Прозевал дистанцию

Хруст французской булки. Овечать тебе, сочуствую...

Рассказываю.Купили жене в том году Опель Корса автомат.Первым делом сделали страховку.Вечером заказали столик в ресторане и решили обмыть.Машину решил отогнать я.До этого на автомате ездил один раз.Всю жизнь на ручке.Перед поворотом на стоянку автоматически выжал сцепление-а это блядь тормоз на АКП.Тут же в корму мне прилетела девочка на БМВ которая всю дорогу висела у меня сантиметрах в 50 от заднего бампера.Итог закономерен-кто не соблюдал дистанцию тот и виноват.У Бэхи даже оптика нахер вылетела.А за Корсу отсыпали по ОСАГО 19 тыщ.Сделал за три.Так что бывает всякое

Меня одного озадачило, как дустер смог в пол стормозить? Походу он изначально тошнил медленней чем в городе. Пусть даже скорсть 90 была бы. Хуй ты оттормозишься в пол. А его даже не снесло.

Полностью поддерживаю, если мудило летит в бензовоз то не пропустив его всё к хуям сдохнут!

что за хуйню ты пишешь.. он как раз таки встал колом, только не понятно почему, но никак чтобы шкода успела обогнать!

А что с ним должно было случиться? Если там предохранитель АБС умельцы не выкрутили и если он ТО проходит регулярно - на любой скорости при педали в пол без шума и пыли остановится по-прямой. Ну разве что, если ударить по педали резко, вначале взвизгнет покрышками (BAS сработает), а потом аккуратно остановится.

Я пару раз тормозил в пол со 130 км/ч, на КАД любят всякие вроде меня вываливаться мне под колёса в левый ряд на 60 км/ч
Если руль крепко держать, то никого никуда не сносит. У меня Ларгус, та же платформа, что и дустер.

А по теме - шкодовод спешит на тот свет (почти успел, кстати), дустер вообще непонятно что изображает, но в своём праве, а рега с дороги надо гнать метлой. Он опасен для окружающих, т.к. не следит за обстановкой, не способен на неё реагировать и при этом не осознаёт этого и не даёт себе запас дистанции.

Блять... вот вы хоть видео попробывали бы посмотреть нормально, прежде чем писать... "Дастер... чтобы дать шкоде... встречка..." Да дустер тормозить начал В НАЧАЛЕ ролика (см. Youtube версию в высоком качестве). Это прекрасно видно по дополнительному стопарю на спойлере. И шкода пошла на встречку, чтобы его не уебать и не более того, т.к. тормозить шкоде уже было некуда, а тормозить она перед дастером в полосе НАЧАЛА (что также видно по стопарям шкоды). Т.е. шкода хотела спокойно встать между региком и дустером, но дустер решил что вот тут ему надо встать колом поперек дороги. Причин для резкой остановки в полосе у Дустера НЕБЫЛО, ибо сломался/сердце прихватило - называется ВЫНУЖДЕННАЯ ОСТАНОВКА (п 1.2. ПДД), а при ее возниконовение не плохо было бы включить аварийку и сдвинуться как можно правее на обочину (п.12 целиком), а не тормозить в пол посреди полосы. Нет, ну конечно если умираешь - тут вопросов никаких, тут уж как вылезет... Что-то говорит мне о том, что водитель дустера вовсе не умирал, а решил, что он один тут по этой дороге ездит, поэтому может делать что и как угодно, но вот экстренное торможение без причины увы наказуемо, а визуально причины лично я не вижу... ну если только карачун двустеровода скрючил... Ну а рег проебал, конечно... Две секунды, НЕ БОЛЕЕ, но проебал... Правда если бы начал тормозить на 2 секунды раньше, то была бы высокая вероятность, что в жопу ему прилетела бы оранжевая машинка... Дистанцию конечно надо соблюдать, но аварийную ситуацию создал всетаки дустер... ну а причиной аварии является - да, тупняк и дистанция регика...

Это сообщение отредактировал treeton - 6.07.2017 - 01:05

Вообще соблюдаю золотое правило, обогнали тебя, вклинились между тобой, будь готов оттормозится или уже на педаль тормоза жму.

Дастер мудак однозначно, но и ты то куда смотрел? Видимо на шкоду, а то что дустер встал - проебланил. Думаю понятно кто виноват.

Я даже больше скажу. Водитель должен переносить ногу на тормоз и даже чуть подтормаживать в тот момент, когда видит в левом зеркале обгоняющую торпеду. Просто потому, что эта торпеда через секунду может закружиться поперёк дороги. А уж если впереди есть машины - то и подавно надо готовиться к худшему заранее.

Скорее "Штопанный".
Тормоза колом давить на трассе, без должной необходимости, это надо додуматься.
Таким на трафик позади себя насрать, они должны держать дистанцию.
Должны, никто не спорит.
Теперь гемор со страховой и иск от регика.
Шкода от его непродуманного маневра хоть и мудак-летчик, но увернулся, регик вспышку просрал и чпокнул дастера.
Регика нагнут, но дастер олень не лучше шкоды.

У меня такая же хуйня была почти, хули делать - признал вину. А тачка месяц как вся покрашена была.


Это сообщение отредактировал Helghast59 - 6.07.2017 - 01:06

ИМХО: 100% вина регика.

