Таксисты Яндекса бунтуют в Москве

Не буду каким либо способом обосновать свое заключение, но какая то часть жлобов и мудаков приехала из твоего города или соседнего с ним. Вот и живи с этим.

Это сообщение отредактировал zlobnyi - 4.04.2018 - 20:49

Вот ты загнут, акромя такси нет куда податься, совсем без мозгов.

А вы действительно считаете, что вон он взял и на бумажку каждого отдельного водителя переписал?

Чё за ппц. Хочешь - работй. Хочешь - не работай. Не под пулемётом заставляют таксовать то..
Не нравится участь своя быть таксистом - ну, кто виноват..
В целом у них относительно нормальный заработок. И даже намного больше, чем у людей с хорошим образованием.. врачей, учителей, да мало ли кого... обычные труготяги на заводе меньше получают.
Вообщем, им надо ещё комиссию поднять.. обленились

Логично. И как потребителя радует, что в магазине продукты дешевле, правда начинается крик, что кассиры мало получают. От кассиров. Но зато они тоже рады дешевому такси. А таксисты - дешевым продуктам в Пятерочке. Это хождение по кругу. Чем меньше тратится денег - тем меньше их зарабатывается. Пора признать, что жители России по большей части стали просто нищими.

Это сообщение отредактировал ArunSawad - 4.04.2018 - 20:53

Тоже придерживаюсь того же мнения: таксисты - профессия, которая скоро исчезнет, ибо каршеринг в короткой перспективе и в более длительной перспективе автомобили с авто-пилотом.

да ну?

Да там даже если как написано получать - работать за хуйсоси называется. Как вариант на пизженой машине ездить или бензин сливать - тада в плюс =))

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Вы кто, что бы определять кто кем будет!?
Создавать профсоюзы - закон РФ.
Если нет профсоюза - нарушение юр.оргпнизации.
Что-то я не слышал об Профсоюзе в Яндекс-такси.
Но никто об этом не говорит...

Безнал ваще вещь. У нас по городу 80-90 руб такси, отдавал всегда сотку. А теперь такая прелесть!
Огромная экономия.

яндекс щас стал брать деньги за пользование таксометром: 5,5 рублей без НДС за каждый заказ, то есть 6,49 рублей с НДС. и указывает комиссию без НДС, то есть говорит что 18% без учета НДС, а с НДС выходит уже 21,25%. ну и комиссия парка еще 3-5%. итого 25% с заказа и еще 6,5 рублей. на коротких заказах от 200 рублей(такой заказ не субсидируется, субсидии только у заказов до 200 руб) суммарно комиссия с водителя может доходить до 30%. при том, что раньше суммарная комиссия была не более 25% за любой заказ.
по факту получается, что яндекс с заказа стал получать больше денег.

я хрен знает, какие там маленькие тарифы, может когда никому никуда не надо и маленькие, но поздно вечером по центру проехать 5-10км 500 рублей запросто.
Это не дешёво, кто бы что не говорил. Проще пешком.

всем плюсанул
смотрите
в россии дохрена дармоедов - я не лЯгархов на яхтах с сосками-рыбками
это водилы шофЕры, таксеры, сторожа. и прочие риЭлторы и журнаГлисты - блоХеры. они ничего не производят. только потребляют. подумайте

Я пишу комментарий к заказу- желтая машина.(Москва) Иначе стоять в пробке вместо полосы А. За яндекс именно из за этого переплачиваю - убер чуток дешевле. А вообще сравниваю- когда то на убере, когда то на яндексе. Убер стало очень долго ждать тогда когда яндекса всегда навалом рядом- и конечно все машины обычные- по полосе не едут. У обоих агрегаторв есть свои минусы. Наебывал и тот и другой- принимают закакз и уезжают- типа отменяй ты. Но я не ведусь- заказываю другой агрегатор. Но точно могу сказать - все лучше бомбил- до родителей ехать 190-250 максимум- бомбилы чисто по дороге, по пути!!(без заезда во двор) меньше 350 не брали. А чувак, который обливает краской машину (скорее всего арендованную)- ну эпично , что можно сказать, долбоеб какой то. Приходят в такси не от хорошей жизни, но и при этом кроме прав и нет то ничего. Машина не твоя как правило,заказы набрасывают. Каждому свое. Чурки выдавят таких недовольных.
з.ы. Езжу может раз -два в неделю- славян процентов 15 от силы встречаю, но не могу сказать, что чурки хуже в яндексе- вроде нет разницы, машины чистые, ведут спокойно.

Это сообщение отредактировал xBALAMyTx - 4.04.2018 - 21:24

как-то из-за этих мудаков чуть не проебал рейс в аэропорт, в приложении стоит оплата картой, приезжает бомбила и заявляет, что оплата только наличкой (а ее блять нет), сделал отказ, сняли штраф, написал в поддержку, никто не отреагировал, короче, Яндекс такси в Москве по большой части это жопа, и кстати с водителями-азиатами такой хуйни не случалось, с славянами часто какие-нибудь терки выходили, хз почему

Сам не из Мск. Но с Курского в Шереметьево ездил осенью - 900р на яндексе. Это дешевле на 2-4 чел, чем метро-аэроэкспресс. Где там 500 то у вас?

