В Казани вывели из цеха обновленный Ту-160

дык это ж лучше чем бабло в облигации США запихивать?

и потом, те кто их строит зп будут получать - чем не подняте уровня жизни,

радетель отчизны, вы наш?

Когда он взлетит, вот тогда я порадуюсь, от души. Действительность немного отрезвляет.
Много мы видим "прорывов", на самом деле "пшик".

Это сообщение отредактировал Pensioner55 - 17.11.2017 - 14:00

Вся эта "показуха" не более чем показуха. Ага. Вот такие дела. Эти 50 ракетоносцев никогда армия не закупит. Как и 200 "армат" к 2020 году. У нас в стране вообще все делается для показухи. Очередной отмыв бабла.

А по поводу работы - сколько можно поддерживать только оборонку? Все бабло туда вливают! Откройте блядь заводы по производству тракторов,станков,медицинской аппаратуры. Не умеете делать, так скопируйте! Китайцы тоже с этого начинали. Вот вам и рабочие места будут. Так нет же! Одни магазины и ТЦ открывают.

Так весь мир летает на самолётах которые принципиально такие-же, как и самолёт Можайского и братьев Райт.

И можно конкретные примеры - какой тип в какой переделан, например В-17 чем стал? или что было предшественником В-2?.

А под словом "задел" скорее всего являются элементы самолёта, для изготовления которых была решена масса проблем в СССР, например - изготовление силового элемента механизма перестановки крыла, это элемент поперечного набора центроплана фрезерованный из цельного куска титана, даже изготовление такой болванки титана - уже немала технологическая проблема.

Вопрос - сейчас наша промышленность может изготовить эти элементы заново? или утрачено вместе с распадом СССР?

Патриотизм - это достойное качество человека и населения в целом, но если это "квасной" патриотизм типа "да шапками закидаем" - то это уже скрытая бомба.

Вот зачем начали его собирать.

http://www.yaplakal.com/forum1/topic1691357.html

По несколько месяцев.Домой только в апреле вернулись.

"Сверхзвук" на Ту-160 весьма и весьма условный. В РЛЭ на этот тип прямо пишется, что набрав высоту 15000, самолёт опускает нос на 3 гр вниз и разгоняется на "сверхзвуке" до 11000. И всё (.
1-2 часа и рейс окончен.
Дальность в 14 тысяч км соответствует дозвуковой экономичной скорости и никак не соответствует максимальной скорости 2300, полученной на испытаниях на минимуме топлива и без полезной нагрузки.
Как АНТ ухитрился втюхать это гамно в советские ВВС - не понимаю.)
Зато теперь понимаю, почему он при Виссарионыче не вылезал из лагерей!))

Производство такого уникального самолета, как вы понимаете, процесс сложный и состоит из множества операций. И весь этот процесс был полностью разрушен, станки уничтожены при прямом содействии наших «партнеров», специалисты разбежались кто бухать, кто торговать. На сегодня восстановлена уникальная технология сварки титанового лонжерона с соответствующим оборудованием, восстановлена сборка самолета, разработана новая, современная авионика (по сути вся электронная начинка), для самолета готов новый двигатель, запущены смежные производства - помещения, станки, люди - всё в высокой степени готовности. От советского самолета остался только планер, в остальном это новая машина. И вот, эта цепь начинает оживать и давать первый видимый результат - собран первый корпус. Это что, плохая новость?! Почему такие как вы никогда не бывают довольны? Когда этот самолет поднимется в воздух, вы все равно скажете, что это в СССР сделано. А когда выйдет первый полностью новый самолет, будете ворчать, что всё равно это СССР, а мы все неудачники. Так вот, говорите за себя. Это событие - уже огромное достижение и прогресс. Давайте порадуемся чему-то хорошему в нашей очень непростой жизни.

а для чего? я вот не понимаю в чем радость.

мне бы хотелось слышать об отмене какого-либо налога, снижении цен, роста национальной валюты, увеличении размера пенсий, разработке и внедрении новых технологий, росте зарплат.
этим надо гордиться, а не зарплатой средней по стране в полтыщи долларов, зато у нас танчик новый. да нахуй он не обосрался.