Поезд до аэропорта Шанхая Пудун

В таком поезде даже курочку с яичком не успеешь поесть.

Здорово, 430 это, я так понимаю, крейсерская?
Молодцы китайцы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Построен по заказу властей Шанхая немецким консорциумом Transrapid, включавшем компании Siemens (поезда Transrapid 08) и ThyssenKrupp (дорога) в 2001—2003 годах.

В аэропорт. Туда этот поезд ходит

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В 1989-м начальник лаборатории вернулся с научной конференции из Китая, рассказывал, что китайские товарищи не верили, что у простого советского доктора физических наук дома есть холодильник.

Как и положено древнерусскому интеллигенту из Москвы. Страшилки о захвате России Китаем множатся с конца XIX века, наиболее восторженная аудитория потребителей этой хрени - московские евреи, "древнерусские" (советская интеллигенция в 1-2-поколении с признаками алкоголизма), сейчас - свидомиты (косплеящая украинцев русня из Днепропетровска, Киева и Запорожья с Харьковым).

Естественно, никто из них не то, чтобы не был ни разу на Дальнем Востоке, но даже и географию слабо себе представляет (про климат, почвы, расстояния и инфраструктуру скромно умолчу, это уже уровень московского академика). Глобус Украины.

У меня всегда один вопрос к сторонникам этой белиберды. Скажите, а почему Китай не хочет захватить Монголию, которая до 1911 года вообще являлась провинцией Китая (Внешняя Монголия)? Огромная страна с огромными запасами природных ископаемых и мизерным населением в 2 миллиона человек. Находится аккурат между РФ и Китаем. И вот Китай ее не захватывает. А у Монголии - ни армии, ни ядерного оружия, вообще ничего! Почему? Чего китайцы ждут?
Хм. Я вот не понимаю. Что вам мешает с помощью инернета узнать, какова плотность населения Китая, как оно размещено по территории страны, как страна обеспечивает себя ресурсами, продуктами сельского хозяйства? Ну вот просто скажите: КТО ВАМ МЕШАЕТ?! Почему царит чудовищная лень и не менее чудовищная безграмотность у ВСЕХ, кто дрочит на "захват Сибири". Люди не знают и знать не хотят географии (любой, физической, экономической и так далее). Не знают и знать не хотят про размещение населения. Про внешнюю и внутреннюю торговлю страны. Просто не хотят. И все радостно дрочат на идиотские новости "китайцы выпили весь Байкал" и "вырубили все деревья", бугагага.

Знаете ли вы, например, что половина территории Китая - малонаселенные территории, а то и вообще безлюдные пространства? А 70 и более процентов населения Китая живу в приморских регионах с тропическим и субтропическим климатом: https://cs9.pikabu.ru/post_img/big/2017/05/...13168263900.png

А китайская эмиграция почему-то направлена на страны Юго-Восточной Азии, Австралию, Канаду, США... В Австралию каждый год въезжает от 30 до 60 тысяч китайцев. Где крики про захват Австралии китайцами? Беда РФ и Сибири не в том, что китайцы якобы захватят Сибирь и Дальний Восток, а в том, что китайцам эти территории в принципе никак не интересны. Вот в этом проблема!

И это реально проблема, если вдуматься. Слушать же вопли слабоумных дегенератов про "продали весь лес" даже смешно. Знаете, кто главный поставщик леса в Китай? Канада. На втором месте? США. На третьем? Новая Зеландия. Угадайте с двух раз, почему так и почему там нет визга о "весь лес вырубили для китайцев".

И что? А европейцы не верят в центральное отопление. А японцы падают в обморок когда узнают, что мы попутный газ сжигаем при транспортировке нефтепродуктов. Вы как вчера родились, ей богу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У них есть ещё две линии маглев, уже чисто местной разработки, в Пекине и Чанше. Но низкоскоростные, до 120 км/ч, о них как то не принято упоминать восторгаясь Китаем

А уж на осликах кататься , вообще смертельно опасно

В РФ вообще какой то смысл в существовании ВСМ Центр-Юг появляется только если ВСЁ население РФ согнать в полосу вдоль ЖД шириной км 10-15. Сегментами оно еще может существовать, например РнД- Краснодар. Ласточки здесь востребованы, спрос есть.
Но в тоже время РЖД пыталось запустить Ласточку РнД-Воронеж, прогнали пробный поезд и всё закончилось, нет пассажиропотока.

