Неудачные посадки ракет SpaceX в одном ролике от Илона Маска

вопрос в надежности. На наших ракетах вообще то людей запускают и вся программа МКС держится. Маск может рисковать. Мы нет
А что и как у нас сейчас разрабатывают тебе хрен расскажут

С парашютами:
- Вес парашюта больше веса топлива, необходимого для посадки
- При посадке на парашюте невозможно добиться плавного приземления, всегда будет удар о поверхность
- Практически невозможно спрогнозировать место посадки, а ракетный двигатель сажает ступень с точностью до десятков сантиметров в нужной точке

У Space-X даже космический корабль для пилотируемых полётов садится на ракетных двигателях, парашют только в качестве резервной системы. И капсула садится на поверхность плавненько, без удара.

Lisetc

Большинство деталей являются многоразовыми. А те что меняют, тоже модернизируют. Так, например, решетчатые воздушные рули были на первых ракетах алюминиевые. Они обгорали. Их меняли. Теперь их делают из титана. И они стали многоразовыми. Так и с другими компонентами. Маск постепенно идет к поставленной цели - повторный запуск в течении 24 часов. То есть первая ступень села, ее заправили и запустили заново.

Ну во первых давайте разделять космическую программу страны и разработки которые Маск ведет сам, как бизнесмен, за свои деньги, пусть и при поддержке государства. Во вторых причем тут догнать не может? Он разрабатывает принципиально иное направление, являясь пионером в этой области. Третье, в санкциях живем мы - народ, а Фридманы, Ротенберги и Якунины жиреют и богатеют, хуй с ним не вкладывают ни копейки в страну, так не вкладывают и в прогресс в принципе. Я на Маска не дрочу, но очень уважаю, за то, что являясь успешным бизнесменом и миллиардером, он еще и мечтатель, который готов вкладывать деньги и время в прогресс. Пей палом пользуется весь мир, когда Маск его внедрял и не был известен - ему говорили, что это утопия. Потом была Тесла и опять разговоры о том, что проект электромобиля не жизнеспособен... Теперь Спейс Х... Дрочи/не дрочи, а Маск свое имя в историю человечества уже вписал, в отличии от этих, которых скоро забудут...

Это сообщение отредактировал Dandead - 15.09.2017 - 10:15

NASA пока запретило посадку на двигателях. Ретрограды. )))

Поебень все это. Распил по-Американски. Разьебет несколько спутников , больше заказов не будет

Мощности у Фалькона с избытком. Если вес полезной нагрузки позволяют - организуется полёт с последующей посадкой ступени. Если нужно вывести что-то действительно тяжёлое - на ракету не ставят оборудование для спуска и выводят без возврата ступени, так несколько раз делали. У такой системы только плюсы, она обеспечивает возможность работы по обоим сценариям. Стоимость топлива для возврата смехотворна по сравнению со стоимостью возвращённого оборудования.

Это пока только в рендерах и фантазиях, так как NASA сказало что хер мы такое сертифицируем и посадим туда своего сотрудника. Вертайте, мол, парашюты обратно.

Gatling

Действительно наша технология обкатана в СССР. Тогда и были сплошные аварии. И платил за них СССР. Все новое так и обкатывается. "Булава" точно также летала через раз по началу. Сейчас - лучше.

А удачных запусков у Маска 39 из 41. Что очень хорошо для новой техники.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%...%D1%8F_Falcon_9

кэп, и ленькины движки проверяют перед первым пуском, я лично сомневаюсь в серьезной экономии от такой многоразовости двигателя

Уж на рулях наэкономят по самое небалуйся
И главное двигатель летал повторно или нет? Где факты, слова маска я и сам могу прочитать, бумага(интернет)все стерпят

Да, это я как-то пропустил.
Тем не менее, насколько я понял после гугления, теоретическая возможность такой посадки существует, испытания были вполне успешны, просто есть сложности с сертификацией такой системы под стандарты НАСА, но окончательно вопрос пока не закрыт.

Скептики бесполезны по своей природе. Можно сесть и сложить ручки. Маск молодец, хотя бы не выпуск яблофонов курирует.

Да зачем тебе факты. Конечно строительство многомиллиардных стадионов со сметой большей, чем весь бюджет роскосмоса гораздо выгоднее каких-то там экспериментов с многоразовостью. Но пилит-то маск, ага.

40 / 41.
1 запуск считается частично удачным, потому что в плане полёта был рискованный эксперимент, который завершился неудачей, но это не повлияло на основную задачу полёта - груз был доставлен на запланированную орбиту.

Да двигатели летали повторно. Они спроектированы низконапряженными. Допускается многократное включение. На стендах двигатели выдержали по 30 запусков, каждый из которых по времени был равен времени вывода ступени в космос.

Одна ракета рванула в воздухе. Вторая в процессе заправки на земле. Итого - два.

Маск, молодец, не то что наши, Ыченые Конечно, у нас же кругом враги и скрепы нужны, а не технологии.

По заявления Маска 30-го марта сего года поюзанная первая ступень успешно вывела аппарат на орбиту

И по его же заявлениям Мерлин 1D имеет ресурс до сорока пусков.

Это сообщение отредактировал MimaKrokodil - 15.09.2017 - 10:40

пруфы билли

Он уже сажал ступень без повреждений и не раз. А данное видео - подборка неудач, но это не значит, что у него все неудачно. Насколько дорого стоит перетряхнуть двигатель после посадки, может ответить только Маск, а повторно использовали севшую ступень, насколько я помню, один два раза.

persey4ik, спасибо за уточнение

Это сообщение отредактировал vaisman - 15.09.2017 - 11:09

Ну хз, если Маск балуется за свои бабки или бабки инвесторов, а не на народные средства , то почему бы и нет..

А без вешания ярлыков ответить можешь, никакой аргументации пиши сразу про кремлеботов, так получается?

vaisman

Два раза. Пуски 32 и 36 выполнялись на б/у ступенях.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%...%D1%8F_Falcon_9

ICELedyanoj

Это все понятно, что у Маска схема более гибкая, и если есть достаточный недогруз, можно вернуть первую ступень "на сдачу". В этом смысле схема действительно выгодна - можно вывести частичную нагрузку и получить скидку за возврат первой ступени.

Один пуск в апреле 2017.
Запустили 3 спутника общим весом 1200 кг ракетой весом в 540 тонн.
2 спутника в течение месяца сдохли.
Пуск был не коммерческий, оплачивался из бюджета.

Зы. За 10 лет стоимость Спейс Х выросла до 21 миллиарда, после удачного пуска 7 сентября список заявок на пуски вырос ещё на 5 контрактов. Общий пакет - 55 пусков, это на 2 года.
Более 90% пусков коммерческие.

Это сообщение отредактировал Yaburka - 15.09.2017 - 12:48