Вспомним ПДД маленько

Мадам видимо руководствовалась дорожными знаками совершенно забыв про светофор.

У нас в городе, например, много перекрестков, где красный с одной стороны загорается раньше, чем с другой. Может и здесь так

Не путайте мягкое с теплым, я совсем о другом написал

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну нельзя же настолько тупить то, какие 50 метров? Сигналы светофора регулируют перекрёсток, запрещают проезд перекрёстка

Ну ты то тупишь, раз до сих пор не можешь процитировать пункт ПДД где ты это прочитал... Докажи что не за 50м до светофора надо останавливаться!

да уж, ты совсем одарённый, регулируемый ПЕРЕКРЁСТОК, светофор регулирует ПЕРЕКРЁСТОК, не за 50 метров до него, а проезд перекрёстка.
Глава 13 называется проезд ПЕРЕКРЁСТКОВ.
И только одарённому тебе не понятно что же регулируют светофоры.

Светофор не говорит тебе что надо останавливаться, увидев красный ты можешь двигаться не останавливаясь до стоп линии. Если проедешь стоп линию, будет наказание за проезд стоп линии, а не за проезд перекрёстка на красный. За проезд стоп линии у тебя штраф, за проезд же перекрёстка на запрещающий у тебя вплоть до лишения.

У тебя просто так написано в п 13.7 что после въезда на перекрёсток на разрешающий сигнал светофора..., а не после проезда стоп линии на разрешающий сигнал светофора?

Вот объяснение для одарённых. И да, ЖЁЛТЫЙ тоже запрещающий!!!

Это сообщение отредактировал inukhta - 11.02.2024 - 23:24

Желательно не вынимая из внутреннего кармана надетого и застегнутого пуховика, пропитанного бензином, лаком, маслом, керосином, посыпанного сверху магнием...

Честно говоря, думал, что у мерина знак главная дорога, а светофор только для очерёдности проезда, но полез искать в интернете и нашёл описание подобной ситуации. Вот здесь https://ngs24.ru/text/auto/2019/03/11/66011392/ с комментариями юриста.

Логика автора видео понятна — он ехал прямо на разрешающий сигнал светофора, а потому встречная машина при повороте налево должна была уступить дорогу. Но у оппонента на белой Honda своё видение ситуации: раз зелёный горел обоим, он предпочёл руководствоваться знаками приоритета. И поскольку автор видео выезжал со второстепенной дороги, водитель Honda посчитал себя оскорблённым. На чьей стороне вы?

На первый взгляд, позиция водителя Honda абсурдна. Каждый водитель помнит, что на оснащённых светофором перекрёстках руководствоваться знаками приоритета нужно, если светофоры выключены или работают в режиме жёлтой мигалки (пункт 13.3 ПДД). Вопрос лишь в том, «отключаются» ли знаки приоритета, когда работает светофор.

Казалось бы, ясность вносит пункт 6.15 ПДД, который в числе прочего говорит, что при наличии противоречий между знаками приоритета и светофором водители должны руководствоваться сигналами последнего.

Шах и мат? Но владелец Honda, со слов Владимира Иванова, не согласен:

— Он считает, что противоречия между зелёным сигналом и знаками приоритета в данном случае нет, а значит, руководствоваться нужно и сигналами светофора, и знаком «Направление главной дороги».

За разъяснением мы обратились к практикующему автоюристу Льву Воропаеву:

— Действительно, в правилах эти пункты сформулированы неоднозначно, что порождает подобные споры, в том числе и при оформлении аварий сотрудниками ГИБДД. Но судебная практика сформировалась давно, и она абсолютно однозначна: на регулируемых перекрёстках знаки приоритета не действуют. На видео водитель Honda должен был уступать.

Ой правда чтоли? Это перекресток на скрине?... не знал... а расскажи что такое перекресток?

А вот тут чел говорит что

А ты говоришь что остановиться надо у стоп линии, кто из вас прав?

зы те реально настолько глупый или прикидываешься?

Это сообщение отредактировал Guerrero - 12.02.2024 - 06:21

Дурацкая ситуация

Это сообщение отредактировал cpps - 12.02.2024 - 07:34

При повороте налево обязан уступить встречному, который направо или прямо. И при чем здесь светофор? Он для них одинаковый.

Почему тоже? мерин заехал ещё на зелёный. желтый включился, когда он уже был на перекрёстке.

при повороте налево при отсутствии боковой секции светофора есть обязанность пропустить встречных, движущихся прямо и направо. этого достаточно, чтобы определить виновного - баба на мерсе.
на какой сигнал светофора двигалась приора - неважно на самом деле. баба на мерсе не может видеть, какой сигнал горит встречке, при этом довольно много перекрестков, где для встречных направлений зеленый горит несинхронно, часто это сделано вместо установки стрелок.

а приоре какой цвет светофора ?..

Почему у нас такие сложные правила? Есть какие то умолчания, если есть одно то это отменяет другое. ЗАЧЕМ так сложно? Чем проще правила тем больше людей их будут соблюдать и они будут трактоваться одинаково. Не должно быть такого что при разборе ситуации появляются разные мнения? Это вы тут сидя в тепле и никуда не торопясь рассуждаете, а на дороге тебе это надо будет сделать за пару секунд. Правила забываются очень быстро. Когда человек ездит по одному маршруту он не пользуется знаками а просто по привычке ездит и когда вносят изменения посмотрите сколько ездят по старинке. Многие вообще на права не сдавали. Не все помнят что знаки приоритета при работающем светофоре не работают. Нужно упрощать правила что бы они трактовались большинством однозначно.

Ещё раз для одарённых, невыполнение обязанности остановиться у стоп линии это отдельное правонарушение не имеющее к проезду перекрёстка на запрещающий сигнал никакого отношения. Проезд перекрёстка это проезд перекрёстка.

Чтобы твоё понимание пдд было верным, в п.13.7 должно было быть написано не въехавший на перекрёсток на разрешающий сигнал, а проехавший стоп линию на разрешающий сигнал

Вот именно поэтому жене всегда говорю, что нет никакого "мигающего". Зеленый либо горит, либо тормози и пахую, что там сзади сигналят.

Очень много ДТП по причине того что люди во время движения сидят в смартфонах и крутят всякие тики-токи. По крайней мере у нас в Актобе в Казахстане так. Что не мерен или крузак то баба сидит да ещё и телефон в руке.

Но бывают те еще оригиналки. Однажды видел, как мадам в пробке вязала на спицах. А еще видел одну, которая ела доширак за рулем на светофоре.

надо смотреть на какой цвет выехала приора, по моему уже на желтый. Если будет запись с другой стороны перекрёстка, то не все так однозначно, как кажется то что ТС выложил. Либо приора успела на зеленый мигающий, то виноват мерс. Если приора выехала уже под желтый, то виновата приора.

Ты чего дальтоник?
Желтый не мигает, мигает зеленый.
Мерс имел право выехать на перекресток, но должен был уступить дорогу встречной машине, она, кстати, тоже выехала на мигающий зеленый.

Слушай, не одаренный, ты ВУ получал? Билеты у тебя на знания КоАП или на знания ПДД были?

Мерин въехал на перекресток на мигающий зеленый и завершал маневр. Но он не мог видеть, какой сигнал был приоре, то есть должен был считать, что ему тоже моргающий зеленый. Не пропустил - виноват. Приора залетела на желтый, запрещающий движение сигнал. Виновата. Итог: обоюдка.

Это сообщение отредактировал lexm - 12.02.2024 - 16:17

именно что получал и умею читать написанное что в пдд, что в коап, где ты в пдд нашёл что светофоры регулируют проезд стоп линий?