У правительств наших стран противоположные приоритеты.

если кратко, у россиян нет денег на высокоскоростные поезда. у китайцев есть.

У них ВВП на душу населения меньше втрое, но в абсолютном исчислении больше почти на порядок. Так что всё относительно.

Теперь понятно, почему маглев не развивается. В Китае обычная пассажирская ЖД не сильно медленнее.

Ещё раз повторяюсь. Спроса нет. Вообще нет. Нет у нас НИГДЕ такого пассажиропотока, чтобы потребовался маглев. Нигде нет. У нас ВСМ-то банальная только на участке Москва-Питер востребована, а между остальными городами с трафиком полтора автобуса справляются. Даже Шереметьево, с его 50 миллионами пассажиров в год, вполне обходится аэроэкспрессом и аэропвтобусами, которые даже в период новогодних вполне справляются.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

есть зацеперы среди вас? Сможете доехать до аэропорта?

Сколько-ж он выжимает?

Мне одному показалось, что там максимум 200-250? По скорости пролетания предметов и скорости обгона грузовичков на трассе?

Ну на табло можно вывести что угодно.

тоесть наличие высокоскоростных поездов это по вашему главный показатель развитости? ну, допустим. тогда кто привел в в жопу штаты, у которых нет высокоскоростных поездов?

Это сообщение отредактировал zivchek - 29.11.2020 - 20:58

А я на нем катался! Только нужно в определенное время в него садиться, а то можно попасть в рейс, который идет 330 км/ч, а с такой скоростью там чуть ли ни каждый первый паровоз между Пекином и Шанхаем ходит. Но вот овер 400 ощущаются! Хотя внутри поезд как обычная наша электричка, а единственная развлекуха - это спидометр в каждом вагоне и лютые виражи на поворотах.

Вы путаете причину со следствием. Спроса нет, так как нет деловой активности. Ее нет, так как экономика не работает. Всего 2 мегаполиса - по этой же причине.

Оно конечно так. Почти. Спроса нет. Так же и в кремле думают. Спроса нет.

Вот путину песков в бумажке пишет, что в России спроса на демократию нет, народ, паче желает царя! Навечно! Путин такой, говорит: ну раз спроса нет, пиши указ что пущай народ тогда за новую конституцию на пеньках да в дуплах голосовать буде. И там мелким шрифтом допиши, коли дурни проголосуют, то я типа царем на всю жисть останусь, ну и тебя дурачка, песков, пристрою, моим холопом будешь, грамматки читать, да перед чернью хвалится царём.

Тут Милер дипешу опять путину пишет: мол нету у народа спроса на наши недра, им подавай дрова да валежник. И мол, куда будем газ болотный девать? и сам же предлагает, давай мол китаёзам, этим нехристям ускоглазым его за безценок отдавать будем. Токма надоть трубу за мильён мильёонов сперва построить из самой сибири до городу Парижу, тьфу-ты, городу Пекину. Путин такой, ну раз спроса нет, на тебе денег мильярд, чётам скупердяйничать, чай не обеднеем! И подписал.

А тут новые грамматки ему на стол бояре тащут и везде одно и тоже: Мол спроса у народа нет. На дороги хорошие, автобаны фашистские, нет спроса, народ де укачиваит без колдобин, на медицину современную спроса нет, всё народ норовит к бабкам да экстрасенсам щастать , а не в современную поликлинику с автоматическими клизмами ходить. Спроса на сыры французские у народа нет, да и на хамон тож, тошнит народ от этого нескрепного продукта. Нет спроса и на суды и полицию честную. Ктож в полицию пойдет работать ежли там нельзя в морду просто так дать холопу или бутылку в жопное отвертие засунуть. Но этож всё для порядка, понимать надо.
Но самое главное у народа российкаго нет спроса на правду. Поэтому всякие троли за копейку целковую пишут про то что спроса нет в россии почти на всё. Ну окромя царя, гужевого транспорта и беленькой под борщец.