Поезд до аэропорта Шанхая Пудун

В России РЖД заботиться о пассажирах! Вот представьте... китайские бомжи дернут с десяток костылей из шпал на этой трассе... да там потом костей не соберешь!! А наш поезд? Аккуратненько свалиться на насыпь... даже не свалиться... а сползет. Максимум пассажиры горячим чаем обольются. Все для народа, все для людей! РЖД... ты лучший! )

А столбы считать, а горячий чай из титана? Он и нагреться не успеет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вторая экономика мира???
По чему??? По добыче нефти и газа? Или скажешь , что жители СССР в полной мере пользовались всеми благми от продажи СЫРЬЯ?
Сырьевая экономика да с ворами и взяточниками во главе государства обречена на провал

А жители ссср в основной массе разве считали себя гражданами своей страны что бы претендовать на что то? Основная масса белого населения ссср жила по понятиям и свою страну расценивали как врага. И никаких мыслей у них об этом небыло. С другой стороны шизанутая интеллигенция засирала мозги как могла.

Наш паровоз быстрее мчит ????

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мне от просмотра плохо, а внутри такого паровоза я б отключилась, наверное:))

Насчёт "второй экономики мира" не расскажете, на чем Ваш вывод обоснован? А зарплаты были в то время, Вы наверное, свято верите, гораздо выше каких-то "африканских стран"?
Пафосные речи восхищающихся великим государством СССР в этой части своих сказочных историй, как правило, всегда так же пафосно абстрактны. Лучший пример - стоны "о лучшем в мире образовании". Какое именно образование(среднее, средне-специальное, начальное, высшее) было лучше какого-то другого, по каким критериям, никто ни разу не объяснил. Было лучшее и все, к если ты сомневаешься, то ты кремлебот.
Так вот, по теме. В чем экономика "была вторая в мире"? С какими африканскими странами Вы сравниваете зарплаты и пенсии тогда и сейчас?
И ещё, вас всех страдальцев, страдающих от недостатка "своего такого строительства", отправить туда в Китай и заставить работать, как китайцы пашут, думаю, надолго не хватило бы. Любите вы все, сидя жопой на оптовом складе и получая зарплату от буржуя, а то и сами являясь буржуями, о великих стройках коммунизма мечтать.

кремляди, можно ответить на один вопрос??

когда у нас:

вчера

завтра

после рая?

одна планета, разные миры

Я только не понимаю Нахера там рекламные стенды на пути следования... Кто успевает прочитать?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пока поезда на магнитной подушке и в Китае экзотика

На 4:25 во встречном поезде в 17 окне заметили голую китаянку

Если ты скажешь нахуя и где в России надо 30км за 5 минут пролетать, да так, чтобы люди выбирали заплатить в разы больше, но ехать не 20 минут, а пять, я тебе сразу отвечу, что никогда. Потому что оно нахуй в России никому не надо и нет нигде в России такого пассажиропотока как в Пудуне.
И да, разные миры, когда тебя в Питере набьют плотностью 20 000 чел/км2 и ты там расплодишься хотя бы миллионов до 20 человек, да из Пулково начнёт летать хотя бы 70-80 миллионов пассажиров в год, а не рекордные 19, вот тогда может и появится потребность чем-то усилить 39 автобусы, которые сегодня без стоячих пассажиров в Пулково ездят полупустые.
Как дите двухмесячное, дайте ему и всё тут, а нахуя, зачем и почему - ни мозгов ни соображалки. Стадо безмозглое, а не страна.

это не то, что бы поезд, это Маглев, состав движущийся при помощи магнитной левитации. он просто висит в воздухе над полотном. летал я на нем когда к сыну приезжал. что можно сказать, ощущения необычные, никакого шума, стука колес. зато в поворот он входит как самолет, видишь только как горизонт кренится. да и поворот там такой плавный, что с одного конца поезда другой видно. зрелище конечно впечатляет. в каждом вагоне висит электронное табло, которое отражает текущую скорость. мы "летели" со скоростью 432 км/час. даже фото есть где-то, но лень искать. причем он не все рейсы выполняет с такой скоростью, есть с меньшей. мы спецмально стремились на максималку попасть. вот это да, поезд будущего. в Китае поездов со скоростью 200 и более км/час как у сучки блох. это я молчу про японские синкасены. Зато у нас целый Сапсан!!

