Шлифовка головки двигателя, мастер - класс


Страницы: (5) 1 2 [3] 4 5	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

artmaniac

1.04.2016 - 13:34

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.04.07
Сообщений: 9835

Цитата (VINIПЫХ @ 1.04.2016 - 09:46)

Проще токарю отдать что бы фрезой прошёл.. Раз так камнем шлифовали с керосином, новым камнем...Потом на станке мне показали сколько соток мы упороли...

Тут дело в том, что и на фрезере можно запороть всё что угодно.
Просто если станок не ушатан вдрызг (что, кстати, бывает довольно часто), то сделать это уже сложнее.

А ручная доводка может получиться намного точнее.
Только это долго довольно. И без поверочного инструмента даже браться нехер: завалить плоскость - это очень просто.

[^]

alex4222	1.04.2016 - 13:35 [ показать ] 1
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 28.12.11 Сообщений: 692	вроде как процесс называется дефектовкой, т.е. выравнивание в ноль плоскости. но это дорого и можно просто почистить плоскость и поставить новую оригинальную прокладку. обжать правильно и все. Это сообщение отредактировал alex4222 - 1.04.2016 - 13:35
	[^]

artmaniac

1.04.2016 - 13:38

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.04.07
Сообщений: 9835

Цитата (МимоПроходил @ 1.04.2016 - 13:32)

а это истинные мастера.

Ага!
Получили яму на выходе.

[^]

denzer	1.04.2016 - 13:39 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 6.11.11 Сообщений: 3981	так запиздяца за работой и под 105 бенз нашлифуют)))
	[^]

МимоПроходил

1.04.2016 - 13:39

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 22.11.04
Сообщений: 11400

Цитата (alex4222 @ 1.04.2016 - 13:35)

вроде как процесс называется дефектовкой, т.е. выравнивание в ноль плоскости. но это дорого и можно просто почистить плоскость и поставить новую оригинальную прокладку. обжать правильно и все.

процесс дефектовки привалочной плоскости на деформацию делается с помощью поверочной линейки и плоского щупа.

а не камнем драть.

Это сообщение отредактировал МимоПроходил - 1.04.2016 - 13:40

Шлифовка головки двигателя, мастер - класс

[^]

Айболит30

1.04.2016 - 13:44

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 30.01.15
Сообщений: 6996

Цитата (МимоПроходил @ 1.04.2016 - 13:30)

между ними еще стальная должна была ставиться.

Твоё сообщение соответствует твоему нику

Проходи дальше,если не знаешь

Не было никаких стальных прокладок.

Добавлено в 13:45

Цитата (denzer @ 1.04.2016 - 13:39)

так запиздяца за работой и под 105 бенз нашлифуют)))

На газ в самый раз пойдёт

[^]

логин905	1.04.2016 - 13:48 [ показать ] 0
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 13.10.12 Сообщений: 195	Вам смешно, а я так делал... на жигуленке еще. солярку только подливал все время...
	[^]

Айболит30

1.04.2016 - 13:48

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 30.01.15
Сообщений: 6996

Цитата (МимоПроходил @ 1.04.2016 - 13:39)

Камнем пару раз ширкнул и увидишь,где есть дефекты.На крайний случай обычная металлическая линейка ребром. Не было в гаражах проверочной линейки.Но это было давно и в гаражах.

[^]

semlaha	1.04.2016 - 13:52 [ показать ] 0
Статус: Offline А что дает этот статус? Регистрация: 28.09.12 Сообщений: 1551	Когда в подмастерье у моториста был, две газоновских головки притирал. Диск на стол, периодически поливаешь водичкой и за шпильки круговыми движениями дрочишь. Где есть неровности видно сразу. Ну и клапанов сколько притер, нисчесть. Эх, молодость ПТУшная
	[^]

GonBzik	1.04.2016 - 13:54 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 23.07.15 Сообщений: 5374	Ну а почему нет)
	[^]

noindex	1.04.2016 - 13:55 [ показать ] 0
Статус: Offline Fitless trainer Регистрация: 29.09.12 Сообщений: 1649	Так то движки разные, те которые без особых запросов типа ВАЗовских наверное и схавают такую шлифовку... А какие нить VAGовские и прочие навороченные аля SkyActiv уже могут и не понять такого отношения...
	[^]

ylitka63	1.04.2016 - 13:55 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 27.02.14 Сообщений: 40	Было дело в конце 90 шлифовали так в сервисе. Только с пальцами надо быть аккуратно. Бывало разгонишься и пальчик попадает в выемку где клапана и бац по нему диском. Двумя дисками разной зернистости проходили.
	[^]

ski36	1.04.2016 - 14:06 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 26.06.13 Сообщений: 31	давно мне так на 99-ке делали, проехал потом тысяч дох..., так и продал рабочую.
	[^]

