Продолжение про "Патриот"

В свое время на УАЗы, импортированные в США, ставили 4,3-литровые моторы GM от Блейзера. Не взлетело. А тут с ЗМЗ Про собираются продавать, жрущим, как 6-литровый V8, но едушим, как газонокосилка. Так и представляю картину - бравый ковбой Джон одной рукой держится за руль Патриота, несясь по прериям, а второй слезы счастья вытирает)).
Сколько их там штук всего продали в странах Третьего мира?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

только время покажет, какой будет судьба Патриота на американском рынке. Пока оно показывает, что УАЗ, не смотря ни на что, шагает по планете, еще немного и захватит весь мир :). И это факт. Да, может мало машин продают, вроде всего в районе 5000 продали за границей (в основном Хантеры), но это пока.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мне только одно не понятно - нафиг ты его тогда купил-то?

Не, ну в качестве свиньи, шоб амерам подложить, пойдёт

В том и дело, что УАЗ Хантер, особенно в развитых странах, наравне с мотоциклами Урал, воспринимаются как экзотика из прошлого века, поэтому им прощается не самое лучшее качество. Но Патриот пытаются выдать за современный и качественный автомобиль, коим он не является.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Эх и дурачок...
Мой УАЗ 1.5 млн стоит. Пересел не него, поездив на нескольких иномарках, в т.ч. на Дустере (который некоторые зачем-то сравнивают с Патриотом), и большом количестве нашепрома, разумеется. Смешно, что приходится это рассказывать умственно отсталому юному "знатоку", опыт которого ограничен трамваем и одной-двумя поездками на какой-нибудь полусгнившей дядькиной Тойоте лохматых годов.

Мда...

Меня бы устроил Патриот образца 2008 года с электростеклоподъёмниками и кондеем за лям. Ещё 300 на антикор, бамперы-лифты-лебедку-блокки-колеса, а 200 тыщ пропить

Это сообщение отредактировал Swamperr - 24.09.2021 - 10:17

Ты еще и гордишься тем, что купил в 21 веке дерьмо, собранное по технологиям 60-х годов, из некачественных деталей за 1,5 мульта??)) Поздравляю, Шарик - ты балбес!
Кстати, в отсутствии ввозных пошлин на иномарки, цена на которые опустилась бы в этом случае почти до уровня Патриота, не думаю, что ты купил бы именно его. Так что оставь свое лицемерие и посмотри правде в глаза.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну, где аргументы, кроме дебильных картиночек?)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты неадекватный просто. Информацию не воспринимаешь по какой-то причине. Поэтому как оппонент в споре - полный ноль. Осеннее обострение?

какие ТЕБЕ аргументы? Ты не дорос до аргументов

Это сообщение отредактировал Nursaltan - 24.09.2021 - 10:26

Дело вкуса. Новый - он совсем другой. Меня устраивает именно такой как сейчас, кроме бамперов, разумеется.

То есть, единственный твой аргумент в том, что я, якобы, неадекватен. Ну другого ответа я и не ожидал от члена секты пресвятого УАЗа)). Других аргументов, кроме перехода на личности нет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Для дебилов 1,5 ляма=17 тысяч евро.
На скрине минимальный ценник на Л200 в Германии

Мне в нынешем не нравится отсутствие моста, раздатка с цепью и цена

Ну, проблема с ценой сейчас касается любой машины. За цену Патриота нельзя найти ино, которая не вызывала бы рвотных позывов. По остальным пунктам - да, УАЗ стал большим легковым универсалом

Отсутствие моста??? Ульяновский завод научился делать независимую подвеску с полным приводом??? Где такое посмотреть ?

Это сообщение отредактировал легух - 24.09.2021 - 10:39

Там на морде теперь нет неразрезного моста

а что там? Многорычажка?

Ну и? Этим ты оправдываешь только свое нищебродство. Ни один разумный человек, ценящий свой труд, не будет отдавать свои кровные в количестве 17 тысяч евро за УАЗ. Сравнил половой орган с пальцем, то - автомобиль, который отъездит свой ресурс, другое дело - УАЗ, рассыпающийся еще при выезде из ворот автосалона.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну зачем так ))) У меня хороший знакомый продал паджеро спорт за 1,2 млн (еще до повышения цен) с пробегом 30 тыщ)), ухоженный, доложил еще 200-300 т р и купил соболь баргузин без кондея. Сразу начал модернизировать, дверь перебрал, егр заглушил ибо не едет), по салону много чего сделал, уже два раза раму покрасил и низы, включение полного привода модернизировал. Когда я спросил а чего тебе на паджеро не ездилось, ответ меня убил - жалко в лесу краску царапать было))), да и душа у него инженерная и на сервис не любит ездить, а тут поле не паханное: можно разбирать, собирать, модернизировать. Это приятно на самом деле, хотя и лишено логики.

Да это местный дурачок. Бегает и сам себе противоречит. То у него стоят одинаково, то все нищебробы кроме него,. Потом еще чего нить придумает

Это сообщение отредактировал Swamperr - 24.09.2021 - 11:44

Во это я понимаю, аргументированный ответ, плюс вам, однозначно. Да никто и не говорит, что поиграть в конструктор Лего для взрослых или загнать отечественный внедорожник в соответствующее ему бездорожье - это неправильно. У каждого свои интересы и цели. Но называть УАЗ современным и качественным автомобилем, удобным для повседневного использования, оправдывая при этом лень и косяки инженеров и руководства ульяновского автозавода относительной дешевизной - это уже из области сектантства.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хрен там. всё то же самое, но со Шрусом наружу

Если ты дебил, то лучше это не афишировать.