УАЗ жестянка!

Ну и чего там в сборке не то?
Какой кузов? калининград?

Patriot так же же собран

У нас на работу такой же новый купили в качестве "аварийки", ну и соответственно положено мигалку оранжевую поставить. Купили мигалку под прикуриватель..... а его в это машине НЕТ! Т.е. нет совсем!

О! Вспомнил. Батя рассказывал как сосед по гаражу буханку урвал... Была на конторе у кого то буханка, попала в ДТП (съехала в канаву просто), кузов разложился по швам (буханка 2012 года вроде). Сосед бати занимается ремонтов авто в гаражах, типа СТОшки. Сосед приехал посмотрел, что машина просто разошлась по швам, забрал, в гараже все собрал с корешом, все проварил и ездит довольный как слон. И купил за три копейки.

Higler
А мы тебя раньше ждали

это не жестянка, это ЖЕСТЬ...

Помню лет 5 назад, а может и больше, скандал был, старые КРАЗы кое как восстановленные в кустарной мастерской дилер под видом новых продавал направо и налево. Не верю я что в заводских условиях можно так накосячить со сборкой, похоже кто то в гараже их клепапет и как новье продают.

Тогда УАЗ может смело подавать в суд! Все его прогрессивные технологии, кто то воспроизводит в кустарных условиях, да еще так, что от заводской сборки не отличить. )))))

А почему в прайсе на сайте они с правым рулем?

Фотографии отзеркалили. КЭП

Да пиндец ездил в 2012 году смотреть УАЗ патриот смотреть и на тест драйв, покатался в целом машинка ничего пока не почитаешь что разваливается... а после я сел в новенькую стоящую прямо в салоне УАЗ Хантер... (ну как сел, я большой туда сложившись сел, обратно меня в 2ом друзья вытягивали боком ппц узкие двери ромбиком... ну не суть! стоит ОБСОЛЮТНО НОВЫЙ хантер! пробег чтоли 2-5км по щетчику все новенькое все блестит, даже коврики новые и особенно порадовал правый пасажирский с зелененьким антифризом на нем!!! НОВАЯ БЛЯТЬ машина в салоне! мало того что протекает, так они и не подтирают (ну с другой стороны и хорошо) покупатель сразу будет понимать об чем речь!

Сварщик видимо был в кашу пьян, оставить электрод приваренный это просто пиздец. А на буханках я накатался, по говнам нашим ездил и зимой и летом, если собрана нормально вообще вопросов к ней нет.

Да, не мазератти, но есть у этой модели конкуренты в её ценовом диапазоне (не только стоимость техники, но и стоимость сервиса)? Мне кажется нет.

Нахрена новодел то брали. Надо было искать со "столбиков".

тут на ЯПе полно сварщиков, судя по количеству постов про ровненькие сварные швы. Так почему бы не пойти варить эти кузова на завод? Наверно там условия соответствующие.

Это пиздец...
Варили, собирали, красили видимо инвалиды с культями вместо рук.
А в ОТК одни инвалиды по зрению.
Руководство завода расстрелять!

Это сообщение отредактировал SharkSS - 24.12.2015 - 20:03

Возможно.
Тоже много УАЗок видел, но такого качества не видел ни разу.

Добавлено в 20:03

Назовите хоть одного конкурента.

Еще один сказочник. блин. Из УАЗика он вылезти не смог по причине больших габаритов...
Я тут разок мужичка одного на Хантере видел... на вид в нем кило под двести... Он когда в Хантер садится - машина резко проседает... и ничего. влазит-вылазит сам... Без больших проблем... Сам я тоже под 2 метра ростом... и ничего. 8 лет на 469-м откатал... При том. что у меня высокие сиденья вварены. пружинные. от 24-й волги... места вполне хватает... Даже в зимней одежде вполне легко помещаюсь...

Такое впечатление, что на заводе до сих пор работают вьетнамцы и осужденные на "химию".

соболь там или баргузин какой , но чуть подороже

А что именно Вы видите на этом видео?
Если бы там Авто стоял в автосалоне - это одно...
Но мы видим левый автомобиль, в какой-то странной комплектации. где вместо нормальной обшивки стоят какие-то фанерки...
правильно тут кто-то говорил - постановочное видео.

Не конкурент.
Во-первых - дороже. во-вторых - полноприводный баргузин имеет намного меньшую проходимость.

Уж вроде будущее наступило 21 век, оказывается нет, всё на чопиках да на соплях. Швы сварочные словно пьяные сантехники трубы варили. Дебилы там на УАЗе что-ли?

С языка снял, камрад. Елы-палы, Буханыч - зверь машина. И любим мы ее не за мягкий салон, а за брутальную проходимость и вместительный габажник)) для охоты рыбалки - самое оно. Плюс ремонтопригодность, плюс запчасти в любом ларьке.

У самого головастик, тока вместо кузова - кунг стоит))

Эй, мужики! Вы че? Заводу просто надо зайти на уазбуку, прочитать про все косяки, внести изменения небольшие и пустить в продажу модернизированный. Сейчас столько приколюх на него.
1. электростеклоподъемники!!!!!
2. сдвижные боковые окна
3. Лифтовка
4. лебедка
5. усиление кузова, уже все разжовано, показано и доказано
7.8.9.10….. ДОХУЯ чего есть.

Блять просто надо зайти и почитать, мы не в каменном веке. Можно двигатся вперед и сделать 2-3-4 комплектации с соответствующими наворотами.

Кто не хочет ебатца с устанвками и прокачками берет комплектацию Экстрим например.

Даже предаставить с Русской механики сидит на форуме "сноумобайл" и не просто так они внесли изминения в изготовления бурана как "выгнуть стенку рамы" "трехрядные цепи" и прочие дела.

В УАЗе просто руководство уроды. Вот и всё.

Это сообщение отредактировал Kislota - 24.12.2015 - 20:42