Что делать, если отказали тормоза

Как показывает практика, не только лишь все знают о таком явлении
Автомат тоже так умеет в ручном режиме

Чудо, что в этом вообще что то работает.

Нееее, колдун не работал у 99%, у кого тормоза работали удаляли колдун нах. Не работали они по причине злоебучести ремонта барабанных тормозов.

Теперь так же на автомате!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Давай попробуй на хотяб 80 км/ч ручник дернуть

А на автомате?)) Вот у меня машина на автомате, и нет ручника, и педальки нет которая его ставит, чисто электронный ручной тормоз.

Про торможение двигателем: сначала происходит торможение бампером, потом облицовкой радиатора с фарами, далее радиатором и только потом собственно двигателем...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На москвиче ручник в 99% не работал

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На автомате тоже получится?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну у меня было мно жигулей, ручник, как и задние тормоза реально слабые были.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня на первой тачке завязана узлом трубка, на второй был аккуратно вкручен вместо нее болтик с медной шайбочкой....

да нормально они работают.
просто и легко ремонтируются.
реже чем дисковые отказывают.
те закисают гораздо чаще, по причине лютой гавнины,
которой наши дороги нонче поливают и посыпают.
эффективность торможения конечно у дисковых выше.
ну так и машина легче намного.

[quote]
Цитата (atarin @ 24.03.2024 - 14:54)
ХУЙ!!!
Не надо засирать мозги молодежи на современных машинах. Не включишь ты пониженную передачу если машина разогналась.
Синхронизаторы не дадут.
Чувак просто на древнем москвиче. У меня был в Иж-комби, там уже стояли.
[quote]
У вас достаточно слабое представление об устройстве коробки передач :)
Синхронизаторы как раз ДАЮТ что либо включить в неправильном режиме, точнее - сглаживают ошибки подбора оборотов всяческими приемами.
А вот без синхронизаторов ты (да и я тоже) ни хрена не включим и в щтатном режиме, пока не потренируемся :)
Кст, КПП Москвич 412 изначально шла с синхронизаторами, слово древний тут ни при чем.[/quote]

Глушение двигателя - пиздец.
Перебирать передачи вниз на разогнавшемся авто без работы педалью "газа" дело очень неблагодарное. Велика вероятность, что даже на синхронизированной КПП воткнуть желаемую передачу не получится.
А, вот, играя газом, да при наличии тренировки, можно и сцепление не трогать...

Конструкция барабанников более муторная. Дисковые я сама могу обслужить, барабан - хер там. Плюс в сервисе с дисками раза в два было дешевле... Вывод? А может нах они не впрились, эти барабаны на жопе, все равно еле тормозят?...

так и есть если ключ не вытаскивать не заблокируется, но если усилитель руля есть, то он не будет работать. еще тот учитель

Это сообщение отредактировал boltimur - 24.03.2024 - 19:34

Разберитесь, в каком положении ключа выключается зажигание, а в каком блокируются рулевая колонка.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

в этой модели ключ можно даже в окно выкинуть, руль не заблокируется) и гура там тоже нет естественно

Когда у меня не было АБС, в гололеде я всегда так остановился. Никогда не нажимал на тормоза.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Можно проще - спокойно затормозить в зад любого автомобиля впереди. На дороге обычно именно так и случается. Чтобы ни одного авто не было, как на видео - большая редкость.

Я учился на ВС в 1990. И нас учили. Причём пол года учился. Проходили как приёмы вождения так материально техническую часть. Любители учились месяца два или три, но у них вроде устройства автомобиля не было. И часов у нас около сотни было. На камазе часов 60 примерно и на Волге около 40. Кстати там я впервые узнал что бывает машины на газу. У нас волга на газу ездила если мой склероз мне не врёт, вроде как ГАЗ24-17. Но за давностью лет могу и попутать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Когда нас учили (от военкомата в 1987г.) если отказали тормоза тормозить ручником можно, но не так как на этом видосе у ТС, то есть зажимаем кнопку на ручнике и тормозим, эффект от торможения конечно не такой как от обычных, но все же. А на пониженную перейти тут нужно поднять обороты перегазовкой, что бы совпали моменты, иначе могут даже синхронизаторы не помочь. Но про ручник точно помню что кнопку нужно зажимать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нет, мы об бордюр тормозим.

Я сталкивался с проблемой езды без тормозом раза три.
В девяностых ехал из Москвы в Таллин, лопнул тормозной шланг возле Химок.
Через два года из Иваново в Таллин, полетел главный тормозной цилиндр в Москве на въезде в Выхино-Жулебино.
Оба раза доехал.
1000 вёрст, но доехал.
Фольксваген Поло был на механике.
Года 3 назад лопнул шланг на Крайслер Вояджер с автоматом.
Спокойно, неспеша доехал до сервиса.
Главное не паниковать.

Ага, потом раскажи, что ты алкашка.
Мцжужик пишет.

Это сообщение отредактировал XemuLtron - 24.03.2024 - 21:39

Ваз 2101 на видео с цепным приводом ГРМ. Кажется на иномарке или с ремённым приводом ГРМ движок отрыгнёт ну тут выбор по ситуации.

Размещено через приложение ЯПлакалъ