Прощёлкал торможение машины впереди. Пусть радуется, что не отскочил под встречку от удара. Стопы у Дастера загорелись ещё до того, как его обогнали, у меня вообще ощущение, что Шкода не столько обгонять его хотела, сколько стала уходить от удара об Дастер из-за торможения Дастера.

PS. Красная (KIA Sportage?) - вообще красава. Всё сделал на 100% правильно - свалил в поле нах из этой свалки. Ибо если бы регик отлетел под встречку - кидануло бы его сразу обратно. А красный технично набрал боковой интервал. Уж лучше даже застрять на обочине и пару часов оттуда потом выковыриваться, чем месяц по сервисам бегать пешеходом.

Собственно, вот до такого и можно сократить всё сообщение ибо лихачество шкоды и тупняк дастера не являются причинами данного дтп.

Дустер мудак но виноват регик, вспоминай что плохого натворил, и за что тебе карма этого дустера подкинула.

Посмотрел в высоком качестве. Рег тупо приехал в плавно остановившуюся на трассе машину. Шкода в инцеденте практически и не фигурирует. Так, по боку мешается. Дастер начал тормозить с начала ролика, и тормозит достаточно плавно. А рег, видимо, загляделся на шкоду и вообще не заметил дастера. В общем, вердикт остаётся прежним.

О причинах остановки дастера говорить рне будем. Может плохо человеку стало, может техническая неисправность. В любом случае тормозил он уверенно, но не экстренно.

Полностью согласен с остальными. Причем там шкода??? Регик только на тапок давить умеет и все. Не смутило что дастер слишком быстро к тебе приближался?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Дистанцию держать надо.Я например всегда на трассе держу двойную.Экстренное торможение конечно запрещено,но если у тебя серьёзная помеха то в пол.А мудозвоны котоые висят у тебя на корме в упор-их проблемы

Редко по КАД ездите, видимо? Там такое оооочень часто, когда поток вдруг неожиданно приезжает в пробку. Особенно в тех краях. Все, кто видит пробку, думают - ща подъеду и заторможу в последний момент. А те, кто не видит...
На прямых, где вперёд не видно через несколько машин, там стараюсь дистанцию увеличивать насколько возможно. Друг из Москвы приезжал - говорит, на КАД пробки начинаются очень неожиданно. Вот едешь и вдруг встал колом. На МКАД такого нет.

дайте угадаю? автор на первом в своей жизни ТАЗе ездит (судя по отсутствию АБС)? внимания и навыков вождения около нуля, а уже по трассе летит явно с превышением.

Дустер, конечно, сам себе злобный Буратина, но он не создал аварийной ситуации по сути и юридически он не будет виноват на 100%, как и Шкода. возможно, Шкода чиркнула Дустера и он решил сразу остановиться, как это предписывается ПДД.
и, кстати, регик спокойно бы проскочил перед фурой, если бы не стал оттормаживаться. нефиг было гневно следить за Шкодой, надо было на дорогу смотреть..

Да ландно, блядь... 200 метров чтоли держишь? Или 50 км/ч ездишь? Или на трассе кроме тебя никого нет? Научи, как держать 200 метров дистанции, чтобы через 30 секунд в них никто не влез после обгона. Пожалуйста!

Да вот хуй ты угадал. С "хуешением", блядь. Глаза с жопы на ебало перетяни судитель, блядь, и посмотри справа в углу на скорость автора. 87-88. Уже зла, блядь, не хватает на вас писарей хуевых. Лишь бы чего спизднуть неразобравшись нихуя...

Это сообщение отредактировал treeton - 6.07.2017 - 01:19

Научу: пусть влезают. Удивительно, да? Мне поначалу было некомфортно, а потом постиг дзен. Своя безопасность дороже. Я еду на своей комфортной скорости. Если они едут быстрее - пусть едут. Перестал волноваться по этому поводу и стало намного приятнее ездить.

P.S. Дистанция должна быть равна пути автомобиля за время реакции и подготовки к действию. По стандарту считается, что время реакции 1 секунда и ещё 1 секунда - перенести ногу к педали тормоза. Получаем те самые 2 секунды дистанции. Это не панацея от, например, лобового столкновения впереди. Но от тормозящего впередиидущего спасает. На скорости 90 км/ч 2 секунды это будет 50 метров. Если знаете за собой грешок отвлекаться от дороги - дистанцию можно удвоить. Будет 100 метров. Но никак не 200.

Посмотрел видео ещё раз. Дистанция в самом начале ролика чуть больше секунды. Вдвое меньше рекомендованной.

Это сообщение отредактировал user778 - 6.07.2017 - 01:25

Тоже не понял прикола. Ну найдут и за превышение штрафанут на косарь.
Регику, реально, как ты сам сформулируеш вину регика? А может тебе вобще винить большегруз что по встречке, красного что в кювет скатился за то что с тылу вас напрягал и шкоду за то что так быстро едит. Ну и дастер за то что по дорогам не только ездят но и стоят.
Блин, но это уже полный пиздец.

Дак это друг не ты дистанцию держишь, а тебя обгоняют и уезжают. Не надо мух с котлетами мешать. Ты вот попробуй держать дистанцию "двойную", как ты пишешь, за фурой к примеру. И вот об этом нам и расскажи, как ты этого достигаешь... А то что ты едешь со своей комфортной скоростью и не пытаешься ускорением препятствовать обгону, то ты молодец конечно, но искусства тут нету никакого, извини...

Это сообщение отредактировал treeton - 6.07.2017 - 01:32