Появилось видео испытаний МС-21-300 в Иркутске


Страницы: (6) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

~~Halaban~~

16.03.2019 - 17:41

Статус: Offline

старый солдат

Регистрация: 13.03.17
Сообщений: 21570

Цитата

Я всего 43 года а ГА поработал. Начинал на Ту104..... Вас, спецов, по движкам, командированным ко мне, в представительство компании для обслуживания Ил96, которые привезли только рекламную продукцию своих дерьмовых движков...

Да,к сожалению,движков достойных Ил96,в своё время не нашлось.
Посмотрим,чем кончится история с ПД-14.Он уже летает на 76ой лаборатории.

[^]

kokodril

16.03.2019 - 17:42 [ показать ]

-11

~~Halaban~~

16.03.2019 - 17:57

Статус: Offline

старый солдат

Регистрация: 13.03.17
Сообщений: 21570

Цитата

Ну, у быдла, по другому и не получается...

Ты с ярлыками поаккуратнее,раскидываться ими лишнее.И не солидно.

[^]

kokodril	16.03.2019 - 17:59 [ показать ] -2
Статус: Offline Юморист Регистрация: 26.11.12 Сообщений: 586	Хочется надеяться на лучшее, но ........ Когда в ?0-х я увидел самолёт Никсона в Пулково.... понял, что шансов у нас практически нет...
	[^]

anst

16.03.2019 - 18:02

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.05.14
Сообщений: 1879

Цитата (kokodril @ 16.03.2019 - 20:29)

... круто вы тут закрутили....
Я всего 43 года а ГА поработал. Начинал на Ту104..... Вас, спецов, по движкам, командированным ко мне, в представительство компании для обслуживания Ил96, которые привезли только рекламную продукцию своих дерьмовых движков...которые (спецы) отличились только написанием в органы докладных на меня.... Ну-ну, продолжайте мутить... Возможно, кто-то, ещё верит вашим бредням.... про композитные крылья и лучшие в мире авиадвигатели...

Дочь инженера??
Не всё так однозначно??

[^]

tomokisamaz	16.03.2019 - 18:03 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 13.09.17 Сообщений: 2583	Тут такого же обсера как с SSJ нет? А то там по факту оказалось, что нужны детали от американцев, и это мягко говоря не айс... Кто в теме, подскажите.
	[^]

AlHighlander

16.03.2019 - 18:04

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.01.13
Сообщений: 31660

Цитата (ThrasherZ @ 16.03.2019 - 13:22)

Ну хорошо же. Теперь главное не зафейлить пооект. И постараться чтобы как можно больше узлов и агрегатов производилось в России. И стоит учесть печальный опыт SSJ-100 с логистикой и оперативностью доставки запчастей. Ну и поскорее бы уже довели до конца двигатели ПД-14.

А это зарплата на Иркутском авиационном заводе. Ею тоже можно гордиться. Боинг или Эрбас бы просто ох@ели от того, что сборщикам самолетов можно платить 400 (ЧЕТЫРЕСТА) долларов в месяц.

Горжусь Россией!!

Появилось видео испытаний МС-21-300 в Иркутске

[^]

PoTmyxi	16.03.2019 - 18:05 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 30.03.18 Сообщений: 93	В нашей стране пох что делается! Где сука денги за лес, за газ, за нефть??? Их же в гараж не сложить!!! Хде млят???) Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

kaban1970	16.03.2019 - 18:08 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 2.10.10 Сообщений: 83	писали же что ему пиздец из за санкций,электроники у нас своей хуй...а он был завязан на америку и европу..
	[^]

акуб

16.03.2019 - 18:08

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 29.01.16
Сообщений: 1967

Цитата (САМЫЙ @ 16.03.2019 - 13:42)

Цитата (Бабаяныч @ 16.03.2019 - 13:38)

На концах крыльев нет непонятных, но очень важных загогулин. Не купят без них, срочно дорабатывайте!

Действительно нет шарклетов или винглетов. Может с такими материалами крыла они не нужны? Кто в теме - просветите!

Говорят, что в дальнейшем можно "прикрутить". а пока

Цитата

Установка винглетов даёт дополнительно до 7% экономии топлива. Авиаконструкторы всегда стремились увеличить типовое удлинение крыла - отношение длины к средней хорде. Типовое удлинение крыла у самолётов прошлых поколений составляло 8–9, у современных — 10–10,5, а на МС-21 - 11,5.
... композитное крыло МС-21 большого удлинения, образованное тонкими суперкритическими профилями (практически плоская верхняя и выпуклая нижняя поверхности), позволяет на крейсерских скоростях полёта получить аэродинамическое качество на 5-6% лучше, чем у новейших зарубежных аналогов.
Для исследования влияния винглетов на динамику полёта МС-21 в ЦАГИ были спроектированы и испытаны в аэродинамических трубах крылья с аэродинамическими законцовками. Установка винглетов требует значительного усиления конструкции крыла и увеличения его массы. При боковых порывах ветра винглеты создают серьёзную сгибающую и крутящую нагрузки на крыло, существенно увеличивают влияние бокового ветра на самолёт при взлёте и посадке, а также в зонах турбулентности.
В тоже время на начальном этапе проектирования в начале 2000-х винглеты на МС-21 предусматривались (фото макета самолёта в заголовке статьи), т.е., конструкция крыла не позволяла получить требуемую топливную эффективность. Но по мере развития проекта, появления новых материалов и технологий, от них отказались, и именно потому, что МС-21 - это современный и технологичный самолёт с высоким аэродинамическим качеством, не требующим какого-либо изменения геометрии на концах его крыльев.

[^]

~~Mumitrol~~

16.03.2019 - 18:08

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.11.17
Сообщений: 2829

Цитата (SimpleMasha @ 16.03.2019 - 14:30)

Цитата (Zamestas @ 16.03.2019 - 13:28)

Надо в серию запускать, пока Боинг обосрался на ровном месте.

На Боингах весь мир летает.
А вот когда полетит это корыто - большой вопрос.
И кому оно нужно ещё будет.

Ага. 737 MAX это по-вашему не корыто? Совсем?

Хотя, тут я с вами соглашусь. 737 MAX это не корыто. Это летающий гроб!

Это сообщение отредактировал Mumitrol - 16.03.2019 - 18:10

[^]

Синтетик	16.03.2019 - 18:17 [ показать ] 2
Статус: Offline Тгасклит Регистрация: 15.11.17 Сообщений: 24126	Хочется пожелать удачи в испытаниях и дальнейшего принятия в эксплуатацию. Ну и не чудите с механизацией как боинговские.
	[^]

anst

16.03.2019 - 18:19

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.05.14
Сообщений: 1879

Цитата (AlHighlander @ 16.03.2019 - 21:04)

Хуйня вопрос, сделай завод, где ты будешь платить сборщикам, сто тысяч миллионов ....

[^]

~~gorlopan~~	16.03.2019 - 18:22 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 11.07.14 Сообщений: 5969	Замечательная новость, главное от рогозина держитесь подальше.
	[^]

kokodril	16.03.2019 - 18:24 [ показать ] 1
Статус: Offline Юморист Регистрация: 26.11.12 Сообщений: 586	..ну патриоты... минусите...это ваше... В своё время, имел неосторожность заявить, на достаточно высоком уровне, что импортную авиатехнику необходимо закупать только для нужд ЦУ МВС, выполнявшего в то время только международные полёты. Соответственно для внутренних авиаперевозок приоритет должен быть отдан отечественным самолётам., что обеспечивало бы нашу авиапромышленность заказами и региональные управления ГА работой... После этого был послан на... работу за границу. И это ещё не худший вариант. Это сообщение отредактировал kokodril - 16.03.2019 - 18:27
	[^]

jimgreen

16.03.2019 - 18:25

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.07.14
Сообщений: 7276

AlHighlander

Цитата

Иркутск давно в США переехал?

Цитата

Горжусь Россией!!

Гордись уж Украиной, явно тебе ближе, а там и до айрбаса не далеко )))

[^]

Alexein	16.03.2019 - 18:32 [ показать ] -3
Статус: Offline Юморист Регистрация: 2.06.12 Сообщений: 455	На взгляд простого обывателя самолеты подобного плана летали 50 лет назад. Зачем ебать кота за яайца, выдавая этот самолет за супер достижение, пиздя о нем на протяжении нескольких лет подряд, освещая каждый его полет-неполет?
	[^]

~~Halaban~~

16.03.2019 - 18:34

-2

Статус: Offline

старый солдат

Регистрация: 13.03.17
Сообщений: 21570

Цитата

Тут такого же обсера как с SSJ нет? А то там по факту оказалось, что нужны детали от американцев, и это мягко говоря не айс...

