Завод Икарус снова заработал в Венгрии

Это точно. Не понимаю восторгов. Помню, когда у нас в городе стали Икарусы эксплуатировать, то после ЛиАЗов/ЛАЗов эти рычащие, вонючие, холодные, а самое главное — жёсткие и трясучие сараи казались диверсией недобитых мадьярских фашистов. Туристско-междугородные модели, правда, чуть получше были...

Это сообщение отредактировал nt60 - 2.09.2020 - 18:39

Это хуйня. Похож на все автобусы разом. Один бренд остался.

Те же яйца, только в профиль, по факту. Легендарный Икарус присоединился. Что ЛиАЗ, что ГОЛаЗ, что НЕФАЗ, что еще какой хуй пойми "что-то там АЗ", примерно одинаковые шасси, абсолютно идентичный салон, одни и те же движки VOLVO, Cummins, MAN и с виду хрен отличишь. Это в итоге не Икарус, а хрень. Почему бы на базе старой модели не делать "ретро-басы" но с современной начинкой? Выпускать тот-же самый 677-й Лиаз, 256 и 280 Икарус в старом исполнении, но с новой начинкой. А потому что дорого, и в карман хер что положишь и на лапу кому надо не дашь (хотя по факту - будет дешевле), поэтому автобусы потеряли какую либо индивидуальность, все на одно лицо и на одну жопу. Пичаль, хули...

Просто Билли Идол

Сейчас МAN, Setra и Mercedes кому надо пожалуются, там разберутся.

Я в детстве, после двух часов тряски в ЛАЗе по сельским дорогам блевал дальше, чем видел. Когда ЛАЗ сдох, вместо него пригнали городской Икарус, только без гармошки. За всю дорогу даже не мутило, не смотря на солярный угар и тряску. Да и междугородний мне нравился. В Эстонию на нем раньше ездили. С нынешними Иризарами не сравнить конечно, но ехать было относительно комфортно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Там от завода одно название осталось,не более.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А кто помнит "Икарус-Люкс"?

Это сообщение отредактировал VonDorn - 2.09.2020 - 20:01

Отверточная сбока единичных экземпляров для местного колхоза.

В Москве в конце 80х у венгерского посольства видел двух этажный автобус Икарус. Поразило место водителя, как в спортивной легковушки и руль маленький.

Не да Бог вернуться к выбору из двух вариантов: Икарус и ЛиАЗ-677

Это сообщение отредактировал Hommi - 2.09.2020 - 20:16

Определенно приятная. Исходя из того что Будапешт столица мировой порноиндустрии, будет где снимать "кино" в жанре public.

Это сообщение отредактировал pavlo225 - 2.09.2020 - 21:01

Шарите!

это Китаярус и нах он не нужен

Да блин там конечно запахи был свой приятный, но он нормально ездил тока если полупустой, а битком набитый вообще нихрена не тянул, особенно в горку или на эстакаду.

Меня в детстве всегда тошнило в икарусах. Нет, спасибо)

Это сообщение отредактировал FootWoot - 2.09.2020 - 21:05

Который вызывал тошноту и рвоту

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И нахуй Икарус, если есть Беларус.

Она не приятная,она вонючая.
Как вспомню этот запах в салоне экаруса,аж хреново становится.
Такое ощущение,что инженеры экаруса, выхлопную трубу они в салон вывели.
Газенваген какой-то

Размещено через приложение ЯПлакалъ

что то мне подсказывает,что этот новый икарус,окажется дешевле/качественне нашего аналога,и нашим производителям опять придёт пиздец

Чёт так себе новость. Я был на Икарусе году в 1998-99. Там уже тогда всё на металл распилили и ветер обрывки газет гонял...
Последние автобусы, что они пытались в Россию продать были реально классные, но - увы, как всегда...

Дрожки пусть восстановят.

А вброс то голимый и мерзкий.

Цыплят по осени считают

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пускай венгры в первую очередь завозят новенькие Икарусы в Советский Союз.

между прочим с автоматической коробкой передач
в 1963-м году