Неоднозначное ДТП в Санкт-Петербурге

Да тут 50/50. Тролль тошнит по средней из-за неубранной от снега правой, по которой ему с его приводом не пролезть, да и опасно. Регик перестроился в правую, что под снегом. Теперь перед мостом для тролля висит знак "троллейбусу 15". Снижает скорость и лезет в свободную правую от снега, потому что под мостом снега нет, и контактный провод совсем далеко для движения по средней, а Рогатый без проводов недалеко уедет, но не думает о том, что кто то по сугробах справа чешет. Ошибка водилы есть. Надо было в зеркало глянуть. Но на такой дороге даже если бы он начал тормозить, что б пропустить регика, мог устроить аварийную ситуацию. Поэтому он просто тупо поехал дальше. Вина регика только в том, что он полез под тролля. Можно (и нужно) было рогатого пропустить, и спокойно ехать дальше. Думаю мент именно этим руководствовался. Если Регик сможет бодаться в суде, пусть пробует, но тут не все однозначно.
Так размышления, никого обзывать не буду, у каждого свой стиль вождения. Но от рогатых лучше держать дистанцию и не лезть под них.

О. Шпалы полетели. Мне надо было к толпе присоединиться и линчевать регика? Ну если серого вещества хватает у минусаторов на то, что б линчевать, то ничем помочь не могу.


Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал Abadona - 9.02.2019 - 23:47

Вообще кто справа обгоняет? Обочечник, правильно сделал трайлебус

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У троллейбуса две полоски - правда над дорогой. Именно они и определяют, что тут место для общественного транспорта.
Регик - сказочный долбоеб.

Это точно так-же касается водителя троллейбуса, но его еще касается уступить при перестроении. У регика такой обязанности нет.

А он должен как нормальный пацан лететь минимум 190 ?

Во, не я один так мыслю

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Смотреть на знаки и соблюдать скоростной режим для безопасной езды по снегу у регика тоже нет обязанности ?

У рега нет под мостом его правой полосы,там сужение судя по знакам и рег должен пропустить тех кто левее потому что сужение СПРАВА НАЛЕВО,поэтому запросто может быть что по знакам и разметке троллейбус не совершал перестроения,а рег провтыкал конец своей полосы разгона и догнал того кто был левее и имел преимущество.

Это сообщение отредактировал Fomax - 9.02.2019 - 23:44

Шта? Троллейбус с 50 пассажирами будет подстраиваться под одного горе-водителя?

Регик нарушил скоростной режим скорее всего, там знак 40. Влез на полосу которая сужается влево. Но при всем при этом троллейбус принимал вправо - принимал(специально пересмотрел). Из своей полосы с колеёй на заснеженную выезжал -выезжал. При перестроении должен включить поворотники и посмотреть в зеркало.Ну или уж изначально по снегу ехать как регик. И не создать помех даже такому долбоёбу как регик по идее. Ну а регик должен так же получить свои штрафы за нарушение ПДД. Если что, манера езды у регика долбоёбская, никто не спорит.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Ты думаешь рег смотрел на знаки ? Он там в нидфорспид играл на реальной дороге. За это его инспектор и сделал виноватым, и никто это абсолютно вменяемое решение не отменит, больше чем уверен

Так точно, догнал троллейбус.

А что тут мыслить. Регик тупо въехал троллейбусу практически в зад. Если бы троллейбус въехал регику, ну хотя бы в переднее крыло, расклад был бы совсем другой.

Кто считает, что троллейбус прав - выкиньте права.
И я с этими "водителями" езжу по одним дорогам...
Давайте внимательно разберем ситуацию.
Вот панорама на это место : https://goo.gl/maps/FSHkZZ5xHLR2

1. На дороге установлен знак ограничение скорости 40 км/ч. Но по видео определить скорость с достаточной точностью невозможно. Более того, если уж положить руку на сердце. Мы разве всегда едем ровно столько сколько указано на знаке ? Разве не превышаем чуточку, в пределах "нештрафуемой" зоны ? Или мы разве едем ровно 60 км/ч по городу в сильнейший гололед ? Мы по большей части сами определяем безопасную для себя скорость с учетом состояния дорожного покрытия и действующих ограничений. Обвинять в превышении можно только тогда, когда превышение скорости - прямое следствие ДТП, но об этом ниже...

2. Многие тут указали, что у рега якобы кончается полоса т.к установлен знак 5.15.5. Но посмотрите внимательно панораму. Знак 5.15.5 установлен, но на всем протяжении как было 3 полосы, так и осталось. Знак 5.15.5 установлен некорректно. Так-что обвинять рега в том, что он не уступил дорогу, поскольку у него кончилась полоса, совершенно неверно.

3. Обратите особое внимание на количество полос. Их как было три, так и осталось три. Ну да, одна из полос занесена снегом. Но от этого она не перестала быть полосой. Так-что господа, обвиняющие рега в том, что он едет по обочине - сожгите свои права.

В сухом остатке мы видим, что на 20 секунде видео рег. движется в первой полосе. Да он движется быстрее потока. Но это не дает право водителю троллейбуса , который движется во второй полосе, перестроиться в первую полосу, не уступив дорогу регу. Начиная с 13 секунды водитель троллейбуса мог видеть рега в своем зеркале... Поэтому тут однозначная вина водителя троллейбуса. Является ли возможное превышение рега причинно-следственной связью возникновения ДТП - однозначно нет. У водителя троллейбуса было достаточно много времени, чтобы увидеть рега перед совершением своего маневра.

Ну а что, по твоему троль никому никогда уступать чтоль не должен? Он не с проблестковыми маячками вроде и без звукового сигнала.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это образно. Он не может в таких условиях быстрее. Я б побоялся его обгонять. Однажды такой шкаф встал перед носом поперёк дороги, после этого дистанцию всегда от рогатого держу.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал Abadona - 10.02.2019 - 00:03

Это еще что. Тут как то один местный доказывал , что выезд на ВСТРЕЧКУ вполне безобидное и допустимое явление. Т.к. ОН ВСЕ ВСЕГДА КОНТРОЛИРУЕТ!!!!!!
Дибил.....

Довыебывался

ну как же неоднозначное ДТП...Однозначно регик баран.99% водителей ехали по колее, знаки дорожные, сужение, снег мокрый, троллейбус привязанный рогами к линии лэп...столько блять знаков...и нет все равно устроил пункт назначения....отсутствие инстинкта... Рекомендую к прочтению " Эффект Даннинга-Крюгера".

Правая под мостом ещё есть. В картах глянь, до перестроения метров 100-200 ещё. Просто у тролля длины рогов не хватало, вот он и ломанулся вправо, прозевав сюрприз в виде регика.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Да блять, неужели не хватает мозгов понять что тролль медленный и неповоротливый, ему место в правом ряду где нормальные водители не гоняют тем более по снегу. Что там проблемы были у тролля из-за снега и проводов. Это по здравому смыслу, а по ПДД там регик нарушил кучу правил и знаков. За что и заплатил повреждениями своей любимой жоповозки, и хорошо еще если его не заставят ремонт рогатого оплачивать, а может и плохо.

Выкинь свои права в мусорное ведро, знаки видел на видео и что там под снегом никого не ибет.

По факту, если посмотреть на знаки то там 3 полосы и троллейбус перестраивался без поворотника.

А считать ты умеешь сколько знаков там висело?
Даю подсказку, троллейбус двигался по вот этой полосе.

ну так спецом же догнал траллик и врезаося, че не так? по видео все видно и понятно!