Водитель "Яндекс Такси" отказался везти клиента из-за низкой стоимости поездки, указанной в приложении

Все он видит Мудак, снимаете отказ, на хуй шлет за кадром, и вызываете другой, потом в контору пишите жалобу, типа увольняют по сидит без работы гонора поубавиться!
Проблемы вызвать другого не вижу, через 5 минут будет стоять рядом. Лучше сразу звонить оператору и сообщать об отказе.

Да пидор он,а когда коэфицент в три раза дороже и машин нет - только в путь.
Минусуют бомбилы - страдальцы.

Это сообщение отредактировал Ramzes13 - 25.07.2019 - 07:20

Заебали? Одевайся.

У нас ты-бы в этом состоянии находился всегда
В нашем городе такси в любой конец 100 р., самое дальнее расстояние по городу я пешком пройду минут за 15
Проехать на такси из первого подъезда в шестой подъезд зимой это нормально. Если бухой так вообще не проблема, зачем рисоваться на улице, если можно спокойно доехать до подъезда.

Ну и ваши предложения? Поднять православным таксистам расценки исключительно за отечественные рожи, чтобы их места недайбоже не заняли мигранты? В этом случае большинство из них просто останется без работы.

Они тебе возможно грязную зарплату озвучивают.
Тоже общался с несколькими таксистами на эту тему. Зарабатывают по 150-170 тыс в месяц катаясь по 12 часов почти без выходных. А потом начинается 20-25% яндексу отдай, за аренду машины заплати, за бензин заплати и чистыми выходит 45-55, редко больше. Для москвы не самая прибыльная работа прямо скажу за такое потраченное время.

Ты ПРОЕДАЕШЬ свой авто

Действительно! Не хуй пиздить, водятел блин тупорылый!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Был забавный случай, Казань, трц кольцо, подхожу к таксисту.
- почём до Глушко?
- 800
Думаю ну нах, потом пригляделся к машине, на бортах номера телефонов диспечтеров.
Звоню, делаю заказ, назначают ту же самую машину.
С ценником 180. Так и доехали. ))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Всегда докидываю таксистам в подобных ситуациях, если вижу что сумма неприлично маленькая.

знакомы тоже таксует...мол такой крутой,например за один день может просто поднять 7 штук!!!
Я НУ НЕ ВЕЕЕРЮ!!!
спрашиваю у жены,и тут она наконец раскрывается...
этот день не день а целые сутки!!!
потом он отсыпается два дня
эти сутки это с пт на сб
с этих 7 штук минус бенз
минус агрегатору
минус мойка и потом чистка салона
минус потом ремонт(то в яму заедит,то шерконет крыло по узким дворам задом,то колодки в хлам,то масло уже накотал по регламенту-замена....)
короче ПИЗдо он...

Это твое личное желание. -хотение. не как не должно быть с давлением со стороны..

Здесь фишка в том, что соглашаясь работать с агрегатором, ты соглашаешься на его условия, если условия не нравятся, в чем проблема, не работай с ним!

А по большему, 90% таксистов никто не звал в Россию, а тем более работать в такси!

Такси это одно из самых образцовых занятий в котором очень отчетливо заметен демпинг зарплат мигрантами!

А по большему, дама выходит и заказывает другое и указывает причину нежелание таксиста выполнять свою работу, Яндекс точно разберется, чурбан просто видно еще не опытный и оуевший, но ему все доходчиво объяснят!

Оставим в стороне лирику, вот такой вопрос.
Яндекс выставляет клиенту цену 170 рублей, таксист требует 300. Допустим, клиент согласился и уехал за 300. Процент с какой суммы оплатит таксист? Со 170 или с 300? И если со 170, понравится ли Яндексу, что таксист, воспользовавшись заявкой от Яндекса, просто обманул его и недоплатил процент?
Мое мнение такое - не устраивают расценки Яндекса, не пользуйся его услугами. Бери заказы у других агрегаторов, где видна стоимость и конечный адрес, сможешь выбирать.
У нас в городе Яндекс недавно, пока им не пользуюсь. Во всех остальных водитель сразу знает адрес и цену

И снова здравствуйте!

Первый раз слышу, что в сфере автоперевозок существует рабовладельчество...

Яндексу со 170...

Так не все так просто, у всех целая система мотивации водителей, будешь выбирать заказы, сразу в приоритете получения заказов улетишь в конец очереди.

Т.е. чтобы было понятно, отвез в аэропорт кого нибудь, там одного агрегатора 100 машин, в начале приоритета очереди ты получишь заказ через пару минут, как освободится, а в конце можешь получить через час, а за этот час ты мог бы заработать 1,5-2 тыс.

Это сообщение отредактировал Alevpi - 25.07.2019 - 08:17

Ну а как вам граждане защитники таксистов такой вариант, придете вы в магазин, прикупить жратвы, выбьет вам кассир на кассе чек в 1500р, но потом почешет репу и скажет "Знаешь что, зарплата у меня маловата, давайка ты мне 3000р, а если не устраивает, то пиздуй нахуй". Многие из вас согласятся с таким раскладом? Мне почему то кажется что никто.

