Низколетящий самолет над Оренбургом (п. Степной), Странный самолет, как будто пилот пьяный

Ну и ладненько. Теперь можно спокойно каждый день куролесить на бреющем полёте над домами - безопасно.

Поэтому в, как ты называешь, "Рашке", катастроф по вине диспетчеров значительно меньше.

Шанс не равен нулю - значит риск есть, какой бы ни была надежной техника. В данном случае малая высота только повышает этот риск, который совершенно не оправдан.

Опять сравнение несравнимого...

Учимся логике и тому, что можно сравнивать, а чего нельзя. Вашу эрудицию в предметке по имени "авиация и проч." мы оцениваем на 5 с плюсом, а логику и умение мыслить шире пока на троечку.

Кароче мы сошлись на том, что кто-то кого-то в упор не понимает. Давайте попробуем diff небольшой:

Вы: техника безотказна. Я: техника нихуя не безотказна.
Вы: шансы погибнуть от автомудака больше, чем от авиамудака. Я: без б.
Вы: "от упавшего сверху неисправного самолета" . Я: в жилых кварталах автомудаки не ездят.
Вы: "С чего вы взяли, что они потешали свое самолюбие?". Я: а в топике о чем написано? Празднуют праздник, махают крыльями -- это типа так и надо? Каждый день так летают?

Но т.к. мы всё равно с разных галактик, то и хер на этот спор. Ниочём.

А лётчики, потешающие самолюбие, махающие крыльями над жилыми кварталами на высоте 70-100 метров на стареньком совецком самолёте, по моему мнению -- истинно дебилы. Можете подать на меня в суд.

Мдаа... Клинический случай.

Вашу логику оцениваю на единицу (это авансом).

Как тут не вспомнить:
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас»
Евангелие от Матфея (гл. 7, ст. 6).

Разговор на этом считаю законченным.

Это сообщение отредактировал Тротил - 16.02.2014 - 22:46

в Жуковском летом летают так что кроны деревьев мотает...

такой мудрый вояка как ты, должен знать, что в каждом городе действуют правила полетов воздушных судов. Над спальными районами, госучреждениями, административными зонами и пр. устанавливаются бесполетные зоны. Каждый город разграничивает их по-своему. Для взлетов и посадок устанавливаются жесткие воздушные коридоры, с перечнем бортов, которые могут ими пользоваться и самое главное - минимальная высота. Вот для Петербурга, например, http://szfavt.ru/wp-content/uploads/2012/03/ulr1.pdf

по какой-то странной причине вы пишите исключительно глупости какие-то. На высоте 10 тыс. его можно утянуть за городскую черту, да и пилоты спасутся, а на высоте 500 ? мужественно погибнут вместе с самолетом и обывателями? не жалеешь "гражданских" пожалей пилотов хоть.

Вот карта полетов над Оренбургом. Где что запрещено?

Интересно, низко идут в окна заглядывают КВС наверное любовника углядеть решил у себя дома?

http://ria56.ru/posts/0336606909919109090900.htm
военные летчики рассказали о полете над Оренбургом

