Пешеход прав, но мёртв

это надо отправить недимону. пусть посмотрит, чего он наделал объявив пешеходов бессмертными.
хотя может он к этому и вёл? ну а что, водила сидит, пешик мёртв - минус две пенсии.
профит!

Он не слепит, если не вколхожен самостоятельно. Могут кратковременно слепить "интеллектуальные" системы, которым пока не хватает интеллекта - поздно замечают встречников.

После такого "кратковременно" (дороги у нас тоже не идеально ровные, а механика не умеет реагировать мгновенно - "масса - мера инертности", мать её, мешает) глаза приходят в себя несколько секунд.

Это сообщение отредактировал ipv4 - 27.09.2020 - 16:16

Т. е вы" 300 км/ч" развиваете там где знаете что нельзя? У вас двойные стандарты, вы вроде и за тех и за тех. Скажите что бывает за нарушение ТБ на предприятие? Вы сравниваете разные вещи. Попробую на вашем языке,, специалист с купленной корочкой нарушел ТБ что привело к смерти третьим лицам. Т.е кусок водятла пренебрег своими полномочиями,, проявил халатность, что привело к смерти других работников.

Ты общее число аварий от аварий с участием пешеходов отличить не можешь?

Официальная статистика за 2019 год: пострадало 30243 пешехода, 417 летальных исходов. Пруф тут: официальная статистика.

Вот российские цифры: 48734 ДТП с участием пешеходов, погибло - 4917 пешеходов. Пруф: статистика ГАИ

Это сообщение отредактировал KabalMSU - 27.09.2020 - 16:20

За 5 метров до перехода лежачий полицейский и возможно большая часть мудаков, не обращающих внимание на находящийся по движению переход, превратится в более лояльных - нуахуле, ласточку беречь надо - это ж не о пешике думать, это другое.

Это сообщение отредактировал епта - 27.09.2020 - 16:36

Пешеходу - пожизненно, водиле - лет 5 максимум.

Есть такое дело. Просто у "обычного" ксенона пучок настроен статически, без всего вот этого интеллектуального, которое пытается дорогу до следующего населенного пункта осветить, поздно соображая, что лупит уже в лицо появившемуся встречнику.

Блядь но она же шла по диагонали, видела эту хуйню которая летела на неё. Зачем так упрямо переть по дороге. Я вот когда переехожу дорогу , я не настолько уверен в тормозной системе водилы.
Девке земля пухом, а бухому ( скорей всего лётчику ) небо в клеточку. Пусть думает и вспоминает ПДД
Похоже мгновенно умерла

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Думаю, надеялся что успеет перебежать. Вот и всё.

Ночью дистанция до автомобиля с фарами и в темноте не определяется мозгом чётко и скорость его не определяется точно, есть только световое пятно и мысль.. ну его нафиг.. подожду пока проедет цена вопроса -пять секунд. Но водитель-конченый мудак. тюрьма ему как предыстория. Гореть ему в аду по жизни. Дети его это видео увидят и что скажут? Правильно. Наш папа-убийца и мудак.

Что значит "обычный" ксенон? Любой, насколько я знаю, штатно установленный на заводе ксенон снабжается автокорректором положения фары. и этот автокорректор пытается удержать угол наклона фары в рамках разумного. Остальное - колхоз. Разве не так?

Странно это все, название темы - как бы показывает глупость пешехода, который умер под колесами лихача, на первой странице куча "оправдальщиков".
Это из свиты Ефремова люди?
Сбили на пешеходном переходе, она половину прошла, авто ДОЛЖЕН был остановится, но он летел просто на неё, как-будто целенаправленно!

"Вот в поле-то я его и догнал" ©

Ничего, что девушка остановилась пропустить урода, а он в неё прицельно ебанул?

Газовые фары не запрещены(запрещены) , колхоз запрещён в любом случае.

Оба слепые видимо

Отвечу на несколько вопросов сразу, примером из жизни.
Вчера, 26.09.2020 года в Санкт-Петербурге на Народной улице произошло почти рядовое дтп.
В автобус, который остановился перед пп на красный свет въехал форд фокус. Всё бы ничего, но к моменту столкновения, водитель, мужчина 35 лет, был уже мёртв( инсульт). А если бы не было автобуса, он бы собрал бы огромную кучу людей под себя, именно тех, кто «я на пешеходном, водитель обязан, а мне можно не смотреть по сторонам». Кого бы на кол сажали? Кому бы позвоночник ломали? Водителю фокуса? Так ему уже на тот момент было абсолютно все не важно, он уже умер.

Вот почему надо быть внимательным на пп, и не возлагать всю ответственность только на водителя

Это сообщение отредактировал Честныйбумер - 27.09.2020 - 16:41

Да говорят говорят об этом в школе. Но на этих уроках вме занимаются кто чем хочет ( помню как у нас было)
Да и люди не верят что с ними может что то случиться. Тут блядь падающий кирпич от фамада может срекошетить и всё и пиздец. Человек даже не представляет что может скончаться через минуту две . Много из гас любят кушать возле компа. Вот пишешь комент и пельмешек в трахею хоп и пиздец.
Помню 3 года назад чуть под поезд не попал. Чтоб пойти по мосту нужно крюк сделать в 1км, я прсле ночной пошел напрямки с наушниками в ушах. Вышел на пути и вспомнил что ге посмотрел на пути ( издалека не мог расмотреть строения мешали). Поднял бошку гляль влево, а на меня мчит состав, токо и успел быстро отпрыгнуть назад, а через 2-3секи поезд....
Прсле этого 5раз посмотрб в разные стороны переходя дорогу

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Здесь это непопулярный комментарий. Водитель обязан, и всё.

водятла ублюдка расстрелять - тут даже не хуй обсуждать!

пишут, что номера узбекские

Мне кажется, что тут даже за этого пешехода горло бы рвали до иступления

Гуманно вы. Надо, чтобы сначала поработал лет десять, а потом уж в расход.

Некорректно сравнивать. Необходимо учитывать общее население, плотность населения. В каких условиях произошло дтп с пешеходом. И потом выводить по процентам. А так, это просто цифры

Без изменяемой геометрии светового пучка.