Круговой обзор 360 в любой авто своими руками

Если нужда только в этом то видеорегистратор навигатор в зеркале заднего вида с камерой это идеальный вариант!

Непонятен смысл. Если водитель не первый месяц за рулем - такая система ему и в хую не тарахтела. Как кстати и остальные радары, в том числе и штатные.

Это сообщение отредактировал Zebulon - 13.10.2018 - 22:47

Смешно.
Есть автомобили у которых ни перед, ни зад не видно границ. У японских микроавтобусов видел такие светящие антенки на переднем бампере и специальное зеркало на заднем стекле?
Так вот без них на этом бусе нихера не понятны близкие расстояния.

Много есть автомобилей у которых есть куча слепых зон.
А сейчас такое время, что на городской парковке расстояние такие, что без камер ты в принципе не припаркуешься.

Я лично проездил на разных автомобилях, проехал уже более 300 тыс. км только городского пробега.
И могу сказать, что например микроавтобус или большой жип или даже хонда аккорд купе в котором зад не видно нифига - не припарковать в узком пространстве без помощи..

300 это конечно аргумент. Смешно.
Но по сути. Парковаться жопой приятнее чем мордой, это понятно и ежу. Так как в задние зеркала виден весь миллиметраж справа и слева, никакие камеры просто не нужны. Допускаю,что для длинномеров не помешала бы задняя камера, на жоповозках же достаточно штатного парктроника. Хотя забор из металлоштакетин он может и проебать.

У меня на моем авто -в видео. справа от передней двери не видно абслолютно ничего. Там может спрятаться капот автомобиля и при вывороте из парковке в право я там легко могу задеть что-нибудь.
и капот у меня более метра в длину и более метра в высоту.
Так что очень нужная вещь.

Кстати у лексуса 450го всего две камеры, одна сзади, а вторая в зеркале правом, как раз для того, что бы видеть эту мертвую зону

а спереди под значком тогда что?

Есть у них и круговые обзоры. Но у моего знакомого как раз такая конфигурация.

Вообще зеленка автору!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Правая и левая вообще не понятно зачем, не информативный они судя по видео.

здорово

Без фоток не считается ... делай нормальный обзор!

Подскажите, а усилитель руля у вас есть?
Ведь он нахер не сдался - и так можно рулить.

А синхронизаторы в коробке стоят? А нахера, ведь и без них можно - двойной выжим и вперёд.

А вакуумник на тормозах? Да без него деды ездили и норм было

И вообще - колесо - для слабаков! Только салазки, только хардкор

ТС - парктроники по кругу есть вдобавок к камерам?

Почему спрашиваю - у меня такая штатная система стоит. Крайне удобно, когда едешь по говнам и камеры срабатывают от обнаружения препятствий - даже яма глубокая по правой стороне включает нужную камеру.

Ну и автопарковка - как бы не выёживались "старые опытные водятлы" - но когда тачка в 15 секунд может выполнить самостоятельно диагоналку в таких местах, куда ты и не подумал бы, что поместишься - это банально удобно.

ЗЫ только вот разрешение штатных камер у нисцанов - шлак.
ЗЗЫ из личного опыта - добавляй омывание камер в догонку к самой системе. Передняя и так более-менее очищается потоком воздуха, боковые - тоже норм. А вот заднюю засирает только в путь. Потому я дико рад, что в тачке есть обмыв и обдув камер автоматом.

Ни когда не понимал смысла устанавливать камеру заднего вида в задний бампер, подсветку номерного знака или где в этом районе. Да и в принципе на седане, т.к. там больше особо и не куда её ставить, если только в крышке багажника дырки не колхозить.
Толку меньше чем от обычного парктроника.
Ни черта не видно. Сколько до бампера не понятно. Пользы от разметка на видеопотоке от камеры около нуля. Максимум мерить расстояние до препятствия, что опять же решается в несколько раз более дешёвым и простым в установке парктроником.

Фото под рукой нету, но у кого есть, например, Hyundai Creta с камерой заднего вида поймут о чём речь. Там камера хоть и в районе подсветки номерного знака, но довольно высоко.
Во первых видно край бампера, а значит ты на 100% уверен сколько ещё расстояния до препятствия.
А во вторых, за счёт более высокого расположения камеры разметка отражает реальные габариты автомобиля в ширину и по ней можно ориентироваться впихиваешся ли ты в проём и не задеваешь ли бордюр, забор, иное препятствие бортом автомобиля сдавая назад.

Это сообщение отредактировал killedbyping - 12.11.2018 - 11:54

О, камеры кругового обзора это тема...
В семье есть Мохав, но свежий, уже с камерами - недавно прокатился, оценил. Буду следующую машину выбирать с такой же приблудой На мою же ставить слишком дорого, либо лютый колхоз ((

Мне показалось или камеру на первых секундах в маркировочную табличку засверлили?)

Удобная вещь, но мой друг на мерсе AMG всё равно умудрился на даче столбик на парковке зацепить :)

Есть способ дешевле!

как камеры на зеркала монтировать?резать колхозить?
вот,нашел у нас https://sparkavto.ru/round-view-systems/?mfp=23f-marka-avto[84],4f-ford[17]
но ценник не айс

Если шея болит, или в большом капюшоне сидишь в машине или просто лень голову поворачивать

Эту хрень на бошку и вперёд!

Они как раз помогают при движении возле других машин которые не видно, под дверью справа.

На зеркале?

только задний парктроник есть.