Учитель на автобусе из Минска

Согласна. Проезд недешево стоит, и в следующем автобусе нужно будет пробить новый тальнчик. Опять таки - пробка на дороге на целый час, следующий автобус летать не умеет, так что многим пассажирам такие выкрутасы водителя не по душе.
Ну и главное - у автобусов график движения сейчас под скорость заточен, что бы они на остановки прибывали минута в минуту. Так что ему как раз таки - торопиться некуда, мог бы и пропустить в половине случаев...
Или вот чего он на светофоре спокойно стоящей машине в жопу стукнул?
Такие обычно, выезжая с остановки, поворотники не включают... Что бы потом орать из окна - а ты что, не видел, что я выезжаю!!!
Вот например, 8 мая 2013 года 16.24... На мосту пробка, в первом ряду есть свободный проезд, наш водила не торопясь едет, свободный проезд перед ним позволяет пропустить хороших таких 4 авто, но как только баба сунулась туда, он газу дал и ей всадил... Зачем? Чтобы пробка теперь уж точно часа на 2 движение на мосту парализовала?

Это сообщение отредактировал Перепетуйя - 6.01.2014 - 09:37

сидели и не за такими в 30% случаях водитель точно мог от тормозится без последствий для всех, так что вывод напрашивается сам либо он чайник либо обычный мудак, сам водителем работаю, со временем начинаешь предугадывать кто какой маневр совершить хочет
взять хотя бы 2:10-2:25 ну гнида натуральная, ему поворотником моргали секунд 5 этого достаточно что бы минимум газ сбросить, ведь лучше когда 2 ряда будут ехать 30-40 км\ч чем 1 50 а со второго будет машина лезть и останавливать свой и соседний ряд

На него не напасёшься никаких автобусов.

Настоящий водила, не станет вести себя как мудак, такой же как ты и те кто его хаят, а будет вести себя корректно на дороге. А возмущаются тут, водятлы, которым похуй и знаешь почему никто на видео особо не возмущался, а знают, что виноваты. И вот эти ваши, " а что, по человечески нельзя было"... и так далее, можешь засунуть себе глубоко в анус.

обычный неудачник с маленькой пиписькой ,которому бабы не дают.За то как он после дтп лихо останавливался!Как вкопанный!

Обратите внимание товарищи россияне как себя ведут водители после ДТП. Никто не бегает с бейсбольными битами,не стреляет в голову из травмата,не вызванивает братву! Даже не матерится никто! В России бы этого автобусника давно бы уже убили или покалечили-а здесь культура! Вот вам разница менталитетов.

Ути какие мы умные. Пятый класс уже закончили?

А Вы знаете, что груз в кузове может стоить примерно в 10 раз больше, чем жопа сраного лансера?

Добавлено в 11:07

Бред полный.

Вот он и учит этих водятлов прогнозировать ситуацию, в следующий раз не будут думать "Я включил(а) поворотник, а меня не пропустили".
Тоже достали "блондинки" и "блондины" с подобным мышлением.

99% Аварий можно было избежать ,всё спецом сделано и это видно!
Человек он мудиловатый неудачник вот и отрывается на других!

Ни на одном видео нет дорогих машин. Интересно, в Минске все крузаки, мерсы, кайенны, рэнджи и прочие мазератти ездят строго по правилам, или автобусное мудло не отстаивает свою позицию с теми, кто, с большой вероятностью, забьет ему в очко коленвал от его же мазурика и пару раз провернет?

Гы гы Это что то новенькое в физике.Про "инерцию" это бабушкины сказки,да?

На 8:40 вообще по тяжёлой расхерачил

Чую разобьют ему ебальник в ближайшем будущем и поделом будет мудаку

Вот интересно, водитель автобуса богат и работает ради удовольствия? на каждую аварию по пол дня минимум в гаи и это только первый разбор, потом повторный, потом страховые. т.е. рабочий день пропал и выручки нет. Так то тоже подрезателей не жалую, но все же действительно тут много ситуаций было где тупая курица, где еще что и водитель в принципе должен предугадывать ситуацию, тем более не дрова везет

Вот именно поэтому он должен головой о пассажирах думать, а не жопой о своём просранном эго!

