Капиталка движка из Флакона! Быстро, дешево и сердито

Ну на аули 80 в возрасте 30 летней можно и подсолнечное иасло лить. А ты так раскоксуй на новой тачке за пару лямов, я посмотрю, как очко играть будет

Пробовал Seafoam, помогает, двигатель аж ожил. Популярная штука в США, почти 50 лет истории. 1/3 в бак, 1/3 в вакуумный патрубок коллектора (по чуть-чуть), 1/3 в масло. Ессно процедуру проводить перед заменой масла.
на Ютубе много видео с дымящими машинами и гидроударами у рукожопов

Это сообщение отредактировал Maxxe - 4.06.2016 - 00:11

Угу... Лить жидкость в работающий мотор, а при неработающем, в итоге шатуны загибает, да? То есть чувак хочет сказать, что гидроудар, как явление происходит при прокрутке мотора со стартера, да?

Как автомех с 12-и летним стажем желаю послать автора видео жопу свою раскоксовать и смазать к тому моменту, когда тупое бычьё, поверившее этому ролику его найдёт)

Надо проехать 10 килОметров, и усе как новое билят!

Пиздец.........

Там всё на коксе и держится, а они его сдирают =)
Считаю маркетинговый ход эти присадки и раскоксовки. Типа последняя надежда.

кому кому, а вот им я верю даже по тому что они знают что делают, так как живые и невредимые

Залей смесь ацетона и керосина(1/1) в цилиндры на 4ас - вот тебе и раскоксовка - а капиталка, это когда подорожник)))

Добавлено в 00:57

я про тазики))

Если присмотреться, Ваше средство еще и шампунь и на нём грибочки пожарить можно.. Такое всё из себя полезное :)) (сарказм, ничего не имею против химии для авто)

Я принципе процедура описана верно, были истории на драйве и дроме о том как машинкам ставят капельницы, даже помогало. Процедура такая делается только если движку совсем плохо и кроме контракта\капиталки вариантов уже нет. Помогает оно (грубо) 50\50.


Чтоб подготовиться - почитайте именно про Ваш двигатель и 100 раз подумайте, стоит такое делать или нет. Нужно понять по какой именно причине поджирает масло у Вас.

Начинает поджирать в двух случаях (в основном):

Если масложор на ВАШЕМ движке по причине износа - жрать будет после капельницы и\или раскоксове еще больше. Как писали выше наши коллеги - там на коксе всё и держится.

Если на двигателях кольца немного залегают и пошел лёгкий масложор - можно обойтись присадкой ликви-моли на 200км. (после нее рекомендую масло менять через промывку спец-маслом), нагар растворится и кольца встанут на место.
Если щуп на 5000км - тут уже лавр и срочно..
Если лавр в несколько подходов не помог - привет таблетки...

Ну и финально - не лейте дрянь в движок и бак.. У нас дохуя очень много поддельных масел. Внимательно следите что Вам заливают на сервисе, вязкость должна совпадать! а то они любят лить 5W50 в двиг который делали под 5W30..

Бензин - лучше фирменный (Lukoil EKTO, BP Pulsar и тп.) в них есть моющие присадки.

"лямбо зонд" блеать!!

автор забыл сказать одно - такое делается только перед продажей авто...чтобы лоху показать - смотри,движка ,, шепчет,,

Если кольца залегли, уже ни какая раскоксовка не поможет, проверено.

Работает! Реанимировали старенькую шкоду фаворит, ваще другая машина получилась после процедуры!

Будьте так любезны, объясните мне "недалекому", при чем тут максимальная скорость?

Везет вам, у мну форсунки

Добавлено в 03:40

выдавить из двига все

Не объяснил за счет чего это происходит! И я думаю для дизеля это вааще не подойдет!

В аккумулятор же!!! И бежать, пока не еб%уло!!!

дебилы блядь...(не мое)

верный способ убить катализатор...ну да он же всего 20-60 косарей стоит

Если каты есть - им писец!

Когда-то (в СССР) слышал,что делали капельное внесение ВОДЫ в цилиндры,тоже говорили-панацея. Сам не проверял,пиздеть не буду.

Да потому,что это бред!
На пути вашей жидкости ещё стоят компрессионные кольца гы гы -туда жидкость не доходит попросту!
Таким образом можно проверить только цилиндры на задиры и эллипс!
А то,что капельница- типа эффект антифриза !
Да и ешо разве пар не смывает масло со стенок цилиндра?

Нафталин из другой оперы, повышает детонационную стойкость низкооктанового бенза реально, а так же ацетон являющийся официальной присадкой к низкосортному бензину в некоторых странах...
Я раз в год тоже ацетоновую терапию делаю...

Это сообщение отредактировал vstgod - 4.06.2016 - 07:57

По сути льют воду в двигатель, причём работающий. Глядишь, и до гидроудара недалеко

Вас наёбывают,а Вы ведётесь. Это что мёртвому припарка!!!А фото ГБЦ это до шлифовки и после.

Ну дык. Видел их новые танки-истребители "Армат"? Вот то то же.