А ведь ему "моргали" фарами..

Хрена там снижать? И так особо не гнал.

Вообще даже на такой мутной картинке видно с 5-й секунды уже и до самого столкновения на 12-й что на дороге движение каких то предметов на фоне дальних фар машин.
Вот реально повод напрячься и начать оттормаживаться шустро.
Походу на расслабоне ехал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот и такая же тупорылая была, один случай научил. Еду домой, живу на острове, к которому ведёт тоннель под морем. Я всегда смотрю не горят ли красные фонари, мало ли что там в этом тоннеле, и в тот раз фонари не горели. Зато попалась встречка, которая почему то не мигала светом, но кричала звуковым сигналом. А я подумала молодёжь балуется, залетаю в тоннель, а там в самом низу автобус горит! И я как заеду в этот чёрный дым, понимаю надо разворачиваться, но я ничего не вижу, так страшно было, еле еле развернулась не ударив машину и выехала, поставила треугольник, и остановила пару машин, и тут уже полиция подьехала

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Почему глупость? В Норвегии лосям красят, вечно они на дорогу выходят.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если фары исправны, чистые, и соблюдается скоростной режим в условиях видимости, то такого не случится.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ашо там у нас в пункте 10.1?

Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

Чо, неужели аффто в кювет снесло? Вроде нет. Чо там исчо?

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Видео смотрели? Там секунда времени была - никто из обычных водителей даже на тормоз нажать не успеет.

С другой стороны имеем:
25.4. Животных по дороге следует перегонять, как правило, в светлое время суток. Погонщики должны направлять животных как можно ближе к правому краю дороги.

25.6. Водителям гужевых повозок (саней), погонщикам вьючных, верховых животных и скота запрещается:
оставлять на дороге животных без надзора;
прогонять животных через железнодорожные пути и дороги вне специально отведенных мест, а также в темное время суток и в условиях недостаточной видимости (кроме скотопрогонов на разных уровнях);
вести животных по дороге с асфальто- и цементобетонным покрытием при наличии иных путей.

Вот и соблюдайте.

Красный треугольник заметишь за километр. Если, конечно, это знак аварийной остановки, а не ржавое ведро с красной тряпочкой.

он им в ответ тоже помигал!

Не, знакомые

Да хуй знает там и силуэты этого стада видны были и чел на встречке на аварийках просто стоял, регик походу просто слепой и немного тупой за что и поплатился

Эх, а моргнул бы дальним в ответ, и мог бы жить и жить ...

ПДД не идиоты писали

Если б помигал, то увидел бы препятствие. На полсекунды переключить с ближнего на дальний видимо религия не позволяет. Ночью на дороге происходит непонятная херня, а реакции ноль.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да не. За ДПС на охоте двойное моргание. А этот встречный моргал как оглашенный.
Нет, животных я не ожидал, но ожидал какую-нибудь аварию без опознавательных огней. Но все равно, стадо оказалось неожиданностью.

Да уж, блять, регик редкостный олень, блять

Размещено через приложение ЯПлакалъ

пастух пидар - ночью и без фонарей перегонял скот
что конкретно обозначает встречное мигание фарами - нигде не обозначено, ни в нормативке, ни в общепринятой практике дальнобоев...
только опасность, будь внимательней
обычно - типа гайцы в засаде, значит оттормаживаемся до 100 км/час
про КРС только супер догады допрут
и азбуку морзе не все знают
пастух ПИДАР!

Это сообщение отредактировал UPman - 8.12.2020 - 11:48

EugenM1

Допустил ДТП = потерял контроль, нет разве?

Муж говорит, что он бы сообразил.
А я реально подумала бы о гайцах в кустах.(((

Нет. Укатился в кювет == потерял контроль. Так у здоровых людей должно быть по идее.

Вот у меня так было - на ледяном пригорочке поскользнулся и улетел в сугроб на обочине. Без последствий. ДТП было? Нет. Контроль потерял - та да.

Или так ещё было - притормозил на жёлтый и получил взад. Допустил, так сказать, ДТП - на жёлтый же принято валить быстрее Вроде всё на контроле - а бампер под замену.

Но у гайцев то понятно - виноват только водила - отсюда и такое отношение.

ну я честно говоря если бы мне так сильно моргали тоже на секунду бы светанул дальним посмотреть что впереди. Никого не ослепил бы особо, но как раз такого дтп избежал бы.

о гайцах так не моргают. максимум пару раз

лет десяток назад т в Беларуси на М10 чуваков ночером со сломаного камаза чуть не укатал .. напротив стояла газелька на аварийке и фарах . я не сильно то и ехал то ехал около 80,
инстинктивно держусь правее . внимание левее на газельку .. а справа черный камаз с заляпанными светоотражателями и мужики в черной одежде фуфайки штаны и ни какого треугольника или ведра с косромь/ нифига .

благо жена в последние мгнвение заметила и сказала ..
я и сам олень уже борствовал сутки ...жена за руль садиласьно чтот я поспать не смог

Думал, впереди менты, а ему пох, у него корка

да ладно ближний свет расчитан на 50 метров..если у тебя линзы а не ревлектор граниза свет темень практически без перехода ... теперь посчитай время реакции +тормозной путь и скотина которая не стоит а на встречу двигается

Он ехал и думал "Да у меня и так ближний включен, хуле вы моргаете?!"