Нет без сдачи? Иди пешком!

Если у кондуктора нету сдачи, эт ее проблема. На коллегу не давно заяву накатали, что она высадила тетку с 5000. Хозяин штрафанул. Я повожу, но чувствую что для некоторых 5-ра - бесплатный проездной

paxas
tserg
Yoshko78
похоже троли-мультоводы дешевые.\
народ, завязываем тему, нефиг их кормить. я так считаю )))
предлагаю осыпать шпалами детишек ))) ибо нефиг

Это сообщение отредактировал AlexBFP - 27.04.2015 - 22:22

Предлагаю тебя тоже. Аргумент "ибо нефиг". Офигенно ты аргументируешь.
Я-то с какой стороны тролль?
Все доводы аргументирую. В том числе и выдержками из законов. Не с потолка беру.

Это сообщение отредактировал tserg - 27.04.2015 - 22:27

эй! полехши!
я не тролль!
меня просто зацепила фраза "ОБЯЗАНЫ иметь сдачу"!
ибо сам сталкивался! как с той так и с другой стороны!
человеком надо оставаться всегда! вот и всё!
а когда включают "ВЫ Обязаны!" у многих может и кукушатник снести!

на минусы пофиг! я человек и могу заблуждаться))))

ПС а то что у нас законы такие --как дышло--тут я не виноват.... поэтому если автобусом владеет племянник губернатора, то фиг чё докажешь и в суде, а если обычный водитель-частник то по этому же закону с него три шкуры спустят((( вот и всё!

ППС ..часто покупатель с 5000 купюрой как раз таки ко двору ! ибо меньше считать кассу к концу дня и меньше купюр тащить))))

Это сообщение отредактировал Yoshko78 - 27.04.2015 - 22:31

Ну раз вы ссылаетесь натэту норму, то пруф в студию... А то я как то в правилах торговли читывал, что это попоболь продавца а не покупателя...

Давайте будем точны в терминах и ответственных.
В данном случае это проблема не кондуктора, а проблема организации-перевозчика.
Потому что именно организация-перевозчик организовывает и устанавливает внутренний финасовый оборот и обязана обеспечить наличие разменных денег в начале рейса.
Проблема была бы кондуктора, если бы ему размен в депо дали, а он его например в автоматах проиграл, или потерял.

Так что тут проблема организации-перевозчика, и нагибать такую организацию за такое хамское (в смысле организации расчетов и взиманиие платы) отношение к пассажиру можно и нужно.

Это сообщение отредактировал tserg - 27.04.2015 - 22:34

обоснуй свою цитату!
зашел, увидел тему... зацепило, т,к. наболело!
"троли-мультоводы дешевые" - это не ко мне !
"предлагаю осыпать шпалами детишек" - да сыпь хоть рельсами, если в теме реально не был...

Жаль твоим родителям подобную ахинею не втолковали и они далбаеба родили

tserg Yoshko78 - вот так рождаются троли...
(я с вами)

Ребятки, не переходите на личности!

Не знаю как в других фирмах, но у нас СВОЯ разменка. Каждая решает сама сколько ей нужно. Мне хватает 300р мелочью

АБСОЛЮТНО прав !!!
минусил дебил !

как бы я поступил в подобной ситуации?
В подобных ситуациях я не стесняюсь, например, доехать до троллейбусного депо (в данном случае) и там уточнить по возникшим у меня вопросам:
- о проблемах со сдачей;
- о воспитании сотрудников;
- о моем времени, затраченном на уточнение данных вопросов.
Я не стесняюсь прибегнуть к шантажу руководства данных "вахтероф" и выполнять свои угрозы (исключительно в рамках действующего законодательства).

И, знаете ли, действует!

Дебилизм наших властей...

Вообще как бы 100$ купюра- это нефтедоллар, там нет таких купюр в обороте... только в банковских оборотах

СИТУАЦИЯ
-Вы с 1000 купюрой. проезд 16р
-Я даю сдачи 984 руб номиналом по 50 коп.

по весу кг на 4-5 тянет...(даже больше)
но я то с Вами рассчитался!!!
Есть ко мне претензии?

Не нова проблема, в сетевых магазинах, не сталкивались: у вас мелочи нет?

Магазины платят за инкассацию, за привоз "размена", надо платить отдельно, вот и экономят.

Причем тут власти, закажи обслуживаешему банку, все привезут, за денежку.

А я то думаю, почему так охотно меняют мелочь...
Экономят, однако !!!

У нас в Самаре такого нет. :) В таких случаях вообще надо стоять на своём: у троллейбусов, да и у любого транспорт есть свой график движения, максимум они могут мозги поебсти 5-7 минут, остальное уже трактуется как нарушение графика движения, а если это было сделано без уважительной причины (авария, поломка транспорта, о которой сразу же сообщается в депо), то водителя троллейбуса начальство вые6ёт по приезде в депо.

я так смотрю, комплекс вахтера приобретает новую разновидность - комплекс кондуктора

Вообще то нормальный кондуктор знает пассажирооборот своего маршрута, и должен подготовить монеты на размен заранее,пока с утра не наберётся. Если нет - это хреновый кондуктор. В данном случае эта хабалка мало того что накосячила, так ещё и бычиться начала. Сколько ездил - всегда подобное решалось посто - спрашивают далеко ли ехать, если да, то позже подойдут, когда размен наберётся.
Жалобу и пускай лучше автобусный парк подметает - работа с людьми не её.

нет

Открою секрет: есть служба движения.
Если вы задержали движение транспорта, то по суду с вас удержат всю недополученную выгоду, решать вам.

А у меня тетки часто меняют...
-Поменяйте, пожалуйста, а то у мну 500 осталось ...
вот так надо...
И водитель без нервов и пассажиру СПАСИБО!
Будьте ВЗАИМНО ВЕЖЛИВЫ, водители, пассажиры... ЛЮДИ !!!

Ахуевшие скоты, главное не просто нет сдачи, а даже без сдачи не берут сотку и говорят иди накуй пешком, ну не пидарасы блять слов нет... и это городской общественный транспорт...