Что касаемо, похуй в каком порядке снимать клеммы с аккумулятора.
Если первую откручивать плюc , не трещëткой (хотя и ей можно косячнуть), а ключëм, то можно тупо коснуться массы и вуаля КЗ.
На легковой то ладно, лёгкий испуг, а вот на грузовой ключ может так привариться, что хрен ты его оторвëшь и пиздец.
Поэтому первый минуc второй плюc. Назад ровно наоборот.