Альбертик	1.04.2016 - 14:10 [ показать ] 1
Статус: Offline Балагур Регистрация: 10.03.15 Сообщений: 838	всегда так ремонтировали. полдня работы то
	[^]

SaH4eZZZ	1.04.2016 - 14:14 [ показать ] 5
Статус: Offline Шутник Регистрация: 25.05.14 Сообщений: 71	Все правильно, пацаны. Вперед!! У меня как раз фрезеровщик простаивает. Говорит, что то народу никого, головки не несут. После такой шлифовки, на фрезере снимается как минимум десятки две, а то и поболе (если шлифовальщик 80 lvl, то после такой шлифовки клиента проще за новой башкой отправить). А так-то если не сильно винтовая, а просто раковинки, сотки 1,5 снимается и в путь. Это сообщение отредактировал SaH4eZZZ - 1.04.2016 - 14:16
	[^]

HadOlenevod

1.04.2016 - 14:14

Статус: Offline

Ярило

Регистрация: 24.03.14
Сообщений: 3128

Цитата (МимоПроходил @ 1.04.2016 - 18:32)

а это истинные мастера.

Ебанутся, и главное опять бошка 402, после такой проточки 98 походу лить надо будет. Да бля, 402 видимо любой ремонт стерпит.

Это сообщение отредактировал HadOlenevod - 1.04.2016 - 14:16

[^]

vintyra	1.04.2016 - 14:19 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 13.08.12 Сообщений: 7601	ЗМЗовские головки так и шлифовали лет 20 назад.хуйня делов
	[^]

Rastamann	1.04.2016 - 14:20 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 23.12.13 Сообщений: 1358	Степень сжатия будет 100500?
	[^]

Айболит30

1.04.2016 - 14:25

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 30.01.15
Сообщений: 6996

Цитата (noindex @ 1.04.2016 - 13:55)

Так то движки разные, те которые без особых запросов типа ВАЗовских наверное и схавают такую шлифовку...
А какие нить VAGовские и прочие навороченные аля SkyActiv уже могут и не понять такого отношения...

Ещё один умник.ВАЗ приора-металлическая прокладка ГБЦ. Тоже такую шлифовку не поймёт.

[^]

roman198193	1.04.2016 - 14:55 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 26.11.11 Сообщений: 11	Был свидетелем как на дизельной мазде головку напильником шкрябали, и ничего, ездит. Хотя я не верил
	[^]

~~wolfi7~~	1.04.2016 - 15:23 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 17.03.15 Сообщений: 9000	Ебашь да ебашь. Дело житейское.
	[^]

Igor32

1.04.2016 - 15:41

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 31.01.11
Сообщений: 7556

Цитата (Southerner @ 1.04.2016 - 09:44)

Какие все пендитные, прям уж сенсация, открою вам маленькую тайну....
И в старообрядческие времена таким макаром делали, и что странное все работало исправно...

Ага, потому и жрало бензин ведрами при говнотяге. Зазоры наше все!

[^]

specter2016	1.04.2016 - 15:43 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 24.02.16 Сообщений: 68	сколково
	[^]

Turel

1.04.2016 - 15:59

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 26.05.11
Сообщений: 1172

Цитата (Kiryan4 @ 1.04.2016 - 14:38)

Цитата (variator42 @ 1.04.2016 - 09:36)

А что такого? Если хороший камень, почему нет? Долго только.

Ну ХЗ.... Плоскость таким образом вывести???? Помоему башку на металлолом сдавать можно. Хотя не спец

эх помню на Э В Р З Станину шабрил на практике это ваще Жопа

[^]

~~tolik51~~	1.04.2016 - 16:04 [ показать ] 0
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 3.07.12 Сообщений: 104	Цилиндры дрелью нужно растачивать/хонинговать
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 28128
0 Пользователей: