Прогрел машинку

Да нахер он (датчик) вообще нужен? У меня автозапуск срабатывает только в одном случае, если я поднял ручник, вышел из машины, закрыл двери, а потом ее заглушил. В этом случае сигналка знает, что никто не воткнул передачу и двери оставались закрыты. И только в этом случае сработает автозапуск.

Она убежала от хозяина, когда он пытался с брелка дверку багажника открыть. Зашел потом в магазин и обратно попиз..л типа "Я не я и лошадь не моя".

Это сообщение отредактировал Stipo74 - 13.02.2020 - 16:23

ДНС вообще не пострадал, даже ничего не разбилось.

Еще раз повторюсь, настроить можно как угодно, подключить тоже.
Вы так привыкли и Вам так проще. Другим проще глушить когда хочешь и знать, что если машина на передаче, то автозапуск не сработает. Для этого и нужен датчик.
Что касается заводских датчиков нейтрали в МКПП, то они дают команду на мозги для экономии бензина и моментальном понижении оборотов и впрыске топлива как на холостом ходу.

Восстание машин. Первые проявления искусственного интеллекта у продукции ВАЗа?

Не надо машину на передаче оставлять, а необходимость автозапуска не зависит от типа коробки передач.

ну а вдруг колодки примерзнут

Защита от дурака должна быть, чтобы при неправильном положении ручки автозапуск не срабатывал. Как то машину из салона забирал лет десять назад, стал проверять автозапуск с сигналкой и обнаружил, что не настроен должным образом, заставил дорабатывать, а то бы тоже уехала когда нибудь .

А какие могут быть проблемы, если нормально установлена?
У меня вот, чтобы машина стала на автозапуск, надо закрыть её работающей и на ручнике, а потом с брелка закрыть. Как ты это на передаче сделать сможешь? Расскажи, умник?

Второе видео с уличной камеры даст ответ...

Аргументы против оставления машины на передаче будут? В чем вред? В том что даже если случайно не дотянул ручник, машина полюбому никуда не покатится?

Данный случай -не аргумент, а результат криворукой установки автозапуска.

Я больше скажу - на механике всегда старался поворачивать колеса в сторону бордюра, если вдруг на уклоне парковался. С 1988 года на передаче машину оставляю... Что я не так делаю?

Сомневаюсь что дело в кривой установке.Ни один установщик себе не враг.А вот среди клиентов иногда приходилось слышать просьбу поставить сигналку в режиме "автомат",хотя авто с "ручкой".Им видишь ли лениво делать процедуру подготовки к автозапуску.Такие были посланы лесом.99% слетела настройка сигнализации-тип коробки передач.Заводская настройка как раз АКПП.При такой настройке проверка нейтрали отсутствует.Конкретно такой баг есть в не очень старенькой модели Tomahawk TZ9020 и TZ9030.Возможно и в их клонах тоже.У кого такие стоят надо постоянно следить.До сих пор периодически приходиться править эту настройку.
В этом плане гораздо надежнее модели у которых тип коробки выбирается перемычкой.
На видосе 2112.Наверняка как раз и стоит вышеупомянутый топор.

Это сообщение отредактировал pisto38 - 13.02.2020 - 16:52

Что за бред? Было несколько сигналок с автозапуском. Ни одну не поставить на автозапуск, если авто не стоит на нейтрали и не включен ручник. Машина просто не войдет в режим автозапуска. А так, как уже писали, причина - неправильная установка и (или) обход датчиков.

Некоторым людям хуй стеклянный доверить нельзя, не то что автозапуск..... А тем более доверять право управления ТС....

Да ты такой молодец, ебать прям эталон, но видишь в чем прикол, не все такие, практика показывает, что подобное случается, причем довольно часто. Отсюда вопрос: если есть риск, что криво установят или глюканет сама сигналка (что тоже случается) нахуя это нужно? А, забыл совсем, ты ж такой ниибически умный, что способен предвидеть даже программный сбой сигналки или ошибки установщиков. Ну, себе ставь, тебе можно))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

дело в механике, да?? Не в криворуком установщике???

Судя по комментам, бОльшая часть отписавшихся думает что если автозапуск стоит на МКПП, то она 100% должна поехать на передаче. Вот никто или выше не читал или просто не знают как должно быть.
Хотя чего я тут распинаюсь, разжевываю принцип работы, что и как и почему. Все равно упоротых достаточно...

Долбоебы, сэр. Понятия не имеют, как машина устроена.

Если читать в упоротом состоянии, то конечно можно в воспаленном мозгу своем интерпретировать написанное про вероятность, в 100%. Вы это, поправляйтесь)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дело не в механике, а в криворуком автоэлектрике который сигнализацию устанавливал. У меня механика, но автозапуск не включится, если скорость воткнута.

Нехуй ставить у жопоруких уебков за три копейки

На МКПП провод режется условно

И Вам не хворать ) А Вы из бОльшей части или нет? )
Вы из контекста то не выдергивайте, или перечитайте или поймите что там написано )
Здоровья вам, люди!

Это сообщение отредактировал Evgen264 - 13.02.2020 - 17:40

Если установщики сигнализации не накосячили и завели всё таки провод на концевик ручника,то водитель скорее дебил,оставил машину на передаче,старая школа,"а "зачем ручник...не нужен ,тросы растянутся"

нехуй оставлять на передаче, что дурацкая привычка)))
Если что у меня все 3 авто на акпп)))