не закрываются, то дверь багажника косячит, то ещё чего.
Хотя оба машинами довольны, не так уж современные машины плохи.
И да, влияет много факторов. Такие, как сама прокладка между рулём и сидением и то, где машины ездят. В основном, сейчас все машины рассчитываются на ровные дороги.

Красивые машины

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Для знающих и умеющий летать, никому не мешая при этом. 🤝

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Они были легче. А это самое главное. Можно сколь угодно поднимать мощность, но физику ни куда не денешь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Заводских не было. Вернее, был один прототип.
Но от разных ателье типа Bieber переделки были, и разные.

Это сообщение отредактировал BattlePorQ - 27.10.2023 - 10:51

Раньше.
Но вообще конечно же у ТС ошибка в заголовке. Надо было "Фольксваген в 80-е годы.

Сейчас они очень непростые и "надёжно" - не о поделках "Фольксвагенгруп".

Ну не знаю, как чего там не было.
Были комплектации
ГУР, ABS, ESP, все электростеклоподъемники, обогрев жопы, регулируемые задние сидения, даже были электронно регулируемые передние сидения, электрозеркала.
Двигатели от 1.6л до 2.8л
Как передне так и полноприводные.
и кондиционеры и климат.
А так да. практически ничего и не было)))

Ты ваабще не в теме

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В кадре гольф, без форточек, а они пошли после 87 года вроде, так что это явно не 1980.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Всем кто говорит "вот бы новый такой, взял бы". Учтите, что там и комфорт и безопасность и технологии на таком же уровне.

Современная машина без систем безопасности (абс, есп, подушки) и с карбюратором мне лично не нужна.

Это сообщение отредактировал ВилийПупкин - 27.10.2023 - 10:40

ауди бочки. не уббешь вообще. 30 лет ездили не гнили