Загнали новую Ниву Travel на подъёмник

Ты вот ща просто на рено наехал

и самое главное: подъемника то в ролике я и не увидел....
даже здеся наебали, печаль-бяда, огорочение.

А на что надеялись-то? Что-то изменилось?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что за девчуля? Уже несколько роликов с ней видел на ЯПе.

Нафига вы эту хрень покупаете то?

Это она еше не видела как там крепится электропроводка - ни одного хомута\пистона, все на сантехническом скотче.
Беспезды, серьезно - тупо на скотч приклеена.

Куевая машина, покупайте гранту

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Люфт на кардане был ещё в салоне. Матёрая барышня

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вообще то ни на одной иномарке не видел, что бы шланги соприкасались с движущимися деталями: хоть из меттала делай уплотнения, все равно перетрутся, так что это ноухау отечественных производителей. Ну и кардан люфтить не должен по оси вращения: у него есть только движения поперечные на крестовинах, так что прежде чем гнать на девчонку, надо мозги иметь, автослесарь ты диванный

Вся фигня в том, что нет там крестовин. Возникает вопрос, и кто тут диванный.

Зато болты не забивают, подумаешь люфтит - просто конструктор так видит...

Люфт там изначально заложен. Пусть не пиздит. Редуктор кто-нибудь регулировал?

это яма... весь российский автопром яма

нива хорошая машина для целей, для которых она была создана. человек покупаюший ниву для этих целей никогда не бывает разочарован.

Девушка молодец.
Продолжай во всех соцсетях.
Больше такого видео и им на ВАЗе должно быть стыдно.

Вспомнил байку:
Мужчина накопил огромную сумму и купил свою мечту - Ролс Ройс.
Поехал по сельской местности и в далеке от больших городов у него сломалась полуось.
Он не знал как быть и, разозлившись, позвонил на завод.
Через час на вертолёте прилетела бригада механиков с огромной кучей инструментов, которая быстро всё отремонтировала.
Хозяин машины со страхом спросил у старшего:
- Вертолёт, бригада, скорость ремонта... Сколько же я должен?
- Ни сколько. У Ролс Ройса таких поломок не бывает.

Вы серьезно сравниваете Дайхатсу и Шниву?
Просто поставьте эти две машины рядом и сравните дорожный просвет.....
Ну и подвеска у Шнивы на высоте, по грейдеру несешься и не замечаешь ничего - ни ям, ни бугров. Пробить нереально.
Движок можно чипануть и вынуть кат и она едет, ей хватает.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня в ямахе проводка по борту идёт и закреплена на стяжках. Ну там, конечно, специальные стяжки, выглядят по-другому. Но это же всё равно стяжки, мать их )

Дайхайтсу-сидишь как человек,а в ниве-Шниве как в телеге,которая с виду на машину походит.Прокатился,ради интереса. Ты нормальный вседорожник катал?

Это сообщение отредактировал Автондил - 26.01.2022 - 21:06

Этому приколу стопятсот лет,дядь,ты -эстонец?

Не пробить. Подвеску. На Шниве
Спасибо, поржал

слабоумие и вера в рашку

У меня 2008 года. Подгнивать начала после 10 лет.

У дяди Шеви нива 16г и до сих пор как новая. Но шаровые и задние подшипники уже неск раз поменял. Теперь хочет иномарку подержанную конечно. Новую ниву или подержанную Сузуки ? Я бы второе выбрал

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да, на Патриоте ездил, на Хантере.
Ну это если мы говорим про внедорожники, это к слову те, которые могут завозить в жопу и вывозить от туда.
Что может Дайхатсу как внедорожник, а не автомобиль для города,?
Он просто не поедет туда, куда доедут вышеперечисленные машины.
Нужно понимать для чего создавались эти машины и что они могут.
В иномарках гораздо больше продукта, чем машины.
И эта фраза - "нормальный внедорожник" - это вообще что для вас? Это охренеть какое растяжимое понятие для разных людей. Некоторые и Дастер внедорожником считают.
Сейчас клиренс 20 см и 4wd через муфту в головах маркетологов ебать какой внедорожник. А таскает все эти Дайхатсу, дастеры, Сузуки Витара обычные Уазы. Ты не поверишь друг, они просто берут и едут....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чужой популярности.

Размещено через приложение ЯПлакалъ