МКАДу-минскому далеко до МКАДа-московского и КАДа-питерского. Но он тоже старается

вбей себе в туза 10.1 и задай себе вопрос, а водятел который пытался в ряд влезть не должен ли пункт 10.1 учитывать или это другое? сухяли только один из участников должен? и да, рег посигналил - а это уже мера к избежанию дтп, потом применил торможение, резко он не мог этого сделать.

И все так медленно, чинно, благородно

Катался по дорогам Белоруссии до Бреста очень спокойное движение по сравнению с РФ

На нашей Минской КАД каждый день такой. Говорю так потому, что уже 8 лет каждый день по ней езжу. Дорога сильно перегружена, ибо количество автомобилей на ней ездит раза в 2-3 больше, чем количество, на которое рассчитана эта дорога, её же строили боьше 20 лет назад, тогда автомобилей было в разы меньше, да и жителей Минска и окрестностей было сильно меньше. Каждый день на МКАДе аварии, чаще всего "паровозики" из-за любителей повисеть на бампере и понюхать выхлопы. И что удивляет, так это то, что самые лютые замесы происходят в хорошую погоду, когда ясно, сухо и прекрасная видимость. Даже зимой в темноте и в лютые снегопады так не лупятся, ибо едут осторожнее.

водитель перестаивающегося седана тоже имел все возможности
Кстати, водитель самосвала тоже имел возможность предотвратить ДТП, если бы не выезжал в этот день из гаража

Ну, тащемта если перед тобой пешеход будет перебегать дорогу вне зоны пешеходного перехода, то предлагаю сбивать его нахуй, даже газку можно поддать, а то хули он нарушает твои права ЗАКОННЫЕ!

На гродненских номерах - 4 регион, а подбил он 7 регион.
В потоке россиян обычно не замечаю, вот на трассе, когда идут под 200, да, но пропустив всегда прикалываюсь, ведь полно камер и есть участки с контролем средней скорости движения. Я так понимаю, многие ещё не привыкли, что их номера тоже распознаёт. Для таких даже специальные пункты оплаты сделали - над трассой загорается табло с номером автомобиля и заводят к свободной кассе )

В сухом остатке мы имеем: Серый седан (виновник) поворотник не включил при перестроении, по зеркалам не смотрел при перестроении, дорогу не уступил. Он мог так же как и регик притормозить, дождаться "окна" и перестроится.
И так, седан нарушил всё что только можно, но мудак регик?
Да и регик не местный, скорее всего с региона где две машины на один километр дороги.

И судя по тому, что регику в зад не въехали, с большой долей вероятностью можно предположить, что за региком не было машин или была большая дистанция. Так что маневрирующий, мог в залупу не лезть, а спокойно подождать и перестроиться.