Всего несколько моментов где автобус прав, хотя и из них большинство можно было избежать. Всё остальное притянуто за уши. С таком "плавным" торможением во многих случаях он бы не успел остановится перед стоящими на светофоре...

А Вы знаете что жизнь и здоровье человека дороже чем любой груз??

В Минске социализм-все автопарки государственные-водитель на окладе. Пох на выручку.

Так это он так от работы косит, лучше день постоять в ожидании, с регистратором поиграться, чем работать

Чувствую что могут зашпалить, но молчать не могу)))
смотря такое видео я полностью отказываюсь понимать логику людей, я водитель легкового автомобиля, я ездил как пассажир на автобусах и несколько раз был случай покататься на ЗИЛ :
1. Подрезальщики - ну нафига подрезать? Нифига времени не выиграешь, зато проблем наживешь.
2. Водила автобуса - да, однозначно были моменты когда не избежать, особенно когда его слева подрезали, но ведь были же моменты когда можно было реально избежать. Мне даже показалось что были моменты когда он преднамеренно ускорялся. Создалось ощущение что у человека есть определенные комплексы которые он старается таким образом проецировать на окружающий мир.
3. Пассажиры - но это ясен пень, вот же счастье ехать в автобусе которые попал в аварию. Удар при аварии нифига не меньше чем при резком торможении. А потом еще фиг знает сколько пешком идти до остановки. А потом еще снова покупать билет.
4. Владелец автобуса - ну тут все понятно. Автобус после каждой аварии пару дней простаивает. Нафига такое счастье?
5. А сзади еще и пробка образовалась изза аварии.

Вот почему бы водиле не быть таким прям учителем и не учить подрезальщиков, а подрезальщикам быть чуть чуть менее мудаковатыми и смотреть по сторонам.
Тогда бы все были в выигрыше... а так один умник ударился с другим умником. В итоге куча людей пострадала изза того что два умника не решили кто из них самый умный.

Я каждый день удивляюсь почему все так логично в компах и почему так все нелогично у людей, блин.

Это сообщение отредактировал kaktus7 - 6.01.2014 - 12:53

Укажите, пожалуйста, время, где была угроза жизни и здоровью людей.

А после того, как не найдёте, подумайте - резкое торможение, прицеп юзом, падение на ближайшие авто, трупы. Надеюсь, видео падения 20 тонных контейнеров на машины не надо предоставлять?

Это сообщение отредактировал CKAT - 6.01.2014 - 12:40

Как такого долбоёба на работе то держат? Или их похуй что он бьёт машину чуть ли не каждый день?

На 7:47 он сперва намеренно таранит машину и только потом жмет на тормоз. Практически все аварии можно было избежать, если бы было желание.

1. надо поставить себя на место этих "дебилов". Не думаю что они понимали что именно означают моргание светом и бибиканье. Это что угодно может быть по идее, телепатов нет.
2. врать не буду- не знаю. Я в принципе стараюсь перестраиваться так, что бы людям проблем не создавать.

Доо. Угробить груз резким торможением, стоимостью 100500 денег, чтобы спасти бампер какому-то водятлу, забывшему об элементарных ПДД, и нажить кучу проблем на работе. Отличная идея.

Добавлено в 13:24

100%. Есть ещё пара сказок: складываемость прицепа, занос и падение 20-ти тонной гружёной фуры.

Но это мы не учитываем. Бампер сраного лансера важнее, Вы же понимаете.

з.ы.
владельцы лансеров, не обижайтесь

Это сообщение отредактировал CKAT - 6.01.2014 - 13:27

маршрутники ане визде маршрутники ........