Разнос дизеля

На камазах не зря топливные шланги резиновые. Чтобы резать. Ну, почему то когда с дороги убегает машина, всегда в разнос идет движок.
Но Бог миловал от такого, не было не разу за 20лет.
И даже не знал что масло начинает вместо соляры гореть. Тогда- фуфайка действительно наш выход.

... и к мотору в ебеня разносит сцепление и коробку. Дельный совет. Ага.

Это сообщение отредактировал LastUser - 18.01.2015 - 07:49

в армии на ДГА-48, который в разнос пошел, воздушную заслонку закрыли и бушлатом (новым) заткнули, порвало бушлат, но заглох гад.

Обычно голова пиздой

Ну, тут как в лотерее - или повезло, или нет. Я как-то раз Iveco TurboDaily 3510 именно так и заглушил. Наверное помогло то, что сцепление новое было и не порвалось.

Из-за трещены в голове такая хрень была. Поменял и дальше поехал

надо песка в воздухозаборник подкинуть, или посать в бак, тогда заглохнет.

о чём Вы говорите, какое нахер масло, во всех случаях виноват только топливный насос, зависает плунжерная пара или клинят тяги подачи топлива, или пружина возврата лопается, в разных ТНВД по разному

В третьем видео показано, как. Нужно подачу воздуха прекратить.

А толку - в движок масло попало и горит там.

Вот, что в википедии написано.
В большинстве транспортных средств вентиляция картера двигателя выведена во впускной коллектор. На сильно изношенном двигателе газы прорываются через стенки поршня из камеры сгорания в картер, подхватывают масляный туман из картера и выносят его во впускной коллектор. Дизельный двигатель может работать на этом «топливе», так как моторное масло содержит столько же энергии, сколько и дизельное топливо, поэтому обороты двигателя начинают расти. В результате увеличения оборотов растёт и количество масляного тумана, захватываемого газами из картера, образуется положительная обратная связь. Разнос двигателя такого типа ещё более опасен, так как количество подхватываемого масляного тумана может быть достаточно для того, чтобы двигатель работал вообще без подачи дизельного топлива.

Дизельный двигатель также может уйти в разнос при прогаре поршня или при неисправности турбины (разрушение уплотнений вала или излом самого вала). При этом масло накапливается в интеркулере, о чём не всегда вспоминают при ремонте — в результате отремонтированный двигатель может вновь уйти в разнос. Нежелательное моторное масло может также попадать во впускной коллектор из протекающих сальников турбокомпрессора, от превышения уровня масла в картере или из-за других механических проблем. В транспортных средствах или стационарных объектах, где используются как дизельные двигатели, так и сжиженный природный газ, утечка газа также может привести к тому, что двигатель уйдёт в «разнос» из-за того, что газ попадёт в воздухозаборник двигателя.[2]. Аналогичная проблема есть и в местах, содержащих угольную пыль.

Вразнос идущий дизель ни разу видеть не приходилось, только слышать, по рассказам бывалых.
Довелось наблюдать как работает дизель на КРАЗе, в обратную сторону.
Прожил он после этого недолго

Только лом должен быть серебряным!

Прямо как вампира завалить. +)

Если разносить так по-хардкору!


Это сообщение отредактировал justagamer - 18.01.2015 - 08:34

был у меня случай - судовой вспомогач 6ч12/14 пошел в разнос .
повезло ,что стоял рядом в фуфайке , сразу заткнул воздушный коллектор . происходит это , когда по какой-либо причине не срабатывает ограничитель предельных оборотов ,хотя какие там на "чашке" обороты - 1500 предел.

а с хуяле тут разнос? переобогоащение смеси, скорее всего ТНВД пиздит

Или воздуха.

От чего вообще в разнос уходит ?!

У меня один раз Фольцваген Транспортер старый в разнос ушел.
Я молодой был не понял нихуя, все вырубил, зажигание...даже аккумулятор отрубил.
Так и стоял в ахуе возле машины не понимая ничего, минуты две..
Яйца сжались до перепелиных, думал ща как ебнет и в свободный полет до Марса необъятные просторы изучать мой фольц улетит, а мне еще на работу ездить нужно...
Короче говоря заглох нах, сам...
Но ужаса было это пиздец...

На дизельных электростанциях ДГА и АД заслонка перекрытия воздуха при разносе. У нас ни разу не уходили в разнос, но при авариях глушит мгновенно.

Мысли с похмелья. Если рукой закрыть воздухан, засосет нет и можно ли будет руку отодрать обратно.

это из-за того, что в камеру сгорания попадает масло такая хрень происходит. чтобы заглушить двигло надо тряпку засунуть в воздухан.

Это сообщение отредактировал kreig81 - 18.01.2015 - 08:57

Судя по умелому оперированию незнакомыми словами дизельный ТНВД ты видел, а вот сам разнос мотора нет. Кстати, та легковушка, что на втором видео, без ТНВД, там насос-форсунки.

Отодрать можно все!

Вовочка : Папа у нас в школе был урок труда.
Папа : Ну и что.
В.: Мы разлили банку клея, учительница шла подскользнулась упала и приклеилась.
П.: Ну вы хоть ее отодрали.
В.: Да, некоторые даже по три раза.

На новых камазах есть спец заслонка для перекрытия воздуха.