А чем вас Сапсан не устраивает? Какая такая невъебенная у вас необходимость в столь быстром поезде? Чтобы что? Ну вот, допустим, пустят такой маглев между Москвой и Питером. Стоимость поездки в Китае около 30 рублей километр, у нас дешевле не будет. Итого 700*30 = 21000 рублей за поездку в экономе, чтобы доехать до Питера не за 2 часа, как будет на Сапсане после постройки новой трассы, а за полтора. Вы готовы будете столько платить? А кто готов? Покажите мне этих людей, которые будут набивать полный поезд, по 20+ косарей за эконом, каждый день в обе стороны! Не покажете? Ну так хули тут воздух сотрясать?
Пы.Сы. Ах да, эта маглёва при минус двадцати сможет ездить? А безопасность будет при этом обеспечена? А при минус 30? А Сапсан при минус 40 и даже ниже спокойно ездит, но вам, баранам, у соседа трава всегда зеленее. Менталитет у вас такой, поганенький.

Это сообщение отредактировал Sadeid - 29.11.2020 - 14:25

Голодные, нищие поедатели риса...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так в том то и дело что мы не можем себе позволить такой поезд. Ни государство сделать, ни люди на нем ездить. Так как на 15 тыс. живут. Потому что у них экономика работает. На людей. А воров и предателей там стреляют.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Он нам нахуй не нужон такой поезд. Нет в нем потребности. Вообще. Совсем. Даже за очень дешево он нахуй тут не нужен. Достаточно понятно объяснил?

ты один в другом мире живешь

Вот из Коммерсанта, в понедельник писали:

Из Москвы до Санкт-Петербурга на поезде можно будет доехать всего за пару часов. Об этом заявил глава РЖД Олег Белозеров на открытии железнодорожной станции «Ховрино» на севере столицы. По планам компании и городских властей она войдет в состав третьего Московского центрального диаметра и станет крупным транспортным хабом.

Летом этого года в Минтрансе сообщили, что высокоскоростную железнодорожную магистраль между Москвой и Санкт-Петербургом начнут строить в 2022-м, а в декабре 2026-го по ней планируется пустить первые поезда.

https://www.kommersant.ru/doc/4584179

Это маглев, как я понимаю? Магнитная левитация. Меня вот только смутило, что там в начале видео дребезжало что-то.

Мне непонятно. Я бы хотел до моря на таком за 6 часов доехать. :) И думаю многие бы хотели.

Может, и не с поездов стоит начать, но довольно странно слышать такое заявление в масштабах нашей огромной страны.
Все-таки развитая дорожная сеть, включая и скоростные поезда, как части её структуры - это одно из ключевых требований для развития экономики.
Вы говорите, что дорого?
Ну тогда можно далеко пойти.
Зачем нам нужны качественные образование, медицина, продукты, если люди - нищие и не готовы за них платить? Пусть учатся только ставить подписи в кредитных договорах, занимаются самолечением и жрут пальмовое масло. Только вот причина со следствием не попутана, не?

Это сообщение отредактировал evilsun - 29.11.2020 - 14:51

Не вопрос. Строим мы допустим трассу до Симферополя. Трасса для маглёва стоит сильно дороже, чем он сам. Тем более на такое расстояние. Расстояние 1400км, а значит цена билета будет около 42000 рублей за эконом. При этом это даже не на уровне окупаемости, а так, капля в море. Теперь осталось дело за малым, мы вбухали дохуилиард бабла, чтобы эту всю поебень не на 30км построить, а на 1400+. Надо чтобы поезд был полный в обе стороны круглый год, а у нас на море поток два месяца в год. Остальные 10 месяцев трассу из вашего кармана обслуживать? Вы за 42000 будете круглый год ездить? Особливо понимая, что самолёт туда в любое время года в пару тысяч рублей как некуй делать? Я знаю о чем говорю, я туда как на дачу летаю несколько раз в год. Ну так будете ездить? Вот и другие не будут.

Скоростные поезда должны связывать мегаполисы. В нашей стране их ДВА. Скоростной поезд их связывает за 4 часа, через пять лет будет за два. Ну и как бы всё. Что не так то? Куда вам нужен высокоскоростной поезд? Где ещё такой пассажиропоток, который круглый год будет заполнять полный поезд в обе стороны? У меня 100+ перелётов по России и я ни одного такого направления не припомню. Казань? Ну так самолёты пустые и поезда пустые хоть сегодня. Екатеринбург? Ну так самолёты вон уже за 1000 рублей предлагают не первый месяц и никому не надо. Расскажите, мне интересно. Где у нас пассажиропоток с которым не справляются сегодня?

я бы сказал, что данное видео баян не ново.

т.к. подобное видел лет восемь назад - коллега с работы показывал. один в один. Возможно снимал с того же места. А так как маршрут, место и предмет съемки те же, то внезапно и видео получилось один в один. Кто бы мог подумать. Подозреваю, что и сюда выкладывали такое не один раз (может и от разных авторов).

Только у нас все тупые чтоли? А чего в Европе или США эти маглевы не строят?