Разнос дизеля


Страницы: (16) « Первая ... 14 15 [16]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

~~dim10150~~	18.01.2015 - 10:06 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 14.10.14 Сообщений: 59	Был у меня МАЗ с манипулятором, когда ТНВД умирал, такая хрень начиналась, первый раз сама прошла, второй металлом заглушили забор воздуха. Парни рассказывали, что тряпками нельзя, у одного так телагу засосало и размолотило.
	[^]

Nice79

18.01.2015 - 10:09

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.07.14
Сообщений: 3067

Цитата (Driller @ 18.01.2015 - 07:14)

Цитата (Axel80 @ 18.01.2015 - 07:11)

Цитата (Popocatepetl @ 18.01.2015 - 07:06)

я в дизелях не силен, но по моему, если он в разнос пошел, то это еще не значит смерть.
ну, только если не рванет к чертям.

А ты его как останавливать будешь?
А так стоишь и смотришь как обороты на красной зоне пытаются стрелку положить, а в глазах тоска.

подачу топлива перекрыть!

Это бесполезно. Даже вынув ключ и отключив аккумулятор, вы не остановите мотор. Проблема в том, что изношенная турбина допускает попадание масла во впускной коллектор и дизель работает на этом масле. Остановить его можно только одним способом - прекратить подачу воздуха. В противном случае мотору пизда. Полная.

[^]

Defua

18.01.2015 - 10:10

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 5.06.12
Сообщений: 975

Цитата (Driller @ 18.01.2015 - 07:14)

[QUOTE=Axel80,18.01.2015 - 07:11] [QUOTE=Popocatepetl,18.01.2015 - 07:06] я в дизелях не силен, но по моему, если он в разнос пошел, то это еще не значит смерть.
ну, только если не рванет к чертям. [/QUOTE]
А ты его как останавливать будешь?

подачу топлива перекрыть!

Как ты ее перекроешь, в разнос, это когда моторное масло начинает в качестве топлива гореть, перекрыть можно только доступ воздауха, ды и то когда шноркель есть.

[^]

~~Roman001~~	18.01.2015 - 10:15 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 5.09.12 Сообщений: 3657	случай на работе
	[^]

~~Edge79~~	18.01.2015 - 10:23 [ показать ] 0
Статус: Offline Сам по себе мальчик Регистрация: 15.10.10 Сообщений: 10311	Знаю что такие случаи бывают,но лично сам за 35 лет вживую такого не разу не встречал.Поэтому с успехом езжу на дизеле и ебал я эти ни хуя неедущие и при этом жрущие бензин зажигалки)))
	[^]

мороз	18.01.2015 - 10:34 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 11.10.12 Сообщений: 1979	2 правила которые должен знать каждый дизелист,когда движок пошел в разнос: 1.засунуть фуфайку в воздухан! 2.оторвать трубку/шланг подачи солярки! а не телефоном снимать и пытаться выключить зажигание
	[^]

Belaz71

18.01.2015 - 10:34

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 25.07.14
Сообщений: 39

Цитата (dychik @ 18.01.2015 - 08:12)

Цитата (Hunteruga @ 18.01.2015 - 07:17)

Цитата

Там топливом становится масло, его не перекроешь

Совершенно верно, когда разносит жрет масло, а не соляру.

о чём Вы говорите, какое нахер масло, во всех случаях виноват только топливный насос, зависает плунжерная пара или клинят тяги подачи топлива, или пружина возврата лопается, в разных ТНВД по разному

Ваши доводы конечно не лишены смысла. Но при таких не исправностях скорее всего будут проблемы с повышением оборотов. А когда дизель идет в "разнос" он жрет масло из картера о чем свидетельствует характерный черный дым на всех видео.

И еще, не на всех машинах которые фигурируют в данных роликах присутствует ТНВД на некоторых установлены насос форсунка.
Так что единственно верное решение когда дизель идет в разнос это перекрытие подачи воздуха, то есть фуфайку в воздухан

Это сообщение отредактировал Belaz71 - 18.01.2015 - 10:48

[^]

~~alxvld~~	18.01.2015 - 10:47 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 13.03.09 Сообщений: 1314	Во еще прикольно ))
	[^]

~~Vasia2014~~	18.01.2015 - 11:02 [ показать ] 2
Статус: Offline Приколист Регистрация: 7.08.14 Сообщений: 79	ну вот день прожит не зря, узнал что то новое и как поступать в подобной ситации Это сообщение отредактировал Vasia2014 - 18.01.2015 - 11:19
	[^]

Breinbug	18.01.2015 - 11:31 [ показать ] 0
Статус: Offline Юморист Регистрация: 27.06.13 Сообщений: 461	никогда такого не видел, чадящие видел но что бы так... капец
	[^]

LokiFox	18.01.2015 - 11:35 [ показать ] -1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 22.01.14 Сообщений: 1652	На сколько знаю глушить такой движок можно высокой передачей.
	[^]

szz	18.01.2015 - 20:26 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 7.09.13 Сообщений: 40	Товарищи эксперты, есть головоломка с д245е3. В разнос тьфу тьфу не уходит, но обороты периодически сам набирает до 2000. Подозрение на электрику. Помогите дельным советом. Подробности опишу кто заинтересуется
	[^]

БудьМо

1.12.2015 - 21:41

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 2.11.14
Сообщений: 178

Цитата (SEw200 @ 28.12.2013 - 23:45)

При определённых условиях дизельный двигатель может неконтролируемо набирать обороты больше допустимых,происходит это,как правило когда тем или ином образом в камеру сгорания начинает попадать масло,например через турбину.Остановить такой двигатель можно лишь закупорив ему воздушный фильтр какой-нибудь тряпкой,но это не всегда возможно,особенно если это тепловоз.
Будет несколько видео,прозьба не ломать,по окончании напишу.

Размер: 5,4 Мб
Продолжительность: 01:00

маслом кашу не испортишь

Это сообщение отредактировал БудьМо - 1.12.2015 - 21:41

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 126594
0 Пользователей: