Эпичное ДТП. Трамвай против трамвая

оба поворачивали налево для себя, им надо было правыми бортами разъезжаться ;

Предварительные ласки

Мобыть вагоновожатые?

виноват как всегда стрелочник

А зачем он двери стал открывать?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

помеханахер запроездбляпередаёмнах

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А там и руля, как такого нет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ситуация простая, если разбираешься.
Трамвай- регик ехал на разрешающий зелёный сигнал.
Встречный тоже должен был ехать прямо.
Но, его водитель проебал проезд электрострелки, который срабатывает от автомата, подключённого к тралее, контактному проводу.
Там смысл в том, что надо держать контроллер либо на положении "ход", либо на нейтрали.
В зависимости от этого стрелка переключается вправо-влево.
Вина встречного.
Явно видно.

Спасибо, что пояснили. Первый вагоновожатый в теме, а то одни кондуктора тут

P. S. А двери-то он зачем открывал?

Это сообщение отредактировал nats56 - 29.05.2020 - 05:06

Пожалуйста
Вообще-то я инженер по образованию.
Специализация, правда, у меня совсем иная.
А с трамваями знаком хорошо ещё с советских времен, когда, будучи студентом, подрабатывал мастером цеха ночных осмотров в трампарке.
И категорию "трамвай" в водительском удостоверении имел.
Сам зачастую гонял вагоны по ночам, пробовал после ремонта.
Отсюда и познания в теме.

Стрелку ломиком переводить хотел.

Скорее всего Чехия

Размещено через приложение ЯПлакалъ

на этом перекрестке каждый день трамваи бьются

параллельные линии пересеклись

О! Где-то ещё автоматические стрелки работают

В общем, трамвайные стрелки работают точно так же как и троллейбусные (ну раньше по крайней мере так было)
в обычном положении - направо
чтобы она сработала налево - нужно пройти определенный участок контактной сети с подключенным ТЭД (тяговый электродвигатель)
тогда находящийся в конструкции стрелки соленоид запитывается через ТЭД и стрелка срабатывает налево. после прохода машины под действием пружины должна вернуться направо (это я о троллейбусных автоматических стрелках, но в трамвае в принципе та же хуйня. была. на момент, когда я учился всему этому блядству)

но в отличие от троллейбусных стрелок - трамвайные находятся внизу, как известно
поэтому из заливает водой и забивает всяким говнищем
и служба пути хуй забивает их чинить, если вкратце

поэтому водитель останавливается, берет ломик и переводит стрелку вручную

Это сообщение отредактировал noname366 - 29.05.2020 - 06:51

Это так.
Верхний цвет на светофоре - цвет бедра испуганной нимфы. Или так: какойжеэтокрасный! Слегка розовый.
А вот нижний как раз велосипедно-зеленый.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ненене, не совсем ясно откуда железная руда на земле, надо с момента образования планеты, с указанием источника руды

Немного опоздал, развилка-то уже пройдена.

Ты ещё слесарей-ремонтников трамвайного депо спроси!
Управляет трамваем вагоновожатый... ну, или просто водитель трамвая...

Это сообщение отредактировал kvskabachok - 29.05.2020 - 06:54

[Слесари трамвайного парка - это бывшие водители-лишенцы))

и нет такого термина 'вагоновожатый'. есть водитель трамвая

Это сообщение отредактировал noname366 - 29.05.2020 - 06:55

Он емму еще двери открыл перед бум!
Видимо хотел поглотить нарушителя целиком

)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лучше в спортлото написать

Интригующую..

Походу второй у регика трёшку до получки занял и забыл отдать.