Здесь ещё как то ровно,буржуинского до 40% максимум.То,что они могли сделать-уже сделали-японских и американских композитных составляющих-уже не будет.
Когда с крылом теперь расхлебают-не ведомо.

[^]

~~Ekaros~~

16.03.2019 - 18:38

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 25.02.14
Сообщений: 1169

Цитата (Alexein @ 16.03.2019 - 18:32)

На взгляд простого обывателя самолеты подобного плана летали 50 лет назад. Зачем ебать кота за яайца, выдавая этот самолет за супер достижение, пиздя о нем на протяжении нескольких лет подряд, освещая каждый его полет-неполет?

может быть, это и не достижение. "достижения" в погоне за прибылью приносят в жертву сотни жизней.

да и в в прочем, к чему достижения? Ту-204! шикарный самолёт! летал на нём - очень комфортный самолёт.

хотелось бы наш, российский самолёт! и вот эта модель (МС-21) подаёт хорошие надежды.
может быть, моя мечта и сбудется - Ил-96й залетает

[^]

jimgreen

16.03.2019 - 18:40

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.07.14
Сообщений: 7276

Alexein

Цитата

Летали... Производились... Потом, для простого обывателя, отказались от своего производства - Боинг же комфортнее? А потом, простой обыватель, оказался на улице, потому как он хоть и не делал самолёты, но делал шпильку для шасси. Но так как он простой обыватель, и видимо туп, он так и не смог осмыслить, чем хорошо производство с высокой добавленной стоимостью внутри страны, поэтому и новость не для простого обывателя.

[^]

~~Loki3D~~

16.03.2019 - 18:42

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 25.06.08
Сообщений: 2847

Цитата (anst @ 16.03.2019 - 18:19)

Цитата (AlHighlander @ 16.03.2019 - 21:04)

Хуйня вопрос, сделай завод, где ты будешь платить сборщикам, сто тысяч миллионов ....

Комми кроме как бросаться лозунгами ни на что не способны.

[^]

ИГО1207

16.03.2019 - 18:44

Статус: Offline

Danco v Gorodke

Регистрация: 6.06.15
Сообщений: 1791

Цитата (kokodril @ 16.03.2019 - 19:24)

..ну патриоты... минусите...это ваше...
В своё время, имел неосторожность заявить, на достаточно высоком уровне, что импортную авиатехнику необходимо закупать только для нужд ЦУ МВС, выполнявшего в то время только международные полёты. Соответственно для внутренних авиаперевозок приоритет должен быть отдан отечественным самолётам., что обеспечивало бы нашу авиапромышленность заказами и региональные управления ГА работой... После этого был послан на... работу за границу. И это ещё не худший вариант.

Соглашусь с тобой , у нас задушили и малую авиацию на корню !
Вот где вредители сидят - у нас , внутри страны ...

А уж только потом , можно было мерятся юухами с монстрами авиастроения ...

[^]

~~Halaban~~

16.03.2019 - 18:45

Статус: Offline

старый солдат

Регистрация: 13.03.17
Сообщений: 21570

Цитата

может быть, моя мечта и сбудется - Ил-96й залетает

Дай то бог!

[^]

~~Oshparenyi~~	16.03.2019 - 19:06 [ показать ] -4
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 2.01.16 Сообщений: 673	смотрел на днях видос, Анатомия монстров. Аэробус называется. Посмотрите, сразу становиться ясно, что мы отстали не на одно десятилетие, и по мне это пропасть уже не перепрыгнуть. Так наладить производство, четкую и слаженную работу огромного коллектива, спроектировать, собирать и успешно продавать популярную машину, могут только лучшие умы. Надо уметь признавать ошибки, делать то, что хоть как то получается, а не пытаться воссоздать то, что увы вряд ли получится. Трактора да танки, да, но не авто и тем более самолеты, которые как и машины, никому не нужны. Можете шпалить, но мнение я высказал.
	[^]

vetalmass

16.03.2019 - 19:08

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 24.12.14
Сообщений: 138

Цитата (Zamestas @ 16.03.2019 - 13:28)

Надо в серию запускать, пока Боинг обосрался на ровном месте.

поспешишь и сам обосрешся.делать качественно и пох что там у боинга

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 11690
0 Пользователей: