Летчик не признавал вину

Да я ща не дословно. Помню,что тоже возмутило. И вроде даже видео было и свидетели,как он лихо всех обрулил....
Но вот сейчас думается,что " а если машина глюкнула?" Правда погибший был на тазе (вроде). Но знаю как аудех шестая сама "газовала" так,что хозяин крестится начал и чуть её не сжег))))))))))). И если бы такой вот случай? Я,поворачивающий,думая что все остановЯТСЯ,и я поехал,а тут такая неуправляемая торпеда?....
Хотя... Все на совести судьи - он ДОЛЖЕН все нюансы проверить - не потерял ли сознание водитель,а если потерял,то виновен ли медик,который дал разрешение,или водилу ёбнуло внезапно. Виновата ли тачка (на экспертизу её).
Я потому и хотел узнать чем кончится - а иначе нахуя нужны светофоры,если они не помогают предотвратить смерти,и ездить по ним необязательно,ибо они все равно "не помогают"....

dbezz

Почему же? Дело как раз именно в этом.
Поворачивающий действительно обязан соблюдать 13.4. И конкретно он должен делать все, чтобы аварии не произошло.
Но она все-таки произошла. Не предотвратил поворачивающий ее. Но в то же время со своей стороны едущий прямо тоже не сделал ничего, чтобы авария не произошла.
И вот тут вступают гайцы.

Нужно разделять действия водителей и действия гайцов. Это совершенно разные вещи.

Мы, как водители, обязаны смотреть на дорогу из своей машины и следить за своими знаками и светофорами. И обязаны соблюдать все, что относится именно к нам.

А гайцы и суды должны смотреть на ситуацию со всех сторон. И принять решение, которое будет понятно всем.
Вывод, что нарушение 6.2 не ведет к виновности в аварии не очень логичен и понятен. А вывод, что при запрете на движение транспортное средство не имеет преимущества понятен и логичен. И подтверждается правилами.

Вот мне интересно, а фотку после видео ТС нахуя выложил, с обозначением полос, со знаками и прочей хуергой?
Наверное для того чтобы вы рассуждали какой сигнал светофора горел?
Или вы просто в глазки балуетесь и для вас если есть дорога, значит все полосы это прямо?
Не сельским механизатором работаете? А то в полях тоже знаков нет. Куда хочу туда и хуярю.

Ещё раз попытаюсь объяснить о чём я говорю. Я говорю о том что наличие формального приоритета не создаёт физической защиты. И в подобных ситуациях надо полагаться не только на наличие формального приоритета, но и на реальную обстановку. И даже чисто формально поворачивающий должен был убедиться в безопасности манёвра поворота как предписывают правила. Это всё что я хочу сказать.

правило ДДД?)))))))

если летчик сплошную не пересекал, то формально он не виноват

Вообще мимо.

Летом каждое воскресенье на этом перекрестке такие аварии. И все из-за таких вот объездунов пробки.
ТС респект

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Я еще и в левое зеркало смотрю перед манёвром, мотоводы по осевой часто летают или еще какой вариант.

Ну конешно.
Проезд прямо с полосы, которая предназначена для поворота направо - это вообще не нарушение.
А проезд на красный - это такая мелочь, что даже упоминать не стоит.

давно уже разговаривал с гаишником))
говорю - как ДТП на светофоре разбирается?)
-По свидетельским показаниям) При равенстве - присуждается ничья (она же, обоюдка))))
Вывод:
Б-г сделал автолюбителей)) Авторегистратор сделал их равными))

Это да, есть такой на повороте с дачного проспекта на Хрустицкого в СПб. Сцыкотно каждый раз. Стоишь пропускаешь идущих по встречке прямо, потом они раз, и встали. а вроде как горел зелёный так и горит, только по косвенным признакам можно понять, что теперь твоя очередь ехать. ИМХО, хуёвая это организация движения. Почему бы стрелку не повесить там?

гаишники доказывают самый простой вариант. Поворачивал, влетели в тебя, все ты нарушил, а все доводы, что он с полосы, что на право идет прямо ехал - разбиваются об их не желание работать и вранье виновника.

тогда летун трижды виноват, не в полосе, на красный, на скорости

Низзя! Нада его купить!

+в карму топикстартера.

Это сообщение отредактировал vvk555 - 14.03.2017 - 23:38

Офигеть... вы этого летчика еще защищаете? А ничего, что он еще две двойные сплошные пересек, а? пересмотрите видео... Это вроде лишенка, разве нет?

Две сплошные тысяча рублей.

Ога!
Судился по аварии,рассказываю как было так,мол,и так выехал на перекресток на разрешающий сигнал,стоял,пропускал встречных...Тут судъя говорит-я знаю этот перекресток,я его ПО ДРУГОМУ проезжаю...
Все,пиздохеншварц!Она-по другому!Ссылаться на ПДД сразу стало как-то неловко...

По вашей логике можно всегда наваливать на перекрестке на красный, сбивать тех, кто заканчивает маневр и тебе в случае ДТП ничего не будет.
Я правильно вас понял?

Это сообщение отредактировал штурман01 - 15.03.2017 - 00:06

...не, ЯПовцы, на@уя называть всяких @удаков лётчиками...???
Мудак,- он и есть мудак !!!
А лётчики то тут при чём ?
(...личное...)

А за дачу ложных показаний что-либо было ездуну на красный?

А у нас гайцы (как и все остальные госслужбы) никогда не хотят разбираться в ситуации. Им насрать кого делать виновником. Вариант есть только когда на стороне одного есть те же менты или вот как в это случае случайный свидетель с регистратором. Да и то повезло что видео случайно не потерялось, у них это обычная практика. Ну не хотят госструктуры работать!

В другой стране (простите за мой французский) - лётчик НИКАК бы не объяснил своё движение по "его" полосе с ТАКОЙ скоростью, пока две другие стоят! Это значит только одно - проезд прямо по полосе для поворота направо...
Мин штраф - без отягчающих - 150$. А далее - траховки. А если есть пострадавшие - тогда больше он так ездить не будет...

Всегда удивлялся таким "талантам"!!! Все стоят, этот летит, неужели в голове ничего в этот момент не сопротивляется очевидному?