Яндекс просто демпингует, начиная с самого начала своего появления. Уже потихоньку цены растут на такси и это даже заметно. Оно и понятно, рынок они захватили.

Несколько водил мне лично говорили, что Яндекс в случае сильно дешёвой поездки, компенсирует разницу! Отсюда тебе и шпалы.

В федеральном законе 259 четко прописано кто назначает стоимость поездки. Так что водитель прав.

Статья 31. Заключение договора фрахтования легкового такси для перевозки пассажиров и багажа

1. Перевозка пассажиров и багажа легковым такси осуществляется на основании публичного договора фрахтования, заключенного в устной форме.
2. Договор фрахтования легкового такси для перевозки пассажиров и багажа заключается фрахтователем с водителем легкового такси, действующим от имени и по поручению фрахтовщика или, если водитель является индивидуальным предпринимателем, от собственного имени. Права и обязанности по такому договору возникают непосредственно у фрахтовщика.
3. Договор фрахтования легкового такси для перевозки пассажиров и багажа может быть заключен посредством принятия к выполнению фрахтовщиком заказа фрахтователя. Порядок заключения такого договора устанавливается правилами перевозок пассажиров.
4. Фрахтовщик вправе отказать в предоставлении легкового такси для перевозки пассажиров и багажа в случае, если предлагаемый фрахтователем маршрут или поведение фрахтователя может создавать угрозу безопасности водителя.
5. Фрахтовщик обязан выдать фрахтователю квитанцию в форме бланка строгой отчетности или кассовый чек, подтверждающие оплату стоимости пользования легковым такси.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Эмм.. Я пропустил наверное. Что за тема? Даже интересно стало.

Лично я считаю, что водитель одна из тяжелых профессий...

Тем не менее, большинство в нашей стране работают, там где лично они выбрали и от 0 до 14 дней при желании, если их что-то не устраивает, могут поменять работодателя и даже сферу работы!

При этом Россия, согласно оценке Global Slavery Index находилась на 7 месте в мире по числу рабов.

И мы реально все сочувствуем людям с некоторых кирпичных заводов и других сфер деятельности, де существует рабство!

Некоторые также понимают влияние мигрантов не уровень жизни местного населения, они стараются как можно, каждые выборы, донести до власти, что их не устраивает импортозамещение населения и бесконтрольный приток трудовых мигрантов, но к сожалению пока это не дойдет до большинства граждан России, людям с профессиями в которых наиболее заметен демпинг зарплат мигрантами, мы также можем только сочувствовать!

Пользуюсь, в том числе и Яндексом, постоянно. Привязываешь карту, к приложению, вообще не парюсь с оплатой, сразу настроил +10% чаевых, есть там такие настройки.
Выходишь, деньги списали, если подтверждаешь, что все нормально, то уходят 10%.
Если водила борзеет (ни разу не сталкивался лично) то тупо отказываешься от поездки, в причинах выбираешь: "отказ водителя", высылают другую машину, водиле вставят сами, нахрен с ним собачиться.
Они даже если по ошибке подхватили заказ, перезванивают, просят отказаться и указать причину, типа передумал ехать. Ибо это их рейтинг, их заказы пожирнее.
Говорил с теми, кто работает в яхе, в Красноярске говорят, платят агрегатору 5%, когда деньги перечисляешь, им автоматом снимается, если налом, то когда водила "закрывает" заказ, с его счета снимается эта сумма.
Практически все работают на своих машинах, на арендованной невыгодно.
Наклейки лучше прилепить, сейчас делают съемные, ибо так можно ехать по выделенным полосам, а это огромный плюс, пробки дикие.
По этой причине, в частности, такси, сейчас, намного выгоднее, чем своя машина. Это и быстрее и мороки меньше, а ценник вполне демократичный.
Это в столицах 170 руб даже для чурбана не деньги, у нас и за меньшую цену спокойно везут и подобных инцидентов, что-то не припомню.

В данном случае ключевое в ЯТ, то что водителю фрахтовщик не давал полномочий определять стоимость поездки, но при этом поручил произвести перевозку пассажира!

И 100% Яндекс в договоре с компаниями все вопросы федерального законодательства закрыл.

Но с другой стороны водитель считающий, что в его отношении нарушены законы РФ, может подать в суд!

И чем тут он прав? Я выше это уже выкладывал, но там вроде более развёрнуто. Но даже в вашем варианте есть про "фрахтовщика" коим является в данном случае Яндекс, который работает от имени водителя, с которым пассажир заключает договор.

Это услуга. С приходом яндекса и прочих подобных она стала не дорогой. С хуяли она должна оставаться элитной? Какие спец умения у водителя такси? Да собственно никаких. Почему тогда им надо платить много денег за работу которую способен выполнять любой человек с правами? Низкоквалифицирванный труд нигде много денег не стоит.
Вот когда к вам придет понимание этого вы перестанете относится к такси как к чему-то из ряда вон. Это маршрутка, которая везет тебя по заданному тобой маршруту не более.