Эксклюзив: военные летчики рассказали о полете над Оренбургом

15 февраля около полудня над Степным районом Оренбурга и районом "Малой земли" начал низко кружить самолет. Это было частью праздничного авиашоу, посвященного 25-й годовщине вывода советских войск из Афганистана. О том, как проводилась подготовка и проходил сам полет RIA56 рассказал командир войсковой части 21350-2 военно-транспортного авиационного полка Руслан Феткулин.
– Накануне 15 февраля ко мне обратились воины-интернационалисты. Они попросили участия нашего самолета в мероприятии, посвященном 25-й годовщине вывода советских войск из Афганистана. Пролет был задуман как дань уважения героям-афганцам, а также для популяризации военно-воздушных сил, патриотического воспитания молодежи.
– Заблаговременно была выполнена подготовка, прошло согласование с администрацией города, утверждены схема, карта полета, получено разрешение зонального центра Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации.
– Летчики выполнили взлет, запросили, как положено, вход в зону и выполнили полет по данному маршруту. Высота была 300 метров. Мы регулярно готовимся ко всякого рода учениям, и в план полетов включили данный полет, по разработанной и согласованной схеме.
– Насколько я знаю, всем, кто стоял на площадке в парке, понравился пролет. Мы хотели не напугать народ, а, наоборот, доставить удовольствие этим действием. Если это получилось не так, хочу от имени экипажа извиниться за это. Сыграл фактор неожиданности.
– Самолет выполнил четыре прохода. Остальное время мы находились в зоне ожидания, когда было возложение цветов, сделали еще один проход. Мы, конечно же, не хотели людей напугать.
– Самолеты такого типа всегда участвуют в парадах на Красной площади, в полетах над городами-Героями. Но это демонстрационные мероприятия, а у нас был просто пролет по плану полетов по установленному маршруту.
– За штурвалом находился летчик первого класса, герой-афганец, который выполнял задачи по доставке людей и грузов на аэродромы республики, также вывозил раненых, выполняя задачи миротворческой миссии.
– В интернете много пишут, будто самолет падал, его кренило. Все было спланировано, мы двигались строго по определенному маршруту. Все, кто был в парке, знали о полете. Остальные предупреждены не были, но предупредить всех было невозможно.
– Многие говорят о небезопасности полета. Это не так. Сразу за домами в Степном есть свободные площадки. Даже если бы произошел отказ каких-то систем, у нас всегда был запас высоты и запас скорости, чтобы выполнить посадку там. В этот район мы ранее выезжали, проводили там рекогносцировку [осмотр позиций лично командиром (командующим) и офицерами штабов при подготовке учений и других действиях – прим. RIA56]. Там есть площадки, обозначенные на схеме – все тщательно планировалось, согласовывалось и прошло согласно плану.
– Хотелось бы пожелать оренбуржцам, чтобы они знали историю своей страны, подробности конфликта в Афганистане. Люди выполняли интернациональный долг перед Родиной, выполняли приказы, указания, защищали суверенитет другого народа. Я всегда поддерживаю ветеранов, дай Бог им здоровья. И еще раз хотелось бы извиниться перед жителями Оренбурга за доставленные неудобства.


тыц

Это сообщение отредактировал HATE - 17.02.2014 - 11:50

Прям в каждом городе? И вообще в город ни-ни? И из "коридора" самолету не деться? И прям перечень бортов идет списком? Что за минимальная высота?

А высоты 500 хватит на еще одно такое видео.

Добавлено в 12:00

Ага, потому что вы ни хрена не делаете.

Мы МЖКовские так то не пуганный! Слава воинам интернационалистам!

Пилоты молодцы, равнодушных в городе теперь точно не осталось. И запомнят многие этот день на всю жизнь.
Помню как наш военный городок на авиашоу "приглашали". Ранним августовским воскресным утром все проснулись от сильного и все нарастающего громкого звука. Такой звук издает истребитель при входе в пике. Все бросились к окнам, к земле почти отвесно падал маленький серебристый Л-29 (дельфин). Доведя громкость шума до дребезжания оконных рам в домах, пилот мастерски вывел самолет из пике, чтобы потом снова набрав высоту вновь спикировать на едва проснувшийся городок. И так 3 раза. Примерно уже через полчаса после такой побудки жители городка двигались в сторону аэродрома, где их ждало незабываемое авиационное шоу. Столько лет прошло, а тот день помню в деталях, вот что значит разбудил так разбудил.

Спасибо за развернутую информацию.

Что и требовалось доказать - полет был подготовлен и согласован на всех уровнях вплоть до администрации города, выполнялся экипажем в соответствии с полетным заданием, нарушений не было.

Паникеры и безмозглые критиканы обтекают, как всегда.

Удручает, что форумчане, позиционировавшие себя как "специалисты" так не смогли дать вразумительного ответа на простые вопросы. Предпочитая отписываться шаблонными фразами про двадцатикратное дублирование и шансы несчастного случая один на олимпиард.

Вот, к примеру.

Адекватный человек, разбирающийся в полётах мог бы сказать или предположить то же самое. Сколько раз в топике звучал вопрос про то, какое расстояние пролетит самолёт в случае отказа двигателей и куда он сядет? Карты доступны, маршрут известен.

Но "специалисты" продолжали копипастить сюда зависимость дальности полёта от коэффициента подъемной силы и атмосферных условий, вместо того, чтобы открыть карту Оренбурга и сказать: с 300 метров самолёт пролетит 3 километра, к примеру, и сядет, например, на вот ту свободную площадку. Так сложно?

Это сообщение отредактировал Bifer - 17.02.2014 - 23:28

Вот жеш бабы... лишь бы по истерить

Нет, он, блять, без двигателей на аэродром бы полетел.

Просто пилот над своим домом пролетал, чтоб жена на стол накрывала (типа сейчас с работы приду) )))

Не дотянет.

Илюха дружелюбный самолет, сограждан не обидит.!