Я считаю что врачи это интеллигентные люди, а Вы говорите как необразованный таксист...

Семья растет, пришлось брать ипотеку. Мне родители не могут подарить недвижимость. И вообще, я на ипотеку у вас деньги просил? Причем отсылка к моей маме?



Пысы: Уважаю Врачей.

Каждый пост про таксистов сопровождается тоннами говна на них, что за ущербность, про учителей - ни чему не учат и только платные курсы дерут, в детском саду и того хуже, врачи рвачи бестолочи и олухи всех до смерти не лечат, три апостола бед, ах да, еще именно они выбирают путина, хотя сами сидят в тепле уюте и работа не бей лежачего




Хоть ктонибудь услышал суть проблемы? Выросла комиссия, на самом деле, реально, не цена уже упала за поездку, ни минималка, поймите агрегаторы за три года уронили цены и подняли проценты, цепь укоротили миску отодвинули, никто не хочет совковых таксеров рвачей, но сейчас все катится в джамшутию

Мне доводилось работать в такси в Мск и я понимаю, что примерно так все и считают математику прибыли таксистов. Пусть я нахватаю шпал, но распишу немного порядок "лёгких" денег: 1. Аренда авто около 2 тыс в день 2. Бензин около 1 тыс. 3. Агрегатор забирает от 18 до 25 % с общей суммы заказа. Итак, чтобы отбить аренду и бензин надо выполнить заказов на 4 тыс в смену ( 25% агрегатор, 1 тыс бензин и 2 тыс аренда). Далее начинаешь зарабатывать себе, весь вопрос в том, что и четыре тысячи не всегда удаётся " поднять" (я по умолчанию имею в виду смену 12 часов). В выходные и ночи с пятницы на субботу и особенно с субботы на воскресенье - наверстываешь, выходя практически на двое суток с небольшим перерывом.
Единственный и главный плюс работы в такси - это деньги здесь и сейчас, особенно когда висят кредиты, (до з/п в обычной конторе дожить надо) можно выйти на сутки, двое, но это работа на износ - отсюда аварийность.
Тут кто то писал, мол не нравится - идите в водители - экпедиторы, забывая указать, что это ещё и грузчики по совместительству ( вот им то надо уже давно забастовку устроить), ещё и материальная ответственность и сплошные штрафы куда не плюнь( опоздание, пересортица и пр.). Потому они постоянно и требуются.
Кстати это касается и таксистов, они постоянно требуются! Просто через месяц работы в такси начинаешь искать контору с лучшими условиями, через два - понимаешь, что условия везде примерно одинаковые, через три - ищешь другую работу. Таких наверное 70%, кто решил попробовать своё счастье в этом бизнесе, т.к. снаружи всё красиво (считай прибыль как написано в начале), а по итогам за день можешь ещё и должен остаться.
Я не выгораживаю хапуг, которые за полчаса хотят срубить пару тысяч, но и ситуация, когда ты отработав смену не имеешь прибыли ( агрегаторы далеко не каждый день радуют большим количеством заказов) - не правильна!

ну не понимаю, не нравится яндекс - пусть в убер идут работать

Всем кто писал про агрегаторы - ребята вы несете ЖУТЬ, если ты в приложении яндес такси вызываешь машину, ты не знаешь, будет ли агрегатор или нет.
Насчет доплат убера... смотря где какие доплаты, яндекс тоже доплачивает, но когда имел с такси дело, убер доплачивал что то типа 1500 за 80 поездок в неделю или что то типа того.
А теперь давайте по фактам, после того как Яндекс и Убер объеденились, водители стали зарабатывать в РАЗЫ меньше, а после того как яндекс на подобии убера скрыл адрес конечных поездок, так вообще пиздец нихуя.
И еще самое главное, у нас если ты ездишь на убере, от официального убера, имеется ввиду на их машине, лады приоры помойму, то ты видишь конечный адрес, а если ты на своей катаешь то не видишь...
В общем глобализация как она есть, большим похуй на маленьких.

Это - услуги. И они(услуги) входят в ВВП :)
Логично было бы эту хрень не учитывать, ибо без них прожить вполне можно(хуёвее, но можно), но! Тогда ВВП будет раза в два меньше и страна ваще в жопе, а тут хоть как-то показатели улучшаются, ога
Такие дела.

Не нравится жарится на сковороде, ныряй в кипяток..

Езжу на очень короткое плечо каждый день туда и назад. И вот тут я не очень понимаю. Половина таксистов говорит, что им бы таких как мой заказов (ехать 2 минуты стоит 100 рублей) нравится и даже очень, а вторая половина таксистов судя по их поведению меня ненавидят за то , что их потревожили. Почему так может кто то знает?

Потому что здравые таксисты понимают, что ВЫ - это быстрые деньги, а ебанатикам все пофигу.
Т.е. здравые люди Вам рады, потому что за 2 мин они сделают как за 30-50 минут и в зависимости от часа им еще и доплатить могут...
Ну а кто не рад, тот просто злой по жизни.