Фура решила проучить пацанчика за его хамство

"Эй, спорщики! Выходи, приехали! Там вас рассудят..." © к-фм "Место встречи..."

Цитирую:

11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
следующее за ним транспортное средство начало обгон;
по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.
11.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.

Думаю суду всё ясно...

Это сообщение отредактировал ZanycH - 13.12.2011 - 22:16

Первый долбоеб с прицепом, второй - с регистратором. Бесспорно. Из-за таких кретинов люди гибнут.

В таких случаях... беру сигаретку в зубы и еду спокойно за фурой, пока не предоставится 100% возможность обгона всей колонны - без риска! Чего и вам желаю... регистратор, ты далпоеп... представляю как тебя проклинали на встречке.

По дорогам России не ездил, я с Украины.
Но поверьте, что такое колона из фур прекрасно знаю.
Вы не были у нас дорогах Херсон-Одесса-Киев, по осени это вообще нечто. Картошка, капуста, арбузы и все это на дряхлых камазах, да еще с прицепом.
Тем не менее если обгонять опасно не лезу и тащусь за ними.
Как правило они сами показывают когда идти на обгон, а когда не стоит.
Никаких проблем не возникало и всегда благодарю аварийкой, за что в ответ водитель дружески мигнёт или фафакнет.
Знаки дальнобоев знать полезно. Если пытаетесь обогнать а фура включает правый поворот или сдвигается к центру это не троллит водитель, это вас не пускают. А не пускает по той причине что он сидит высоко, видно с их светом тоже далеко и по этому если есть опасность впереди (поворот, встречка и т.д.) вас постараются не пустить. Часто ради вас самих же.
Если едите за дальнобоем и он показывает правый поворот, можно обгонять.
Не стоит сразу вылетать на обгон. Немного выдвинуться влево что-бы водитель фуры вас и ваши намерения заметил. После этого можно на обгон.
Водитель фуры в это время постарается придержать что-бы фуру не колбасило и может взять немного правее. Обогнали, пару раз моргнули аварийкой.
Не нужно утыкаться в зад фуре с дальним светом, в надежде что он большой и его не слепит. Зеркала большие, по этому слепит хорошо. Знаю по своему опыту.

IIIance
Полностью согласен с вами.

Всем торопыгам просьба пройти в инетернет и посмотреть, что бывает с людьми при лобовом столкновении на скорости 100+. Если нет возможности полностью безопасно обогнать, буду ехать хоть 500км, хотя чаще всего это не дольше 2-3 км потом всегда появляется возможность. Лучше немного подождать, чем потом долго ждать реикарнции...

вроде и не учил он его) просто не пускал.. нафиг он ему нужен неадекватный такой перед машиной? будет туда-сюда дергаться, нервы трепать..

полагаю все же водитель фуры му%ень редкий, а парень все правильно делает. Да и не причем здесь подрезал, не подрезал. При скорости ок. 80 что они здесь едут дистанция на мокром покрытии должна быть не менее 50-60 метров между фурами, что с лихвой хватит на несколько легковушек. и Мог подрезать только при соответствующем нарушении фуры. а второе нарушение в препятствиях для обгона иных участников движения. Пи8р он, для таких надо кирпич возить, что б при удобном случае в лобовуху запустить.

Очень много стало пида-сов фуровозов,раньше такого не было.
Так сам работаю с дальнобоями и знаю.

Это сообщение отредактировал mix68ru - 15.12.2011 - 06:37

два дэбила - это сила!

Раз уж автор снимал на регистратор свою поездку, то почему не выложил момент обгона автоцистерны?
А вообще накатав на своей лекговушке тысячи и тысячи км по Украине, России, Белоруссии, дорогам ЕС (не по автобанам, где у фур разрешено движение только в первой полосе) могу сказать только одно что водителя фур , нормальные адекватные водители, которые всегда уступят дорогу, которые всегда покажут поворотными можно совершать обгон или нет.