Остановившиеся в воздухе самолеты - что это за явление?

Поколение ЕГЭ

это сбой в матрице

Я сейчас созвонился со знакомым лётчиком, который работает на пассажирских лайнерах, так вот, он мне объяснил, что эта тема появилась только недавно... сейчас некоторые новые среднегабаритные лайнеры выпускаются с такой фичей - у них минимальная скорость поряка 40 км/ч ( для наблюдателя из движущегося автомобиля кажется, что самолет завис). Но такой режим возможен только при снижении, и в таком режиме конский расход топлива, поэтому долго так лететь не выгодно. А нужен такой режим при подлёте к ВПП, когда полоса ещё занята, посадку не дают, и можно "повисеть" несколько минут, чтобы подождать пока дадут посадку, и чтобы круг не делать. Но если висеть планируется более 15 минут, то тогда уже проще на круг уйти, так как по расходу горючки в итоге так выгоднее будет, чем висеть долго.
В общем, вот как-то так

Это сообщение отредактировал GSR - 18.04.2018 - 00:18

Ну, я все время такое явление вижу, когда по киевке из московского в москву еду-) Самолеты как будто висят. Скорость наверное сильно сбрасывают, вот и кажется, что самолет должен пипец как вваливать, а тут он парит.. Ну ХЗ, я не профессионал в аэродинамике-))

А есть видео пилота? "Вишу! Вишу бл... Ребят, вишу, ахуеть, как так..."

Я все-таки еще разок выложу пару видео - для тех, кто забыл, или не видел, или ему тролли мозги проели со своими оптическими эффектами. В общем, тут не надо никаких сложных вычислений, все видно наглядно и конкретно, даже несмотря, что снято в движении.





Ну, и еще видео, где не в движении:





Некоторые господа считают, что никаких проблем с висящими самолетами нет. Ну, пусть считают, что нет. Значит, и видео всех этих нет и быть не могло.

так деревья и движутся, потому что они ближе, а на «04» деревья дальше, но самолет все равно за деревьями – измены пропорции схемы-рисунка, но суть не меняется

А есть такое же видео только с винтовыми двигателями?))

Вообще не по теме говоришь. Когда самолет зависает, то едущий автомобиль его обгоняет и лайнер остается сзади, а не летит с той же скоростью. Нафиг, вот, так тупо троллить?

Опять летит:

НИКОГДА самолёт не зависает.

я так думаю все зависит от тяги двигателя,готовый тому пример наши новые истребители.

Сука, он ЖИВОЙ! Есть проблема живых бумажных драконов! Ну я же не идиот, чтобы не верить своим глазам!



Это сообщение отредактировал Кырр - 18.04.2018 - 00:15

Скажем так, есть небольшая разница между истребителем и Боингом 737.

«Самолет висит на месте..»
Обратите внимание, он не просто висит на месте, а движется назад с приличной скоростью, вначале он был над баннером «Квартиры», а потом оказался за баннером, далее задним ходом улете за пешеходный переход и оказался за заправкой…

Это сообщение отредактировал hector15 - 18.04.2018 - 00:23

но и один и второй относится к самолетам

Надо было палкой в него потыкать, может уснул?

Рассматривайте мой пост в контексте того, что мы тут обсуждаем "зависание" пассажирских лайнеров.

Да нафига это нужно, когда есть реверс? Если идешь по глиссаде шибко быстро - дал реверсу и откатываешься по глиссаде вверх. Но в этих случаях КВС обычно самую симпатичную стюардессу отправляет в хвост следить за мертвыми зонами, чтобы в жопу не прилетели.

немного не в тему...муха летящая по салону в самолете летит с какой скоростью?и может ли её скорость быть больше скорости самолета?))) надо спать ложиться.....

Это сообщение отредактировал BelSten - 18.04.2018 - 00:23

Отдыхает ведь)

Там короче ещё и сейвиться можно. Ежели что- F9 нажал и снова на эшелоне.

Ну диванные эксперты сейчас тебе все расскажут, про трубки Пито, упавший ан-148 и самое главное как легко держать самолёт в воздухе согласно данным gps с телефона.

Так что все видео фейк, по gps самолёт не двигается же ))

При такой горизонтальной скорости самолет может лететь только в одном направлении - вниз.
А про "конский расход" - просто вопрос -куда направлен вектор тяги? Или это гражданский вариант Харриера? Или они реверс еще в воздухе врубают?

ТС, скажи честно, ты дурак или просто прикидываешся?

можно экономить на топливе.большой самолет зависает а маленький его на буксир берет.Либо вообще рейсы планировать в соответствии с направлением ветра